恒大汽車基地震撼亮相,打造智能制造“新標(biāo)桿”

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近日,隨著許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地的視頻強(qiáng)勢(shì)刷屏,恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地正式揭開面紗,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的智能機(jī)器人、科技感爆棚的全自動(dòng)生產(chǎn)線,再次引爆汽車圈。

近日,隨著許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地的視頻強(qiáng)勢(shì)刷屏,恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地正式揭開面紗,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的智能機(jī)器人、科技感爆棚的全自動(dòng)生產(chǎn)線,再次引爆汽車圈。

許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

面對(duì)智能化程度如此之高的生產(chǎn)基地,許家印不禁信心十足地展望:“我們要實(shí)現(xiàn)三到五年內(nèi),把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán),絕對(duì)不是夢(mèng)!”

沖壓車間·世界最領(lǐng)先的德國(guó)舒勒全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線

“無人化+全天作業(yè)”

建設(shè)世界最先進(jìn)“黑燈工廠”

車身車間·全自動(dòng)化車身2線

車身車間·全自動(dòng)化車身2線

早在布局之初,恒大提出要按“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”的定位來打造新能源汽車,對(duì)于基地建設(shè)的要求更是如此。此次亮相的兩大生產(chǎn)基地均按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),擁有沖壓、車身、涂裝、裝配四大車間,共裝配了2545臺(tái)智能機(jī)器人,目前正暫時(shí)使用舊車型零部件進(jìn)行調(diào)試。

車身車間·全自動(dòng)化地板2線

走進(jìn)基地內(nèi)部可以看到,所有車間配備的均為世界最頂尖的智能裝備。比如,德國(guó)舒勒全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、德國(guó)庫(kù)卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國(guó)杜爾的全自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線以及全自動(dòng)裝配線。站在基地內(nèi)環(huán)顧四周,目光所及之處都是滿滿的科技感。

其中,當(dāng)屬自動(dòng)化率達(dá)到100%的車身車間最具代表性。在整個(gè)車身制造流程中,幾乎不需要人工干預(yù),全部由機(jī)械臂和智能機(jī)器人完成對(duì)應(yīng)工序,尤其是車身車間能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)機(jī)器人全自動(dòng)生產(chǎn),是世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”。

“提速+降本”

打造智能制造“新標(biāo)桿”

除了降低對(duì)人工操作需求,建設(shè)高度智能化的工廠,還大幅提高了恒大汽車的生產(chǎn)效率。僅以此次亮相的兩大基地為例,有了世界最先進(jìn)的智能制造支撐,全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

涂裝車間·Ro-Dip 360°翻轉(zhuǎn)線

涂裝車間·世界最先進(jìn)的德國(guó)杜爾涂裝機(jī)器人

裝配車間·世界最頂級(jí)的德國(guó)杜爾高精度四輪定位

有分析人士認(rèn)為,通過全流程的智能化、精細(xì)化作業(yè),還將確保恒馳的高品質(zhì)和高合格率,進(jìn)而促使生產(chǎn)成本大幅下降。根據(jù)規(guī)劃,這樣堪稱智能制造標(biāo)桿的基地,恒大還將在全球建設(shè)多個(gè),3-5年規(guī)劃總產(chǎn)能將達(dá)100萬輛/年。

日前,恒大同時(shí)發(fā)布六款車,覆蓋全部級(jí)別及各類乘用車車型。隨著兩大基地全線啟動(dòng)設(shè)備安裝調(diào)試,意味著恒馳量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

“當(dāng)前新能源汽車需求正逐步擴(kuò)大,恒大此時(shí)快馬加鞭推進(jìn)量產(chǎn)可謂恰逢其時(shí),憑借高品質(zhì)、低成本帶來的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,恒馳有望迅速搶占全球市場(chǎng),躋身世界汽車舞臺(tái)的中央”,上述分析人士表示。

裝配車間·行業(yè)首創(chuàng)雙色弧形燈廊

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