交通

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,對(duì)于進(jìn)一步規(guī)范城市公共汽電車駕駛員職業(yè)管理,加強(qiáng)駕駛員身心健康關(guān)愛(ài)和技能培訓(xùn)等具有重要意義。同時(shí)將有力保障城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全,促進(jìn)駕駛員職業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展,提高乘客的通勤體驗(yàn)。
9月26日8時(shí)36分,一列由108節(jié)車廂組成,總重高達(dá)10800噸的無(wú)人駕駛重載列車,在朔黃鐵路黃驊南站成功啟動(dòng),經(jīng)過(guò)2小時(shí)30分鐘行駛,順利到達(dá)黃(黃驊)大(大家洼)線東營(yíng)西站,全程運(yùn)行平穩(wěn),精準(zhǔn)??吭谥付ㄎ恢谩?biāo)志著我國(guó)重載鐵路實(shí)現(xiàn)了從自動(dòng)駕駛到無(wú)人駕駛的新突破,對(duì)推動(dòng)重載鐵路智能化發(fā)展具有重大意義。
5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,為困擾重慶已久的“迷路”難題帶來(lái)了曙光。記者了解到,經(jīng)過(guò)艱難的技術(shù)攻關(guān)與高效的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在5G網(wǎng)絡(luò)與北斗衛(wèi)星定位的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”下,當(dāng)前重慶解放碑地下環(huán)道已率先實(shí)現(xiàn)了高精度的車道級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航,讓迷路漸漸成為“過(guò)去式”。
將“北斗定位”和“通信功能”納入強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中,為物聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟了一個(gè)新的規(guī)?;瘧?yīng)用領(lǐng)域,未來(lái)每一輛電動(dòng)自行車都是一款移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端,對(duì)于移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增長(zhǎng)、智能化探索做出重要貢獻(xiàn)。
加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的出租車(網(wǎng)約車)運(yùn)力供給,有效滿足群眾打車需求。加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)、城市公共交通與鐵路、民航、水運(yùn)的運(yùn)輸銜接,提高集疏運(yùn)能力,減少客流聚集和長(zhǎng)時(shí)間等待,提升旅客出行體驗(yàn)。加強(qiáng)水路旅客運(yùn)輸組織,保障平急高效轉(zhuǎn)換。
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