工信部釋放重磅信號!關(guān)乎芯片、稀土、5G、新能源

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肖亞慶還提到目前6G處于探索階段,需要和全球各國業(yè)界朋友相互交流、互相探討、共同促進新的發(fā)展。田玉龍也透露道,2021年工信部還將有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快6G布局,推動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級,確保網(wǎng)絡(luò)安全。

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工信部稱,芯片產(chǎn)業(yè)需要在全球范圍內(nèi)加強合作,共同打造產(chǎn)業(yè)鏈,中國將在國家層面給予大力扶持;稀土賣出了“土”的價格,緣于惡性競爭等亂象。

芯片、稀土、5G、新能源汽車下一步如何發(fā)展?工信部最新回應(yīng)來了。

2021年3月1日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部部長肖亞慶等人介紹工業(yè)和信息化發(fā)展情況,并答記者問。

肖亞慶表示,在“十四五”新發(fā)展格局下,工信部有以下四個方面的工作重點:

一是要緊扣科技自立自強,提升產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力。聚焦集成電路、關(guān)鍵軟件、關(guān)鍵新材料、重大裝備等新的領(lǐng)域,還有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點領(lǐng)域,著力解決“卡脖子”的問題。

二是要緊扣保持完整產(chǎn)業(yè)鏈體系,打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)。實施制造業(yè)的強鏈、補鏈行動和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造,持續(xù)增強產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和彈性,確保不“掉鏈子”。

三是緊扣擴大內(nèi)需,暢通國民經(jīng)濟循環(huán),加快提升制造業(yè)供給體系質(zhì)量。努力增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌,鞏固提升信息消費,進一步擴大制造業(yè)裝備的更新和技術(shù)改造。

四是緊扣國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進,進一步提升工業(yè)和信息化對外開放水平。全面開放一般制造業(yè),有序放開電信領(lǐng)域外資準入限制,吸引更多的外資高端制造業(yè)項目落地。

01、國家層面大力扶持芯片產(chǎn)業(yè)

工業(yè)和信息化部總工程師田玉龍介紹道,中國政府高度重視芯片產(chǎn)業(yè)、集成電路產(chǎn)業(yè),發(fā)布了促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策,主要有以下幾項措施:

一是加大企業(yè)減稅力度,對于集成電路企業(yè)自獲利年度開始減免企業(yè)所得稅;

二是在基礎(chǔ)方面進一步加強提升,比如材料、工藝、設(shè)備等均涉及比較長的產(chǎn)業(yè)鏈,要把基礎(chǔ)打扎實;

三是搭建平臺、優(yōu)化生態(tài),在產(chǎn)業(yè)鏈上形成互補、互相支撐;

另外,芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展全靠應(yīng)用引導(dǎo),所以在汽車、工業(yè)、醫(yī)療、教育,特別是疫情以來線上經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展,為芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了非常廣闊的市場;

五是加大人才儲備和人才培養(yǎng);

六是加大全球合作。

他總結(jié)道,芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機遇,也面臨挑戰(zhàn),需要在全球范圍內(nèi)加強合作,共同打造芯片產(chǎn)業(yè)鏈。中國政府在國家層面上將給予大力扶持。

02、稀土沒賣出“稀”的價格賣出了“土”的價格

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肖亞慶表示,中國是稀土大國,資源量最多,出口的也最多,但市場在發(fā)展中存在一些問題。

首先,稀土沒賣出“稀”的價格,賣出了“土”的價格,就是因為惡性競爭、競相壓價,使得這種寶貴的資源浪費掉了。

第二,稀土生產(chǎn)企業(yè)存在不少環(huán)保問題,當?shù)厝罕姺从撤浅娏摇?/p>

第三,無序開采、資源浪費,有的只采(稀土)最富裕的那塊,中國話叫“挖白菜心”,把最好的采走了,資源綜合利用效率很差,從長期來看,用幾年沒有了。

第四,稀土發(fā)展低水平重復(fù)非常多,高水平的稀土產(chǎn)品還比較少,不利于技術(shù)創(chuàng)新和科技進步。

03、新能源汽車還處于爬坡過坎的關(guān)鍵時期

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針對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展情況,肖亞慶介紹道,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一,累計推廣了超過550萬輛;去年全球新能源汽車銷售量有所下降,在此大背景下,我國新能源汽車一枝獨秀,去年增速達到了10.9%,速度比較高,而且趨勢還是繼續(xù)在增加;同時也需要清醒地看到,新能源汽車的發(fā)展還處于爬坡過坎的關(guān)鍵時期,在技術(shù)、品質(zhì)、消費者的感受上還有不少問題,需要進一步解決。

他表示,下一步,主要是做好4個方面的工作。第一,提高質(zhì)量,讓新能源汽車在原有基礎(chǔ)上再上檔次;第二,促進融合,要通過電動化和智能網(wǎng)聯(lián)進一步融合,開拓出更好滿足消費者需要的新功能;第三,優(yōu)化環(huán)境。新能源汽車的發(fā)展離不開充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局,要健全充電、停車等環(huán)保各項的措施,提高公共交通電動化的水平;最后,擴大開放,在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易乃至標準法規(guī)的制定上,都持開放合作的態(tài)度。

04、有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快6G布局

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5G方面,工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,到2020年底,我國累計開通5G基站71.8萬個,5G手機終端連接數(shù)突破2億戶。“5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),中國是布局比較早的,無論是基站的總量、網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量以及通信裝備的制造水平,可以說全球領(lǐng)先。”肖亞慶表示。

據(jù)肖亞慶介紹,下一步的5G舉措,一是在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上進一步夯實;二是深化融合應(yīng)用,推動各行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新;三是擴大開放合作,在新的發(fā)展過程中要營造全球協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài),營造更加安全、更加開放、更加互信的發(fā)展環(huán)境。

肖亞慶還提到目前6G處于探索階段,需要和全球各國業(yè)界朋友相互交流、互相探討、共同促進新的發(fā)展。田玉龍也透露道,2021年工信部還將有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快6G布局,推動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級,確保網(wǎng)絡(luò)安全。

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