近日，一則車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新聞引起資本市場高度關(guān)注：上海國盛資本向博泰車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資3億元。這也是博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得一汽集團、東風汽車、小米集團以及海爾資本等戰(zhàn)略投資之后獲得的又一次重磅投資。
一家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)緣何能獲得各方資本的持續(xù)加持？
尤其是這次的戰(zhàn)略投資方的身份更為特殊，上海國盛資本隸屬于上海國盛集團，上海國盛集團是上海市政府批準成立的大型國資運營平臺綜合體。對于這樣一家平臺而言，任何一項投資，較之其他戰(zhàn)略投資方都更為謹慎。國盛這次選擇的背后有怎樣的深意？博泰又憑何能受到國資投資平臺的青睞？
成立于2007年9月的上海國盛集團，是上海經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和國資國企改革的時代產(chǎn)物，使命就是在創(chuàng)新國資運營體制機制、推進國有股權(quán)運作流動、投資培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、盤活整合國有存量資產(chǎn)等方面發(fā)揮獨特的價值和作用。
近年來，上海國盛集團緊緊圍繞國家和上海經(jīng)濟社會發(fā)展要求，牢牢把握“兩個大局”，堅持“四個放在”，主動作為、敢于擔當，以市場化、專業(yè)化、國際化、法治化為導向，在“三四五十”發(fā)展戰(zhàn)略體系的引領(lǐng)下，推進“雙輪驅(qū)動”的平臺化發(fā)展，夯實“國有資本運營、重大產(chǎn)業(yè)投資、基金戰(zhàn)略配置”三大基礎(chǔ)功能，著力構(gòu)建具有廣泛市場影響力的國資運營平臺綜合體。
數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，集團在集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、民用航空航天等領(lǐng)域投資總額近400億元。其中在集成電路領(lǐng)域，完成了投資國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金首期和二期、上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金一期和二期、上海半導體裝備材料基金、華虹集團、上海硅產(chǎn)業(yè)集團等重點項目。
從上海國盛發(fā)展的戰(zhàn)略取向來看，投資博泰車聯(lián)網(wǎng)不是偶然。
一則，從投資主體博泰車聯(lián)網(wǎng)來看，這家成立于13年前的上海本土車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)之一。作為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的最早入局者，多年來博泰持續(xù)深耕汽車生態(tài)，積淀核心技術(shù)，專攻智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)，為國內(nèi)外主流汽車集團提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)。目前，除了上海的總部，在南京，沈陽，大連，深圳，武漢設(shè)有研發(fā)中心，在長春，北京有辦事處，在廈門有智能制造基地。
數(shù)據(jù)顯示，博泰已累計投入18億元研發(fā)資金，并將營業(yè)收入的30%以上持續(xù)投入?；诙嗄甑募夹g(shù)積累及產(chǎn)品交付經(jīng)驗，博泰已經(jīng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術(shù)。截至目前，博泰共申請知識產(chǎn)權(quán)已超過5700件，其中發(fā)明專利占專利比重的82%?？蛻舾采w豪華、合資、自主等近30個汽車品牌、近百款車型，200余個車款迭代，業(yè)務(wù)覆蓋30個以上國家和地區(qū)。
正是強大的研發(fā)能力，讓博泰持續(xù)獲得資本的青睞，此次國盛入局前，博泰已經(jīng)累計獲得一汽、東風、小米近20億元的融資，且投資企業(yè)都是非常優(yōu)秀的ICT企業(yè)和藍籌企業(yè)。同時，博泰在今年1月份剛完成了上海證監(jiān)局的上市輔導備案，正在為科創(chuàng)板上市而做沖刺。
二則，不論是從國家還是從上海的產(chǎn)業(yè)布局來看，博泰都處于搶占產(chǎn)業(yè)制高點的新賽道上。去年12月的中央經(jīng)濟工作會議特別提出，要提振市場主體信心，營造各類所有制企業(yè)競相發(fā)展的良好環(huán)境。要提升制造業(yè)核心競爭力，啟動一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項目，激發(fā)涌現(xiàn)一大批“專精特新”企業(yè)。作為細分行業(yè)的龍頭企業(yè)，博泰的發(fā)展順應(yīng)當前中央對經(jīng)濟發(fā)展的政策取向。
而從上海來看，不論是大的“十四五”規(guī)劃還是制造業(yè)領(lǐng)域的規(guī)劃，都將智能網(wǎng)聯(lián)作為提升上海汽車產(chǎn)業(yè)的特色優(yōu)勢和規(guī)模方向。在前不久召開的上海市委經(jīng)濟工作會議上亦提出，要再加快培育壯大發(fā)展新動能，著力強化“新賽道”布局，強化“終端帶動”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為具有高集成性、強牽引力的“大終端”“新終端”被寄予厚望，而博泰的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品則是實現(xiàn)這一新終端發(fā)展的強大利器。
