述評:新技術(shù)培育新動能 多地新基建加速

互聯(lián)快報網(wǎng)
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2020年,以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等7大領(lǐng)域為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(簡稱“新基建”)成為熱詞,中央會議頻頻提及。信號十分明確:中國將加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。

2020年,以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等7大領(lǐng)域為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(簡稱“新基建”)成為熱詞,中央會議頻頻提及。信號十分明確:中國將加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。

“新基建”的賦能,成為各地政府提升現(xiàn)代化治理能力的有力抓手;同時,“新基建”帶來的科技創(chuàng)新,也培育了經(jīng)濟發(fā)展的新動能。目前,已有多個城市在“新基建”方面提出重大整體布局規(guī)劃,概括起來是“廣州起步快,北京立標桿,上海壓重陣”。

3月29日,廣州率先發(fā)布了國內(nèi)首個針對“新基建”的產(chǎn)業(yè)政策,顯示出超前思路和發(fā)展決心。

5月8日,廣州市舉行首批數(shù)字新基建重大項目簽約及揭牌活動,73個簽約項目,總投資額1800億元。百度、華為、京東等全國300多家企業(yè)齊聚線上,見證云“簽”、云“訪”、云“揭牌”。廣州開發(fā)區(qū)與百度簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在自動駕駛、智能交通等領(lǐng)域開展全面合作,百度Apollo開始深度參與廣州開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),助力開發(fā)區(qū)打造人工智能世界級產(chǎn)業(yè)集群。

8月28日,今年國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的金額最大招標項目訂單在廣州簽署。百度Apollo旗下子公司阿波羅智行科技(廣州)有限公司中標“廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動駕駛與車路協(xié)同的智慧交通‘新基建’項目”,采購人為科學(xué)城(廣州)投資集團有限公司,項目金額接近4.6億元。

在上述三個城市中,北京市發(fā)布新基建政策的時間較晚,是在6月10日。但作為首都,北京在新基建方面的布局,有著重要的標桿意義,其關(guān)系不可謂不重大。

北京是全國的科技創(chuàng)新中心,是人工智能與智能交通發(fā)展的戰(zhàn)略高地,也是國內(nèi)最早開放和規(guī)范自動駕駛道路測試的區(qū)域。當(dāng)前,北京市自動駕駛測試道路總長達到699.58公里,居全球第一。

自動駕駛載人測試是自動駕駛商業(yè)化進程的重要一環(huán),為保障測試過程的安全有序,北京市從公開測試道路的選取開放到車輛能力評估和技術(shù)驗證等各個方面,形成了規(guī)范有效的政策體系。

8月24日,百度Apollo獲批北京市自動駕駛第二階段載人測試通知書。自2019年12月取得北京自動駕駛車輛道路載人測試牌照以來,百度Apollo自動駕駛車隊在京完成了超過51.9萬公里的道路測試。目前百度已經(jīng)在Apollo官網(wǎng)上線了面向公眾的北京自動駕駛試乘體驗招募,普通用戶可以在Apollo官網(wǎng)提交報名申請。

在上海,今年5月正式印發(fā) “新基建35條”行動方案,明確了上海特色“新基建”重點領(lǐng)域:以新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新網(wǎng)絡(luò)”建設(shè);以創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新設(shè)施”建設(shè);以人工智能等一體化融合基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新平臺”建設(shè)和以智能化終端基礎(chǔ)設(shè)施為主的“新終端”建設(shè)。

上海市副市長吳清在2020上海數(shù)字新基建創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上指出,“在未來五年,上海新基建的直接投資將會達到至少6萬億元,并且可能會激發(fā)數(shù)十萬億級的經(jīng)濟新生態(tài),成為經(jīng)濟復(fù)蘇的驅(qū)動力,持續(xù)釋放增長新動能。”

除了北上廣,國內(nèi)多個省市也在新基建的大潮下加速前行。近日,湖南省工業(yè)和信息化廳公布了《湖南省“數(shù)字新基建”100個標志性項目名單(2020年)》。其中,中聯(lián)重科、三諾生物、興盛優(yōu)選、安克創(chuàng)新、湖南金蝶、御家匯、中電互聯(lián)等多家長沙高新區(qū)企業(yè)名列其中。

事實上,湖南在數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域有大動作其實并非今年才開始。早在2018年10月29日,長沙市人民政府就與百度簽約合作,共同將長沙打造為自動駕駛之城。

今年4月19日開始,自動駕駛出租車Robotaxi邁入規(guī)模運營新階段。當(dāng)天起,長沙用戶打開百度地圖進入打車服務(wù)或在百度APP搜索“Dutaxi”,就可體驗新式自動駕駛出行服務(wù)。

“加快布局5G基站、物聯(lián)網(wǎng)、IPv6等新型基礎(chǔ)設(shè)施”,是河北省2020年努力方向之一。該省今年將推動數(shù)字河北建設(shè),促進人工智能、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“超前謀劃、大力推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,寫進貴州省政府工作報告。2020年,貴州將加快建設(shè)“萬兆園區(qū)、千兆城區(qū)、百兆鄉(xiāng)村”光纖,互聯(lián)網(wǎng)出省帶寬達到1.4萬Gbps,5G基站達到1萬個,實現(xiàn)市級以上核心區(qū)域覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。

在交通地形特殊的重慶,對自動駕駛路測來說有“全能考場”之稱。也因此,重慶致力于打造中國首個L4自動駕駛開放測試基地,而百度作為國內(nèi)唯一具備車、路、云、圖全棧能力的公司,也于今年3月中標重慶永川“新基建”項目,共同建設(shè)西南最大自動駕駛測試基地,打造西部智能交通“新基建”標桿。

提升政府效能,推動政策精準落地的背后,是政府借力新基建推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的能力。而推進新基建,拓展應(yīng)用服務(wù),有助于政府把公共服務(wù)高效地“精準滴灌”至企業(yè)和群眾手中。建設(shè)數(shù)字城市、數(shù)字政府以及城市產(chǎn)業(yè)促進平臺均屬于新基建、數(shù)字基建的范疇,必將成為未來中國經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展的重要支撐。

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