細(xì)數(shù)半導(dǎo)體行業(yè)數(shù)次變革與洗牌中，隨著市場(chǎng)與技術(shù)的不斷更迭，曾稱霸一時(shí)的行業(yè)巨頭可能在瞬間黯然失色，新興力量又如同雨后春筍般崛起。
近年來(lái)，汽車座艙音響系統(tǒng)越來(lái)越受到關(guān)注。電動(dòng)汽車破除了以往燃油車在停車狀態(tài)下使用電設(shè)備的限制，也催生更多用車環(huán)境，包括露營(yíng)、休息、座艙娛樂(lè)等。
最近，多家機(jī)構(gòu)分享了他們對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的未來(lái)預(yù)測(cè)。以下，我們綜合了一些最近發(fā)布的對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)預(yù)測(cè)的報(bào)告，以方便大家對(duì)未來(lái)的半導(dǎo)體判斷有一定的依據(jù)。在分享行業(yè)數(shù)據(jù)之前，我們先看一下，哪個(gè)領(lǐng)域用了最多的芯片。
顧名思義，能量計(jì)量芯片是一種專門設(shè)計(jì)用于測(cè)量和監(jiān)控電能流動(dòng)的IC，也被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備和系統(tǒng)中，如智能電表、BMS、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電源監(jiān)控設(shè)備等。能量計(jì)量芯片的主要功能是精確測(cè)量電能的消耗或生成，以及監(jiān)控電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
在某個(gè)領(lǐng)域，Marvell和博通無(wú)法同時(shí)取勝。這兩家公司都被認(rèn)為有望參與設(shè)計(jì)OpenAI的AI芯片，OpenAI是ChatGPT的開(kāi)發(fā)者。
不過(guò)，不論誰(shuí)在這一特定競(jìng)爭(zhēng)中勝出，定制AI芯片的需求應(yīng)仍會(huì)非常強(qiáng)勁。
英偉達(dá)在AI芯片市場(chǎng)上穩(wěn)坐第一寶座，但是AI芯片市場(chǎng)格局卻風(fēng)起云涌，競(jìng)爭(zhēng)激烈。包括從AMD、英特爾到Google、Cerebras、d-Matrix、Groq正在加速崛起，這些企業(yè)試圖憑借創(chuàng)新的技術(shù)和靈活的市場(chǎng)策略，打破英偉達(dá)一家獨(dú)大的局面。
科技行業(yè)剛剛從上一次全球芯片短缺中恢復(fù)過(guò)來(lái)，此次短缺始于2020年新冠疫情期間，一直持續(xù)到2023年。此次短缺影響了多種商品，包括計(jì)算機(jī)處理器、顯卡、游戲機(jī)和汽車。
和計(jì)算機(jī)一樣，數(shù)字信號(hào)處理的理論從60年代崛起以來(lái)，到80年代DSP產(chǎn)生，它飛速發(fā)展改變了信號(hào)處理的面貌。今天DSP已廣泛應(yīng)用在語(yǔ)音、圖像、通訊、雷達(dá)、電子對(duì)抗、儀器儀表等各個(gè)領(lǐng)域。DSP起了十分關(guān)鍵的作用，成為數(shù)字電路設(shè)計(jì)的主要方法。
對(duì)于大模型來(lái)說(shuō)，“知識(shí)密度”是一個(gè)非常關(guān)鍵的指標(biāo)，就像集成電路領(lǐng)域的“先進(jìn)制程”一樣，如果說(shuō)高制程芯片能夠在同樣面積上集成更多的晶體管，那么“知識(shí)密度高”的大模型，能夠在同樣的參數(shù)空間內(nèi)學(xué)習(xí)并存儲(chǔ)更多的知識(shí)，從而更好地完成特定領(lǐng)域的任務(wù)。
人形機(jī)器人控制器是人形機(jī)器人中的核心神經(jīng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃和控制，是機(jī)器人性能的決定性因素之一。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署本周發(fā)布的最新貿(mào)易數(shù)據(jù)，今年1~7月中國(guó)企業(yè)進(jìn)口了價(jià)值近260億美元（約合1855億元人民幣）的芯片制造設(shè)備，這一數(shù)字超過(guò)了2021年同期創(chuàng)下的最高紀(jì)錄（238億美元）。
我覺(jué)得英偉達(dá)目前面臨著三個(gè)挑戰(zhàn)，處于前有追兵，后有堵截的狀態(tài)，最近的BlackWell芯片重新流片造成閃崩可以作為一個(gè)信號(hào)，說(shuō)明了抱團(tuán)資金的不穩(wěn)定因素正在增加中。
