本文來自物聯(lián)之家網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在我們的生活中具有舉足輕重的地位。從互聯(lián)智能設(shè)備到家用電器，我們?nèi)粘；顒又凶钚录尤氲氖腔ヂ?lián)汽車。
據(jù)介紹，2020年互聯(lián)汽車市場規(guī)模為555.6億美元。由于每家汽車制造商現(xiàn)在都決心提供更高水平的駕駛體驗，因此預(yù)測稱其將在2028年增長到1918.3億美元，這標志著從2021年到2028年的復(fù)合年增長率高達18.1%。
因此，毋庸置疑，消費者現(xiàn)在期待最好的互聯(lián)汽車體驗。為了兌現(xiàn)承諾，在車輛推出之前測試車輛連接性、連接的應(yīng)用程序和語音命令是必不可少的。
什么是互聯(lián)汽車技術(shù)？
互聯(lián)汽車是利用高端軟件技術(shù)來增強駕駛體驗的結(jié)果，它提供了高效、輕松、充實和安全的駕駛體驗。該技術(shù)將車載系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，幫助駕駛員準確、快速地做出及時決策。
該技術(shù)被認為是智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代車輛不僅與駕駛員或乘客互動，而且還與其他車輛和交通基礎(chǔ)設(shè)施互動。
為什么測試互聯(lián)汽車很重要
互聯(lián)汽車裝有大量天線、傳感器、嵌入式軟件和最新的通信技術(shù)?；ヂ?lián)汽車是典型的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，每小時可以向云端上傳大約28 GB的數(shù)據(jù)。與此同時，現(xiàn)代汽車軟件處理1億行編程代碼，用于控制傳感器、執(zhí)行器、制動器、發(fā)動機性能、尾氣成分、磨損和安全等。
因此，很明顯，系統(tǒng)需要精確運行。為了確保系統(tǒng)的可靠性、性能和人類生命的整體安全，必須使用各種測試方法來測試互聯(lián)汽車系統(tǒng)。
除此之外，新的連接技術(shù)允許手機和平板電腦等智能設(shè)備與互聯(lián)汽車進行通信。駕駛員和乘客可以播放音樂、訪問社交媒體、查看附近的加油站，并通過語音命令開始導(dǎo)航。所有這些由最新互聯(lián)技術(shù)提供的體驗現(xiàn)在都是吸引買家的地方。
現(xiàn)代汽車制造商需要格外小心，以確保所有這些系統(tǒng)都能按預(yù)期工作。因此，互聯(lián)車輛需要通過每一個可能的測試。其中一些最重要的測試環(huán)境是：
實驗室測試：在實驗室內(nèi)，工程師創(chuàng)建一個受控環(huán)境來檢查所有傳感器和部件的安全性、無線連接性和性能。
道路測試：為了檢驗真實世界的性能，車輛在不同的道路條件下進行實際測試，以檢查安全性、性能和其他參數(shù)。
在虛擬環(huán)境中測試：虛擬仿真是在受控測試環(huán)境中根據(jù)實際捕獲的數(shù)據(jù)進行的，以評估每個組件的性能。
互聯(lián)汽車：需要測試哪些方面
通過以上測試，可以獲得實際和實時的結(jié)果。這些測試由經(jīng)過嚴格審查的測試專業(yè)人員執(zhí)行，他們可以用不同的語言進行測試，并在測試階段分享他們的真實反饋。
在這種情況下，需要對三個主要方面進行徹底的測試。
車輛連接性：主機是信息娛樂和車載應(yīng)用的連接中心，是主要的測試領(lǐng)域。除了對屏幕、藍牙、Wi-Fi、GPS導(dǎo)航和連接選項等硬件組件進行測試之外，還必須確保系統(tǒng)能夠自我更新，以向客戶提供新功能。
連接的應(yīng)用程序：隨著現(xiàn)代人日益增長的需求，互聯(lián)汽車不僅要測試功能加載應(yīng)用的無縫性能，而且還要測試實際場景下的易用性。
語音：駕駛員和乘客現(xiàn)在習(xí)慣于在駕駛時使用語音命令，測試該功能對于提供高級用戶體驗至關(guān)重要。(編譯：iothome）
