蘋果正與臺積電開發(fā)自動駕駛芯片,預(yù)計2024年到2025年推出汽車

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據(jù)國外媒體報道,蘋果最近不僅從特斯拉等廠商挖來工程師,還正與供應(yīng)鏈合作伙伴臺積電合作,為類似特斯拉的“汽車”開發(fā)自動駕駛芯片。目前,兩家公司都已制定了在美國建廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計劃,且正與汽車電子供應(yīng)鏈的上下游供應(yīng)商進行談判。

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據(jù)國外媒體報道,蘋果最近不僅從特斯拉等廠商挖來工程師,還正與供應(yīng)鏈合作伙伴臺積電合作,為類似特斯拉的“汽車”開發(fā)自動駕駛芯片。目前,兩家公司都已制定了在美國建廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計劃,且正與汽車電子供應(yīng)鏈的上下游供應(yīng)商進行談判。

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蘋果自動駕駛汽車項目“泰坦”(Titan)已經(jīng)開發(fā)了很多年,曾一度被擱置,終于又傳出新消息。外媒表示,蘋果目前正在建設(shè)工廠,并開始與全球汽車電子供應(yīng)商展開初步合作洽談,預(yù)計2024-2025年,“Apple Car”就會正式亮相。

蘋果公司之前的一份報告稱,已將自動駕駛汽車部門交給了約翰·賈南德里亞(Johngiannandrea)管理,他將監(jiān)督該公司繼續(xù)研究一個最終可能用于蘋果汽車的自動駕駛系統(tǒng)。之前他是蘋果人工智能和機器學(xué)習(xí)的高級副總裁,領(lǐng)導(dǎo)蘋果的Siri和機器學(xué)習(xí)團隊。

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之前蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,自動駕駛系統(tǒng)工作是所有人工智能項目之母,是我們認(rèn)為非常重要的核心技術(shù)。他還將其描述為可能是最難開展的AI項目之一。

值得注意的是,隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車相關(guān)的芯片,也有望成為臺積電的一大業(yè)務(wù)。

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