阿聯(lián)酋（UAE）先進(jìn)復(fù)合材料航空結(jié)構(gòu)制造商Strata近日正式宣布計(jì)劃在阿布扎比的Nibras Al Ain航空工業(yè)園（下圖）再建設(shè)一座制造工廠。這座被該公司稱為Strata 2．0的工廠將按照“未來工廠”的標(biāo)準(zhǔn)建造，因此會配備許多先進(jìn)技術(shù)，包括目前發(fā)展迅速的3D打印。
圖1 Nibras Al Ain航空工業(yè)園
Strata公司的這步棋并不令人感到意外，因?yàn)?D打印技術(shù)能為航空工業(yè)帶來許多好處，比如縮短飛機(jī)零部件交付時間，同時降低其制造成本等。所以目前，它已經(jīng)被許多飛機(jī)制造商大量采用了。因此，要想保持競爭力，Strata就必須做出同樣的改變。不過其實(shí)，他們已經(jīng)在這樣做了，比如上個月，他們就與西門子和UAE第二大航空公司阿提哈德展開了合作，內(nèi)容是為后者的飛機(jī)3D打印內(nèi)部零部件。而幾天前，這批零部件的第一個已經(jīng)完成（下圖）。
圖2 第一個零件部件已經(jīng)完成
現(xiàn)在回到正題 — 據(jù)Strata公司透露，這座新工廠將于2018年在其現(xiàn)有工廠附近正式開建，于2020年完工，占地面積將達(dá)到驚人的6萬平米。而一旦建成，它就有望將該公司的制造能力提升1倍還多。
新工廠的目標(biāo)是“通過整合3D打印與其它智能技術(shù)革新航空工業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)方法”。一旦開始運(yùn)行，它就將立即執(zhí)行兩項(xiàng)重要任務(wù) — 為空客的A320客機(jī)制造水平尾翼，以及為波音的B787機(jī)型制造垂直尾翼。值得一提的是，除了制造，工廠還會負(fù)責(zé)這些裝配和測試結(jié)構(gòu)件，并將他們送到各自的組裝線。
