數(shù)字孿生、云計算在交通新基建中必不可少

互聯(lián)網(wǎng)
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近幾年來,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領域的“新基建”成為拉動國家經(jīng)濟的新動力。在快速走向數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的道路上,數(shù)字交通已經(jīng)成為智能出行的關鍵所在。

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一月二十二日,在第一屆斑馬智行技術節(jié)圓桌論壇環(huán)節(jié),來自互聯(lián)網(wǎng)、交通運輸、汽車行業(yè)的業(yè)界和學界嘉賓圍繞“新基建背景下的智慧交通”主題,共同探討了數(shù)字交通如何面向未來,如何服務于當前,如何發(fā)揮操作系統(tǒng)的關鍵作用。

近幾年來,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領域的“新基建”成為拉動國家經(jīng)濟的新動力。在快速走向數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的道路上,數(shù)字交通已經(jīng)成為智能出行的關鍵所在。

阿里云智能副總裁、數(shù)據(jù)智能總經(jīng)理曾震宇在論壇上說,為了提高交通安全和交通效率,交通行業(yè)從宏觀層面需要數(shù)字化的基礎設施,比如城市的數(shù)字鏡像,交通的數(shù)字孿生,從微觀層面需要與交通參與者共享信息,讓每個人都能了解自己所處的位置,從而提高交通安全水平。

AllianceAssociates首席執(zhí)行官肖露認為,新的交通基礎設施包括云計算、數(shù)據(jù)智能、智聯(lián)網(wǎng)和移動協(xié)同,其中云計算作為基礎設施需要不斷升級,同時云計算的安全也非常重要。肖露認為,交通新基建,除了要創(chuàng)新新技術、新模式外,還要將新技術與現(xiàn)有基礎設施融合,使“老”事物煥發(fā)新生命。其中,車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、云控制系統(tǒng)等標準的制定就顯得尤為重要。

“數(shù)字交通”是同濟大學汽車學院副院長、長三角數(shù)字交通協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟專家熊璐強調(diào),要實現(xiàn)“數(shù)字交通”,就必須解決數(shù)據(jù)流通、交互等問題。

斑馬智行首席信息官徐強指出:“數(shù)字交通將給駕駛和公眾出行帶來更多的便利和更好的體驗。車內(nèi)地圖已經(jīng)變成了高精尖的地圖,并帶有城市渲染效果。由于汽車、道路和交通的數(shù)字化,城市公共汽車也更加準時。

操作系統(tǒng)占據(jù)了一個非常重要的位置,是數(shù)字交通的發(fā)展。新奇點智能科技集團董事長張輝表示,汽車道路一體化綜合操作系統(tǒng)是業(yè)界迫切需要的一種操作系統(tǒng),解決了安全與暢通的問題,并為出行者帶來了更個性化、更愉快的體驗。

千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理年勁飛談到:“無論是對于汽車,還是數(shù)字交通,操作系統(tǒng)都是一個非常重要的驅(qū)動力量。年勁飛預測,下一個十年,數(shù)字交通將是風云變幻的十年,將有許多意想不到的情景。

第一屆斑馬智行技術節(jié)上,斑馬智行與新奇點智能技術公司、開沃汽車公司、高鴻股份公司分別成立了車路協(xié)同聯(lián)合創(chuàng)新中心和5G無人巴士聯(lián)合創(chuàng)新中心,共同開展車路協(xié)同和人機共駕的合作。隨著智能汽車和數(shù)字交通的迅猛發(fā)展,斑馬智行與眾多生態(tài)伙伴企業(yè)展開了強有力的合作勢能,將給用戶帶來更加智能的出行體驗。

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