無人機是“中國制造”的代表性產(chǎn)業(yè)之一，在我國“制造強國”戰(zhàn)略的第一個十年行動綱領(lǐng)——《中國制造2025》規(guī)劃中明確指出要推進無人機產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。近年來，國家相關(guān)部門密集征求意見并頒布相關(guān)政策文件著力鼓勵、扶持無人機產(chǎn)業(yè)，無人機產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期。
工業(yè)級VS消費級
在與大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)的不斷融合中，近些年民用無人機產(chǎn)業(yè)已從“垂直進步”走向“水平進步”，其中工業(yè)級無人機憑借技術(shù)與經(jīng)驗的長期積累，在不同行業(yè)細分領(lǐng)域的商業(yè)價值潛力日益凸顯，已為電力、通信、應(yīng)急、勘探、氣象、海洋、執(zhí)法等眾多領(lǐng)域帶來了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟效能。
“無人機+”的商業(yè)價值潛力日益凸顯（擊文字跳轉(zhuǎn)相關(guān)鏈接）
從產(chǎn)品定位和發(fā)展方向上看，與消費級無人機注重用戶體驗（如功能多樣性，操作便利性）不同，工業(yè)級無人機以滿足作業(yè)任務(wù)為目標(biāo)，其增長空間遠超消費級無人機，是我國無人機行業(yè)發(fā)展的重點之一，在民用無人機整體產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲱~占比逐年攀升。
實施無人機作業(yè)以替代傳統(tǒng)作業(yè)方式，不僅能夠大幅降低人力物力成本，進而提高工作效率與質(zhì)量，同時還能減少環(huán)境污染和降低人工作業(yè)風(fēng)險。在工業(yè)級無人機市場，“無人機+”的潛力正不斷被挖掘，市場對無人機產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢，根據(jù)弗若斯特沙利文的報告預(yù)測，2026年我國工業(yè)無人機市場規(guī)模約達2658億元。
隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸和各行各業(yè)的需求增長，工業(yè)無人機技術(shù)在得到持續(xù)創(chuàng)新與完善的同時也迎來了挑戰(zhàn)，目前工業(yè)無人機技術(shù)瓶頸主要體現(xiàn)在續(xù)航時長、載重負荷、飛控半徑等方面。
飛翼智巡VS普通無人機
中通服軟件創(chuàng)新研發(fā)的“飛翼智巡”網(wǎng)聯(lián)無人機智能巡檢平臺產(chǎn)品，作為架構(gòu)于云網(wǎng)融合之上的無人機數(shù)字化應(yīng)用平臺，源于通信運營商長途干線光纜巡檢工作的需求，在技改升級干線巡護工作的同時，還可持續(xù)進化為泛在化低空綜合應(yīng)用服務(wù)平臺，助力通信運營商實現(xiàn)空、天、地、海泛在化連接與服務(wù)的構(gòu)建。
“飛翼智巡”：泛在化低空綜合應(yīng)用服務(wù)平臺
平臺通過4G/5G網(wǎng)聯(lián)實現(xiàn)無人機的超遠程飛控、圖傳，解決了一般工業(yè)級和消費級無人機飛行作業(yè)半徑過小的問題，使無人機可應(yīng)用于巡線作業(yè)場景。同時，平臺通過智能手機APP，解決無人機操控學(xué)習(xí)難度大的問題，使無人機應(yīng)用更易推廣。平臺還內(nèi)置了AI人工智能引擎，可解決人工瀏覽審查照片或視頻工作量大、容易人為疏忽錯漏的問題，使干線巡檢工作實現(xiàn)數(shù)字化、智能化與高效化。
“飛翼智巡”：云大物移智創(chuàng)新融合
基于無人機、5G網(wǎng)絡(luò)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能和大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)應(yīng)用的深度融合，“飛翼智巡”不僅實現(xiàn)了無人機在長途干線光纜巡檢應(yīng)用，還將以其強大的數(shù)智化優(yōu)勢，迎接工業(yè)無人機的“大航海時代”到來！
