在進入千禧年之后，我國的經(jīng)濟、科技的發(fā)展速度就開始突飛猛進，特別是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)隱隱出現(xiàn)了趕超世界的趨勢，2015年，國家工信部發(fā)布了《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，提出了“智能制造”的概念。同時在今年召開的2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上，宣布要制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動規(guī)劃。
12月28日，阿里達摩院發(fā)布了2021十大科技趨勢，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從單點智能到全局智能化應(yīng)用將在2021年大規(guī)模涌現(xiàn)。此前，阿里云就開始與國內(nèi)部分企業(yè)展開合作，希望通過企業(yè)數(shù)據(jù)上云平臺的方式，幫助企業(yè)打通的供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、資產(chǎn)管理、物流管理、銷售管理之間的聯(lián)系，實現(xiàn)生產(chǎn)線的全局智能和全自動生產(chǎn)。
比如最近，在國內(nèi)的傳統(tǒng)制造業(yè)----叉車制造領(lǐng)域，就出現(xiàn)了通過搭載大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)的“云叉車”和“云倉庫”技術(shù)，這項技術(shù)就是通過技術(shù)改造，將一個個普通的叉車變成了移動的工業(yè)智能機器人，通過“云倉庫”定位搜尋叉車，實現(xiàn)了叉車的快速精準(zhǔn)定位，大大提高叉車信息化技術(shù)的水平。
而這個項目中的核心要素，就是通過5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，重新構(gòu)建人與機械之間的互聯(lián)互通，打造出區(qū)別與傳統(tǒng)的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系。
截至目前，僅在杭州一地累計733項工廠物聯(lián)網(wǎng)試點被啟動，“上云”企業(yè)已經(jīng)超過8萬家。而根據(jù)美國IDC的最新研究顯示，全球2020年的“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)支出將超過1萬億美元，而在這個領(lǐng)域，中國逐漸取得了先發(fā)優(yōu)勢。
事實上，這種新型模式并不僅僅出現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，在達摩院的十大趨勢中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在逐漸走向量子技術(shù)、醫(yī)藥研發(fā)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市便民服務(wù)等諸多領(lǐng)域，同時也催生出一系列新的商業(yè)模式。在推動國內(nèi)經(jīng)濟體系的新一輪變革，真正為即將到來的“十四五”計劃，實現(xiàn)數(shù)字化制造業(yè)的的轉(zhuǎn)型目標(biāo)，發(fā)揮著越來越重要的作用。
