各地紛紛啟動“智慧燈桿”項目建設。走在廣州天河南路上，人們發(fā)現(xiàn)這里的路燈不僅能照明，還能給自己快要關機的手機充電，給汽車充電、連接WiFi；人們也發(fā)現(xiàn)杭州余杭老街的路燈又美又颯！能抓拍違停，能視頻監(jiān)控……研究報告顯示，目前，我國智慧路燈中標項目約100個，項目總規(guī)模已達246.51億元。5G時代，三大運營商在智慧燈桿項目均有布局。隨著新基建全面提速，智慧桿正在成為智慧城市的新入口。
各地將智慧燈桿納入新基建
在國家推動新基建的戰(zhàn)略部署下，智慧燈桿已成為5G時代城市信息建設的公共基礎設施。智慧桿作為新型智慧城市的新入口，融合了5G基站、智慧照明、智慧安防、充電樁、車路協(xié)同設備，以及大數(shù)據(jù)和人工智能等新技術，能夠進行前端的信息采集，并為后端的物聯(lián)網平臺，提供各種城市大數(shù)據(jù)支撐。
隨著杭州余杭北大街“智慧路燈”項目的完成，余杭有了首處有智慧路燈的街區(qū)；近期，寧波市鄞州區(qū)開始啟動“智慧燈桿”建設項目，首批將以“一路、一區(qū)”為樣板，打造寧波首個“智慧燈桿”示范路段、示范區(qū)域；8月13日，廣深沿江高速落地了全國第一根高速公路5G多功能示范桿，廣深沿江示范路段全長30.5公里，擬規(guī)劃建設93根多功能示范桿，實現(xiàn)5G全線覆蓋；在云南，走近保山騰沖市西山壩新城區(qū)，52根智慧燈桿盡收眼底。
智慧路燈/智慧燈桿產值巨大
目前，智慧城市路燈桿改造工作在全國范圍內興起，廣東、浙江、福建、湖南、廣西等多省城市進行了智慧燈桿招標，統(tǒng)籌推動智慧燈桿規(guī)劃和“一桿多用”升級。
如《福建省人民政府辦公廳關于進一步支持5G網絡建設和產業(yè)發(fā)展若干措施的通知》第4條指出：各市、縣（區(qū)）要整合利用路燈桿、信號桿、監(jiān)控桿、電力桿、通信桿等各類桿塔資源，統(tǒng)籌推進“一桿多用”智慧桿建設，紓解5G基站站址緊缺問題。
據(jù)第三方市場研究機構Technavio最新研究報告顯示，預計2020-2024年，全球智能桿市場規(guī)模將增長79.7億美元。目前，我國的智慧燈桿產業(yè)在新基建的浪潮下得到飛速發(fā)展，截至6月，我國智慧路燈中標項目約100個，項目總規(guī)模已達246.51億元。
國際智慧城市研究中心預測，2019年全球智慧路燈市場規(guī)模將超過500億元，由于城鎮(zhèn)化及智慧城市的建設發(fā)展，預計中國智慧路燈市場規(guī)模將超過200億元。
從整個產業(yè)生態(tài)圈的角度來看，智慧桿生態(tài)主要包括：傳感器、芯片、通信模組、通信網絡、物聯(lián)網平臺、操作系統(tǒng)、集成應用等。2020年，由5G基站建設帶動的智慧路燈市場空間1176億元；到2021年，以智慧路燈為入口的各種硬件及服務的市場規(guī)模為3.7萬億元，占智慧城市市場總規(guī)模的20%，市場“蛋糕”非常大。
運營商如何布局智慧路桿項目？
近日，“2020智慧燈桿技術和應用培訓”在無錫開班。在此之前，中國（上海）5G+智慧桿產業(yè)發(fā)展研討會，中國（北京）5G+智慧桿產業(yè)發(fā)展研討會先后舉辦。
專家紛紛表示，智慧燈桿作為搭載5G基礎網絡設備的信息基礎設施，對新型智慧城市的建設具有巨大的推動作用，是全面提高城市治理水平、構建智慧感知網絡的重大建設契機。三大運營商目前均有5G智慧燈桿、NB-IoT智慧路燈項目落地。如天津聯(lián)通攜手華為在和平區(qū)五大道歷史文化街區(qū)完成了天津首個5G Book RRU桿微站的部署測試，重慶移動將新建的5G設備安裝在燈桿的最高層平臺。
在深圳，中國電信則攜手華為率先實現(xiàn)全球超大規(guī)模宏、桿立體組網。結合宏站覆蓋情況，在5G深度覆蓋場景規(guī)模署數(shù)百個5G C-Band Book RRU站點，助力深圳電信實現(xiàn)5G全場景無差別體驗。
在雄安新區(qū)，中國電信通過NB-IoT技術提供的城市智慧照明應用，可提供穩(wěn)定的路燈物聯(lián)網服務，實現(xiàn)智能調光、降功率、按需開關燈等管理，減少過度照明，電能節(jié)約率達30%～60%。
專家表示，5G時代通信基站建設講求“快、省、準”，通過對社會桿塔資源共享，可以提升5G網絡性能，而智慧燈桿正是5G基站建設的最佳載體，基于智慧路燈的5G基站部署具有諸多優(yōu)勢。當然，目前5G借力智慧燈桿仍存在不少痛點和具體技術難題，或者可以通過由專業(yè)單位規(guī)劃設計引領，統(tǒng)籌方案予以解決。
