明日風(fēng)口,新基建“物聯(lián)網(wǎng)”知多少

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物聯(lián)網(wǎng)是“新基建”的重要組成部分,在“新基建”的七個(gè)領(lǐng)域中,5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)具有很強(qiáng)的相關(guān)性,同時(shí)能源基礎(chǔ)設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施也需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能?!靶禄ā钡牟季纸ㄔO(shè),必將為物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

近日來,國家陸續(xù)出臺(tái)了“新基建”相關(guān)政策( 如表1 ),社會(huì)上的關(guān)注度也在不斷增加,引發(fā)廣泛討論。“新基建”是相對(duì)于“鐵公機(jī)”等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施而言的新型信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),主要涉及:5G基礎(chǔ)設(shè)施、特高壓、城際高鐵和軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七個(gè)領(lǐng)域。“新基建”三個(gè)字蘊(yùn)含著無限發(fā)展的可能性。據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,目前在新冠肺炎疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)下行壓力下,各省市已上報(bào)近25萬億元的基建計(jì)劃,其中很大一部分資金建設(shè)在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,資源向新技術(shù)產(chǎn)業(yè)傾斜。

表1 2020年以來涉及“新基建”的會(huì)議要點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)是“新基建”的重要組成部分,在“新基建”的七個(gè)領(lǐng)域中,5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)具有很強(qiáng)的相關(guān)性,同時(shí)能源基礎(chǔ)設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施也需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能。“新基建”的布局建設(shè),必將為物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

什么是物聯(lián)網(wǎng)?

物聯(lián)網(wǎng)是通過二維碼識(shí)讀設(shè)備、射頻識(shí)別( RFID )裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)和激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控 和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。將所有這些不同的物體連接起來,并給它們添加傳感器,使原本笨笨的設(shè)備增加了一個(gè)數(shù)字智能的層次,使它們能夠在不涉及人類的情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信。簡單說的說,物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸,使互聯(lián)網(wǎng)從人與人的連接擴(kuò)展到物與人,物與物的連接。

隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利的逐漸消退,物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的延伸,將網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展至任何物體與物體之間,計(jì)算機(jī)技術(shù)及通訊技術(shù)的成熟為物聯(lián)網(wǎng)帶來了發(fā)展機(jī)遇,全球多個(gè)國家提出來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,將其視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力,物聯(lián)網(wǎng)受到的重視日益提升 。

物聯(lián)網(wǎng)的歷史

物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)年輕的概念,至今發(fā)展歷程不過30年左右,但是全世界都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有極高的重視。1990年物聯(lián)網(wǎng)首次應(yīng)用于可樂販賣機(jī)上,用來監(jiān)控可樂的數(shù)量以及冰凍情況,1999年MIT教授Kevin Ashton首次提出來物聯(lián)網(wǎng)的概念,1995年比爾蓋茨也在其所著的《未來之路》中提及物聯(lián)網(wǎng),但是并未引起廣泛的關(guān)注,物聯(lián)網(wǎng)真正受到廣泛關(guān)注是在2000年后,在技術(shù)上的推進(jìn)下,物聯(lián)網(wǎng)取得了階段性的成果,物聯(lián)網(wǎng)總體性標(biāo)準(zhǔn)被確定,NB-IoT作為5G的重要應(yīng)用場景以及傳輸協(xié)議也于2016年被凍結(jié)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通訊技術(shù)的日漸成熟,物聯(lián)網(wǎng)迎來了發(fā)展機(jī)遇,日本、美國、韓國、歐盟以及中國等多個(gè)國家和地區(qū)相繼提出物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,將其作為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力。5G相對(duì)于4G具有速度快、時(shí)延小、連接多等優(yōu)點(diǎn),更加能滿足物聯(lián)網(wǎng)在多個(gè)應(yīng)用場景的要求,其中5G非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2017年12月凍結(jié),獨(dú)立組網(wǎng)(SA)標(biāo)準(zhǔn)也計(jì)劃在2019年3月完成,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來說,5G將成為開啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的金鑰匙,預(yù)計(jì)到2020年NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)全國普遍覆蓋,面向室內(nèi)交通網(wǎng)路,地下管網(wǎng)等應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)深度覆蓋。

物聯(lián)網(wǎng)到底有多大?