上海是一座創(chuàng)新之城，創(chuàng)新能力與品格很大程度上就體現(xiàn)在是否有及時捕捉新動向、把握新趨勢、搶占新賽道的意識，體現(xiàn)在一種拒絕封閉、拒絕保守、永不倦怠的狀態(tài)。
就在新賽道和新終端的概念提出不久，上海市經(jīng)信委就推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展啟動系列舉措，其中提出要推動“三智”終端突破（智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙），支持重點攻關(guān)環(huán)境感知、決策算法、控制執(zhí)行、車載交互終端、高精度地圖、路側(cè)設(shè)備、信息安全等。而布局已久的博泰無疑是“三智”終端計劃的最大受益者和強有力的競爭者。另據(jù)透露，近期上海還將專門制定《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，這都被視為上海加速搶占車聯(lián)網(wǎng)賽道之舉。
正如上海國盛集團黨委書記、董事長壽偉光所言，作為國資運營平臺，國盛在構(gòu)建上海“3+6”新型產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮積極作用。車聯(lián)網(wǎng)的進化，一定是全場景的鏈接與打通，是一個值得關(guān)注的行業(yè)。投資博泰是一個水到渠成的選擇，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是上海未來的一張城市新名片。
其實，近期國盛已在新賽道領(lǐng)域頻頻布局，譬如在火熱的元宇宙方面，上海國盛目前已布局企業(yè)超過數(shù)10家，比如為元宇宙提升效率的AI算法的商湯科技、云從科技、依圖科技；為元宇宙提供底層動力、算力、芯片的壁仞科技、摩爾線程和兆芯。此外，國盛集團領(lǐng)投的達闥科技，在數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等元宇宙底層架構(gòu)技術(shù)上，在國內(nèi)外均處于領(lǐng)先地位。
“上海國盛集團將始終胸懷大格局、具備大視野、謀劃大手筆、展現(xiàn)大作為，牢牢把握上海開展區(qū)域性國資國企綜合改革試驗的機遇，當好貫徹落實‘三大任務(wù)、一大平臺’的先鋒隊，建設(shè)‘五個中心’、打響‘四大品牌’的主力軍，努力成為全國國資國企改革先進示范樣本，更好地服務(wù)上海乃至全國的改革發(fā)展大局。”壽偉光如是說。
對于此次上海國盛集團戰(zhàn)略投資博泰車聯(lián)網(wǎng)，博泰創(chuàng)始人兼董事長應(yīng)宜倫感觸頗深。從09年創(chuàng)業(yè)時的幾人團隊，一代代博泰人攻堅克難、玉汝于成，推動博泰一路走到今天，從小到大，從弱到強，形成了1600余人的團隊，這背后離不開每一位博泰人的付出，也離不開上海市方方面面的支持。能夠在行業(yè)內(nèi)脫穎而出，獲得各類型的專項支持，包括銀行融資、授信支持等助力，不僅是因為博泰作為本土優(yōu)秀科創(chuàng)企業(yè)的特殊性質(zhì)和矚目成績，更是得益于上海市政府長久以來的信任和期待。
也正因為有上海市和上海銀行等支持，博泰才能扎根上海，立足中國，布局全球。這次上海國盛集團投資博泰車聯(lián)網(wǎng)，有利于推動博泰進一步加速創(chuàng)新研發(fā)步伐，在技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成上取得更大突破。此外，與上海國盛投資的“元宇宙”、“自主芯片”、“云計算”等多家本土科技企業(yè)同處創(chuàng)新賽道，為博泰未來與更多科技企業(yè)展開多維合作開啟了無限可能。同時，上海國盛集團本次投資，對博泰的意義遠不止是資金上的助力，更代表了沉甸甸的信任和支持，體現(xiàn)了上海對博泰的認可，也使博泰對未來邁向世界領(lǐng)先級科技企業(yè)之路，更加自信且堅定。
業(yè)內(nèi)人士認為，未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的想象空間還很大。在汽車新四化和汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，智能化正在成為未來汽車發(fā)展的顛覆性力量，推動著智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛的快速落地。當自動駕駛時代到來，未來的車內(nèi)空間，將可以通過車輛的震動、音響、視覺、嗅覺，結(jié)合AR、VR的技術(shù)，為車主提供沉浸式、儀式感的體驗。以“引領(lǐng)智能汽車極致體驗，重構(gòu)移動空間生活方式”為使命的博泰任重而道遠。
凡是過往，皆為序幕，大道至簡，實干為先。
值得期待的是，目前博泰2022年-2025年的已有訂單收入已經(jīng)可以確保公司高速增長，可以說已經(jīng)進入了一個穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵機遇。但同時博泰也對未來發(fā)展的路徑保持著高度的警醒與堅定的信心，智能汽車行業(yè)發(fā)展之路因為國際關(guān)系、芯片斷供等危機的掣肘，依然暗流涌動。穿越這層迷霧的途中，企業(yè)需要更突破性的創(chuàng)新研發(fā)、更科學高效的管理整合以及更縝密穩(wěn)定的質(zhì)量態(tài)度，才能以更勇毅的姿態(tài)與信心迎戰(zhàn)智能網(wǎng)聯(lián)新時代的考驗。
