淺析“新基建”下的光伏機(jī)遇

方文三
新基建與光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),除了提高產(chǎn)業(yè)制造水平,更能開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景。以光伏為代表的新清潔能源正高歌猛進(jìn)的發(fā)展,尤其是分布式能源的高效發(fā)展,為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

新基建的電力能源支撐與消耗同在

根據(jù)有關(guān)專家分析,預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)將新增電力負(fù)荷187GW,相當(dāng)于目前全國(guó)裝機(jī)容量的9.4%和2019年電力消費(fèi)總量的21.3%。

新基建中的大量5G基站、邊緣計(jì)算服務(wù)器、電動(dòng)汽車的充電樁,將對(duì)現(xiàn)有的城市配電網(wǎng)帶來(lái)巨大沖擊。

大量人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)施都需要強(qiáng)大的電力能源作為支撐,不僅是運(yùn)行能耗,還有冷卻降溫能耗。

根據(jù)有關(guān)資料,數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施中的5G基站能耗2025年或新增60GW。

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隨著新基建的推進(jìn),基站的數(shù)量在未來(lái)幾年肯定會(huì)大幅增長(zhǎng),大約按照每周新增1萬(wàn)座左右的速度增長(zhǎng)。

大規(guī)模5G基站建設(shè)所引起的耗電賬單不僅是電信運(yùn)營(yíng)商的不堪承受之重,對(duì)于城市配電網(wǎng)來(lái)說(shuō)也是非常嚴(yán)重的挑戰(zhàn),在5G基站建設(shè)前需要對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)及其配套設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)容。

此外,新基建中大量建設(shè)的數(shù)據(jù)中心能耗:2025年或新增78GW。

在自身能耗和綠色政策的要求下,未來(lái)五年將帶來(lái)大量的分布式光伏發(fā)展機(jī)遇。

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在新基建領(lǐng)域光伏更具優(yōu)勢(shì)

新基建中的5G基建、大數(shù)據(jù)中心、城際高鐵、充電樁要求低能耗高功效能源、以及潛在的消納空間,為光伏參與新基建打開了新的可能性。

光伏的核心優(yōu)勢(shì)在于:清潔高效、可再生,應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下,光伏能源被認(rèn)為是新基建建設(shè)的推動(dòng)器與催化劑。

光伏發(fā)電不會(huì)產(chǎn)生碳排放,從根本上避免傳統(tǒng)能源產(chǎn)生的氣候問題。

分布式光伏簡(jiǎn)便易得,便于在新基建中靈活規(guī)劃,滿足更多定制化的“光伏+”應(yīng)用場(chǎng)景;

將新基建與光伏結(jié)合,可以降低能源使用成本。

新基建與光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),除了提高產(chǎn)業(yè)制造水平,更能開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景。

以光伏為代表的新清潔能源正高歌猛進(jìn)的發(fā)展,尤其是分布式能源的高效發(fā)展,為我國(guó)能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

從未來(lái)來(lái)看,“十四五”未來(lái)的電力成本,電力在整個(gè)能源中的占比應(yīng)該會(huì)持續(xù)增加,因?yàn)殡娏κ嵌文茉?,煤炭、石油都是一此能源?/p>

從未來(lái)來(lái)看,電力在整個(gè)能源的成本占比會(huì)越來(lái)越高。那么在電力里面,可再生能源又是其中的核心,未來(lái)可再生能源的作用越來(lái)越大,可再生能源里面光伏占比率也是最高的,未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿κ恪?/p>

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新基建下光伏應(yīng)用的施展場(chǎng)景

5G+光伏:隨著5G的大規(guī)模建設(shè),基站站址數(shù)量翻番,分布式光伏與5G、儲(chǔ)能等逐步結(jié)合起來(lái),未來(lái)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的發(fā)展。

目前5G基站的能源消耗是4G基站的10倍左右,未來(lái)可結(jié)合“光伏+”概念,對(duì)基站進(jìn)行能耗補(bǔ)充,如果結(jié)合以來(lái),可以將5G基站的能耗能降到原來(lái)的50%到60%。

此外,5G作為通訊信號(hào),可以滿足目前光伏設(shè)備所需要的信號(hào)傳輸。5G在光伏設(shè)備通訊方面的大規(guī)模應(yīng)用大概需要5—8年的市場(chǎng)培育過(guò)程;光伏電站日常運(yùn)維也可通過(guò)5G高效實(shí)現(xiàn)。

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特高壓+光伏:伴隨著特高壓的發(fā)展進(jìn)程,隨之而來(lái)的消納問題也日益凸顯,西北地區(qū)的消納形勢(shì)嚴(yán)峻,棄光電量占全國(guó)的87%。

根據(jù)國(guó)網(wǎng)能源研究院的統(tǒng)計(jì),2019年,西藏、新疆、青海等地的太陽(yáng)能發(fā)電利用率僅分別為75.9%、92.6%、92.8%。

青海受新能源裝機(jī)大幅增加、負(fù)荷下降等因素影響,棄光率提高至7.2%,同比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),太陽(yáng)能消納形勢(shì)持續(xù)惡化。

因此,加快特高壓工程建設(shè),擴(kuò)大新能源消納范圍成為促進(jìn)光伏發(fā)電輸出的突破口。特高壓線路的建成,可將棄光區(qū)域的光伏發(fā)電輸送到東部地區(qū),促進(jìn)新能源發(fā)電消納。

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充電樁+光伏:隨著新能源汽車的愈加普及,如何確保充電成為大家關(guān)心的頭號(hào)問題。截至2020年1月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位共計(jì)上報(bào)公共充電樁53.1萬(wàn)臺(tái),建設(shè)安裝的私人充電樁71.19萬(wàn)臺(tái)。

給已經(jīng)存在的私人充電樁或者公共充電樁安裝光伏電站,與給戶用屋頂安裝光伏電站一樣,采用“自發(fā)自用”的模式,白天利用光伏發(fā)電給充電樁充電,省下了市電錢。

新能源汽車的廣闊藍(lán)海也將使“光儲(chǔ)充一體化”的結(jié)合迸發(fā)出巨大的潛力。隨著光伏充電樁/樁建設(shè)業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)大,光伏+電動(dòng)汽車的時(shí)代即將到來(lái)。

結(jié)尾:

以光伏為代表的新基建被政策加碼,無(wú)疑將為光伏產(chǎn)業(yè)的新一輪蛻變帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

光伏在現(xiàn)在的情況下,光伏行業(yè)在服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略方面應(yīng)該能做的更多,可以發(fā)揮的影響力更大。

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