大,而且越來越大 —— 世界上的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備已經(jīng)比全球人口數(shù)量還要多了。

科技分析公司IDC預(yù)測,到2025年,總共將有416億個(gè)連接的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,工業(yè)和汽車設(shè)備迎來了連接物聯(lián)網(wǎng)的最大機(jī)會(huì),但短期內(nèi)智能家居和可穿戴設(shè)備的采用率會(huì)很高。

數(shù)據(jù)來源:平安證券

另一家科技分析機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測,今年企業(yè)和汽車領(lǐng)域的設(shè)備數(shù)量將達(dá)到58億臺(tái),比2019年增長近四分之一。受益于智能電表的持續(xù)推出,公用事業(yè)將成為物聯(lián)網(wǎng)的最高用戶。

安防設(shè)備,以入侵檢測和網(wǎng)絡(luò)攝像頭的形式,將成為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的第二大用途。樓宇自動(dòng)化( 如聯(lián)網(wǎng)照明 )將是增長最快的領(lǐng)域,其次是汽車( 聯(lián)網(wǎng)汽車 )和醫(yī)療保健( 慢性病監(jiān)測 )。

國內(nèi)龍頭企業(yè)發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)

基礎(chǔ)電信運(yùn)營商紛紛響應(yīng)國家號(hào)召,發(fā)揮主力軍優(yōu)勢,以投資驅(qū)動(dòng)和硬核技術(shù)領(lǐng)跑“新基建”,加大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局,不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

基礎(chǔ)電信運(yùn)營商積極布局5G,為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施。中國電信聯(lián)合中國聯(lián)通于3月10日發(fā)布了《2020年5G SA新建工程無線主設(shè)備聯(lián)合集中采購項(xiàng)目集中資格預(yù)審公告》。根據(jù)公告,中國電信將與中國聯(lián)通共同啟動(dòng)5G SA無線主設(shè)備集中采購,預(yù)計(jì)采購規(guī)模不低于25萬站,并且爭取在2020年上半年完成47個(gè)地市和10萬個(gè)5G基站的共建任務(wù)。中國移動(dòng)于3月6日啟動(dòng)今年5G二期無線網(wǎng)主設(shè)備采購。根據(jù)央視新聞報(bào)道,截至2月底,中國移動(dòng)5G基站數(shù)已超8萬,5G套餐用戶數(shù)達(dá)到1000萬。今年的目標(biāo)是建設(shè)30萬個(gè)5G基站,實(shí)現(xiàn)全國地級(jí)以上城市5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。中國鐵塔在5G建設(shè)中仍堅(jiān)持“能共享不新建”的發(fā)展模式,嚴(yán)格控制新建基站比例,降低建設(shè)成本。截至3月初,中國鐵塔已累計(jì)建成5G基站超過20萬個(gè)。中國鐵塔表示,2020年將預(yù)留170億元用于5G建設(shè),確保不因疫情回退任何建設(shè)需求,不因疫情降低建設(shè)服務(wù)水平。

“5G+物聯(lián)網(wǎng)”在防疫抗疫期間大顯身手,受到了廣泛關(guān)注與好評(píng)。在中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)等通信企業(yè)打造的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,5G遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)全力支持全國醫(yī)院開通遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程影像、遠(yuǎn)程門診、發(fā)熱咨詢等服務(wù),能夠讓北京的專家跨越1200公里與武漢前線的醫(yī)生實(shí)現(xiàn)“面對(duì)面”救治指導(dǎo),實(shí)時(shí)為“戰(zhàn)疫”一線保駕護(hù)航。中國移動(dòng)“5G+無人防疫車”智慧機(jī)器人綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、生物識(shí)別、云計(jì)算等信息技術(shù),可廣泛用于車站、醫(yī)院、學(xué)校、社區(qū)及重點(diǎn)單位等場所開展智慧消毒、醫(yī)衛(wèi)服務(wù)。中國電科聯(lián)合順豐速運(yùn)成功完成首次無人化應(yīng)急運(yùn)輸和投遞任務(wù),無人機(jī)降落在武漢金銀潭醫(yī)院,為醫(yī)護(hù)人員送來寶貴的醫(yī)療防疫物資。

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