運(yùn)維，這里指互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維，通常屬于技術(shù)部門，與研發(fā)、測(cè)試、系統(tǒng)管理同為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)支撐的4大部門，這個(gè)劃分在國(guó)內(nèi)和國(guó)外以及大小公司間都會(huì)多少有一些不同。
一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的生成一般經(jīng)歷的過(guò)程是：產(chǎn)品經(jīng)理、需求分析、研發(fā)部門開(kāi)發(fā)、測(cè)試部門測(cè)試、運(yùn)維部門部署發(fā)布以及長(zhǎng)期的運(yùn)行維護(hù)。
運(yùn)維的職責(zé)
對(duì)于初創(chuàng)公司，運(yùn)維部和系統(tǒng)部一般是合二為一的，相關(guān)工作由同一批人負(fù)責(zé)，界限可能不是很明顯。
大型公司對(duì)運(yùn)維工作的要求更高，需要有更精細(xì)的分工，因此機(jī)房/網(wǎng)絡(luò)/操作系統(tǒng)相關(guān)的底層工作分離出來(lái)由專人負(fù)責(zé)，成為系統(tǒng)管理部，而上層和應(yīng)用產(chǎn)品相關(guān)的工作則由運(yùn)維負(fù)責(zé)，成為運(yùn)維部。
以下從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生命周期和運(yùn)維涉及的技術(shù)分別來(lái)看分工較細(xì)的大型互聯(lián)網(wǎng)公司中運(yùn)維工作的職責(zé)。
運(yùn)維工程師使用的平臺(tái)、工具
運(yùn)維工程師使用的運(yùn)維平臺(tái)和工具包括：
Web服務(wù)器：apache、tomcat、nginx、lighttpd
監(jiān)控：nagios、ganglia、cacti、zabbix
自動(dòng)部署：ansible、sshpt、salt
配置管理：puppet、cfengine
負(fù)載均衡：lvs、haproxy、nginx
傳輸工具：scribe、flume
備份工具：rsync、wget
數(shù)據(jù)庫(kù)：mysql、oracle、sqlserver
分布式平臺(tái)：hdfs、mapreduce、spark、storm、hive
分布式數(shù)據(jù)庫(kù)：hbase、cassandra、redis、MongoDB
容器：lxc、docker
虛擬化：openstack、xen、kvm
安全：kerberos、selinux、acl、iptables
問(wèn)題追查：netstat、top、tcpdump、last
廣義上所有開(kāi)源的軟件都是運(yùn)維工程師會(huì)使用到的平臺(tái)和工具，同時(shí)也包括運(yùn)維各個(gè)技術(shù)方向上自行研發(fā)的各類平臺(tái)。
運(yùn)維需要的技能和素質(zhì)
運(yùn)維以技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)技術(shù)保障產(chǎn)品提供更高質(zhì)量的服務(wù)。運(yùn)維工作的職責(zé)及在業(yè)務(wù)中的位置決定了運(yùn)維工程師需要具備更加廣博的知識(shí)和深入的技術(shù)能力：
扎實(shí)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)，操作系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等；
通用應(yīng)用方面需要了解操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、安全，存儲(chǔ)，CDN，DB等，知道其相關(guān)原理；
編程能力，小到運(yùn)維工具的開(kāi)發(fā)大到大型運(yùn)維系統(tǒng)/平臺(tái)的開(kāi)發(fā)都需要有良好的編程能力；
數(shù)據(jù)分析能力：能夠整理、分析系統(tǒng)運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及找到解決方向；
豐富的系統(tǒng)知識(shí)，包括系統(tǒng)工具、典型系統(tǒng)架構(gòu)、常見(jiàn)的平臺(tái)選型等；
綜合利用工具和平臺(tái)的能力；
運(yùn)維工作的復(fù)雜性對(duì)這個(gè)崗位的運(yùn)維工程師們的軟素質(zhì)也提出了要求：
時(shí)間管理能力，特別是碎片化時(shí)間的處理能力；
沉穩(wěn)的心態(tài)，面對(duì)緊急情況時(shí)需要處變不驚；
溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作，運(yùn)維工作跨部門、跨工種工作很多，需善于溝通、并且團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力要強(qiáng)；
工作中需膽大心細(xì)：膽大才能創(chuàng)新、不走尋常路，特別對(duì)于運(yùn)維這種新的工種，更需創(chuàng)新才能促進(jìn)發(fā)展；心細(xì)，運(yùn)維工程師是最高線上權(quán)限者，需要謹(jǐn)慎心細(xì)；
主動(dòng)性、執(zhí)行力，能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)際國(guó)內(nèi)的運(yùn)維技術(shù)，并引入到工作中，提高運(yùn)維的質(zhì)量和效率；
運(yùn)維的行業(yè)前景
從行業(yè)角度來(lái)看，隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展、網(wǎng)站規(guī)模越來(lái)越來(lái)大、架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)專職網(wǎng)站運(yùn)維工程師、網(wǎng)站架構(gòu)師的要求會(huì)越來(lái)越急迫，特別是對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀運(yùn)維人才需求量大，而且是越老越值錢。
運(yùn)維平均薪酬14600元/月
從個(gè)人角度，運(yùn)維工程師技術(shù)含量及要求會(huì)越來(lái)越高，同時(shí)也是對(duì)公司應(yīng)用、架構(gòu)最了解最熟悉的人、越來(lái)越得到重視。
運(yùn)維各地區(qū)招聘需求量
互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維是一個(gè)融合多學(xué)科（網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)、安全、應(yīng)用架構(gòu)、存儲(chǔ)等）的綜合性技術(shù)崗位，給運(yùn)維工程師提供了一個(gè)很好的個(gè)人能力與技術(shù)的發(fā)展空間。
運(yùn)維工作的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)變得非常重要，而且也將成為個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)秀的運(yùn)維工程師具備很好的各層面問(wèn)題的解決能力及方案提供、全局思考的能力等。
運(yùn)維各經(jīng)驗(yàn)階段收入
由于運(yùn)維崗位所接觸的知識(shí)面非常廣闊，更容易培養(yǎng)或發(fā)揮出個(gè)人某些方面的特長(zhǎng)或愛(ài)好，如內(nèi)核、網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)等方面，可以做得非常深入精通、成為這方面的專家。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)運(yùn)維人才的需求非常迫切，運(yùn)維工程師的薪資也水漲船高，與研發(fā)、測(cè)試等技術(shù)部門持平，甚至超出。
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