福建省探索電動化推廣應用“福建模式”

吳麗琳
加強“電動福建”領域關鍵核心技術攻關與產業(yè)化示范應用,推動產學研深度融合。充分利用省級科技重大專項“揭榜掛帥”項目、重點產業(yè)產學研協(xié)同創(chuàng)新重大項目、技術創(chuàng)新重點攻關及產業(yè)化項目等政策,對符合條件的攻關項目給予支持。

本文來自微信公眾號“中國電子報”,作者/吳麗琳。

作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一,發(fā)展新能源汽車已成為實現(xiàn)我國汽車產業(yè)結構調整、轉型升級以及碳達峰碳中和目標的重要舉措。福建省工業(yè)和信息化廳等十部門日前聯(lián)合印發(fā)了《全面推進“電動福建”建設的實施意見(2023—2025年)》(以下簡稱《實施意見》),充分發(fā)揮福建省鋰電新能源產業(yè)優(yōu)勢,全面推進“電動福建”建設,支持新能源汽車、電動船舶、新能源工程機械、新能源農用機械、動力電池等產業(yè)高質量發(fā)展,探索電動化推廣應用的“福建模式”。

根據《實施意見》,福建將從兩方面培育壯大新能源汽車產業(yè)鏈。

一方面,促進整車企業(yè)加快發(fā)展。支持新能源汽車(含專用車)生產企業(yè)做大做強、擴大規(guī)模,繼續(xù)安排專項資金予以扶持。對年度產能利用率達到60%及以上且產量同比增長,或產能利用率20%以上且產量同比增長50%及以上的新能源汽車生產企業(yè),按汽車產能利用率比例給予單家企業(yè)最高1000萬元的獎勵。加大新能源汽車消費支持力度,支持新能源汽車生產企業(yè)拓展國際市場。

另一方面,實施產業(yè)鏈企業(yè)培育。加快新能源汽車產業(yè)鏈招商,鼓勵上下游企業(yè)開展協(xié)作配套。支持新能源汽車、動力電池企業(yè)引進產業(yè)鏈配套企業(yè),對三年內新引進單家企業(yè)年配套規(guī)模達5000萬元及以上的,給予最高100萬元獎勵,單家年度獎勵資金最高1000萬元;對三年內新引進的智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈配套企業(yè),年配套規(guī)模達1000萬元、2000萬元、5000萬元及以上的,分別給予最高50萬元、100萬元、200萬元獎勵;全省年度獎勵資金最高5000萬元。培育一批新能源汽車領域“專精特新”及單項冠軍企業(yè),支持企業(yè)上市發(fā)展。

《實施意見》強調,支持企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新。一是支持企業(yè)新產品開發(fā)。對符合條件的新能源汽車生產企業(yè)新開發(fā)的新能源汽車車型(含擴展車型),給予一次性新產品開發(fā)獎勵。二是加強研發(fā)創(chuàng)新平臺建設。支持產業(yè)鏈“鏈長”整合省內外技術與項目資源,牽頭打造相關領域共性和前瞻技術創(chuàng)新平臺,促進新能源汽車、電動船舶、動力電池、氫能產業(yè)鏈高質量發(fā)展。三是推動關鍵核心技術攻關。加強“電動福建”領域關鍵核心技術攻關與產業(yè)化示范應用,推動產學研深度融合。充分利用省級科技重大專項“揭榜掛帥”項目、重點產業(yè)產學研協(xié)同創(chuàng)新重大項目、技術創(chuàng)新重點攻關及產業(yè)化項目等政策,對符合條件的攻關項目給予支持。

值得一提的是,《實施意見》提出將推進充(換)電及加氫設施建設和推廣集中式“光儲充檢”一體化示范站。具體措施有:支持新能源汽車、電動船舶充(換)電設施、智能路側設施和功能性平臺納入“新基建”示范項目。完善充(換)電網絡設施建設規(guī)劃,強化公共充(換)電設施省級平臺功能,優(yōu)化經營性充(換)電網絡布局。推廣集中式“光儲充檢”一體化示范站,對配置儲能電池系統(tǒng)額定容量達到800千瓦時以上,充電樁達到16根以上,單槍最大輸出180千瓦以上的“光儲充檢”示范站建設給予業(yè)主單位單站補助50萬元。推廣智能有序、慢充為主、應急快充為輔的居民區(qū)充電服務模式,鼓勵采用具備有序充電功能的智能化充電樁。

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