本文來自智慧城市網(wǎng)。
中國智造相較于傳統(tǒng)制造有著質(zhì)的突破，不僅是對傳統(tǒng)制造業(yè)升級改造，而且展現(xiàn)了中國目前的科技創(chuàng)新能力。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G新一代信息技術(shù)不斷發(fā)展，中國逐漸從“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變，迎來全新的發(fā)展。
智能制造主要表現(xiàn)在很多方面：
1)智慧高鐵
作為中國的名片，智慧高鐵打開了出行的新大門。智能高速鐵路應用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)高速鐵路移動裝備、固定基礎(chǔ)設施及內(nèi)外部環(huán)境間信息的全面感知，實現(xiàn)全生命周期一體化管理的新一代高速鐵路系統(tǒng)。高鐵列車提供免費WiFi服務，乘客可以在優(yōu)良的網(wǎng)絡環(huán)境下瀏覽網(wǎng)頁、觀看視頻、閱讀新聞，使用網(wǎng)上軟件智能點餐或購物。
2)智慧芯片
人工智能芯片的發(fā)展，關(guān)系著未來人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅是支持人工智能應用的核心組件，而且也是推動人工智能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。近年來，中國AI芯片產(chǎn)業(yè)逐漸顯示出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。2022年應用在數(shù)據(jù)中心的智能芯片數(shù)量超過百萬個，其中本土品牌AI芯片數(shù)量已經(jīng)接近15%的占比，涵蓋品牌超過十余家。目前中國部分企業(yè)和人工智能科研機構(gòu)在類腦芯片領(lǐng)域已取得成果，類腦芯片最快將于2023年成熟，能效比有望較當前芯片提高2-3個數(shù)量級。
3)智慧無人機
過去十年間，在國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持下，國產(chǎn)無人機邁入了飛速發(fā)展的“快車道”。數(shù)據(jù)顯示，中國民用無人機市場規(guī)模從2015年的156億元躍升至2021年的869億元。隨著避障技術(shù)、航空攝影測量技術(shù)等不斷發(fā)展，中國無人機在國防安全、航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、應急通訊、無人機物流等領(lǐng)域大顯神通。近年來，中國迅速成長為無人機行業(yè)的制造和技術(shù)強國,無人機銷量已占據(jù)全球70%的市場份額。
4)智慧農(nóng)機
得益于先進的物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，一臺3米多高的拖拉機能夠自動規(guī)劃路徑、行進并避障，還能自主控制農(nóng)具進行無人化作業(yè)，作業(yè)精度在2.5厘米以內(nèi)，智慧農(nóng)機通過遙控監(jiān)測、光感技術(shù)等現(xiàn)代科技技術(shù)對農(nóng)作物的生產(chǎn)進行實時的分析與研究，更好地給農(nóng)作物的生長帶來適宜的條件。裝上了“智慧大腦”的東方紅LF2204無人駕駛拖拉機功能更齊全，智慧無人駕駛拖拉機作業(yè)精度得到有效提升，能增加5%到10%的有效種植面積，利于增產(chǎn)增收。
5)智慧工廠
智能工廠既有及時預警及糾錯功能，讓工人們更省心省力，并且在發(fā)展的過程中，智能工廠還會根據(jù)訂單需求，轉(zhuǎn)變工作模式，對電力、物力及生產(chǎn)力的利用逐漸達到峰值。智能工廠的建立不僅有利于提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量，降低企業(yè)成本，還能營造更更安全的生產(chǎn)過程，保持生產(chǎn)的可持續(xù)性等好處。智慧工廠構(gòu)建的智能生產(chǎn)系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)了生產(chǎn)流程的優(yōu)化和自主控制，更多地是加強了企業(yè)的領(lǐng)先地位，從而提高企業(yè)的競爭力和創(chuàng)新力，不斷推動企業(yè)發(fā)展。
6)智慧車間
基于數(shù)字孿生智能車間的體系架構(gòu)，開展了智能車間管控平臺應用建設，提出了實時匯數(shù)據(jù)、智能找問題、精準做決策的生產(chǎn)管控設計理念，解決了數(shù)據(jù)多端多維度展示、三維場景聯(lián)動、KPI看板監(jiān)控業(yè)務管理、實時在線異常報警等問題。最后以企業(yè)刀具環(huán)節(jié)基于數(shù)字孿生智能車間應用為案例，展開數(shù)字孿生技術(shù)在智能車間管控平臺的實踐驗證。
結(jié)語：當下，中國智造正在走向世界舞臺，進一步彰顯了強大的創(chuàng)新能力，是中國崛起的一個縮影。
