本文來自微信公眾號“中國電子報”，作者丨盧夢琪。
編者按：2019年6月6日，工信部發(fā)放5G商用牌照，標志著中國正式進入5G商用時代。五年來，中國信息通信業(yè)勠力同心、攻堅克難，在標準專利、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、設(shè)備制造、應(yīng)用創(chuàng)新等方面形成了系統(tǒng)領(lǐng)先優(yōu)勢，為推動構(gòu)建開放、包容、普惠、共贏的全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)貢獻“中國方案”。中國電子報特開設(shè)“5G這五年”系列報道，全面展示5G產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展成就。敬請關(guān)注。
2024年5月15日，北京地區(qū)的一些用戶驚喜地發(fā)現(xiàn)，自己手機上的5G圖標變成了5G-A圖標，下載速度也更快了。這是“5G-A點亮中國”行動的成果。
自2019年5G商用以來，手機品牌不斷推出符合市場需求的高品質(zhì)5G手機。2024年第一季度，我國5G手機出貨量達到5643萬部，占同期手機出貨量的83.7%。5G智能家居、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等深入大眾生活的方方面面，AGV、無人機等5G工業(yè)終端深入智能制造核心環(huán)節(jié)。5年來，5G終端讓生產(chǎn)生活更加智能便利，助力中國5G規(guī)?；?、高質(zhì)量發(fā)展。
5G手機走進尋常百姓家
2019年8月，中興天機Axon 10 Pro 5G版成為國內(nèi)首款正式開售的5G手機。之后，各大手機品牌進入5G手機新品周期。
2024年5月，市場上也已經(jīng)有一批支持5G-A網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的手機，例如vivo X Fold3系列、小米14 Ultra、OPPO Find X7 Ultra、一加12等，用戶可以感受到5G-A技術(shù)帶來的超高速率。
5G折疊屏手機
從2019年用戶“翹首”更換5G新機并打開5G開關(guān)，到如今5G-A逐步點亮中國，5G手機以更高效率、更快連接的特點，越來越深入大眾生活。
2019年以來的5年，是我國5G手機的蓬勃發(fā)展期。工信部數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國5G手機出貨量超過1377萬部。2021年，我國5G手機出貨量達到2.66億部，同比增長63.5%。2023年，我國5G手機出貨量為2.40億部，同比增長11.9%。2024年第一季度，我國5G手機出貨量達到5643萬部，占同期手機出貨量的83.7%。
市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint Research研究指出，2022年1月，全球5G智能手機的銷售滲透率達到51%，首次超過4G，中國市場是這一增長的最大推力。
從2019年年中開始，5G手機陸續(xù)在中國市場上市，彼時價格高達1萬元以上，之后逐漸下降至6000元左右。
隨著規(guī)?；枨筢尫牛夹g(shù)逐漸成熟，5G手機價格下探至3000元，如今已經(jīng)涵蓋了1000元檔位。
手機廠商不斷調(diào)整產(chǎn)品體系，關(guān)注細分人群的商務(wù)、娛樂、影像、續(xù)航等差異化需求，推出更貼合用戶需求的5G智能手機和應(yīng)用。如今，5G中低端機型不僅價格合理、外觀時尚，還配備了三攝或四攝相機、AI芯片、高刷新率屏幕、長續(xù)航電池等功能。
價低質(zhì)更優(yōu)，5G手機性能不斷提升。記者從《中國電信終端洞察報告》獲悉，2023年，各家手機廠商在5G性能方面都有顯著的提升，特別是在5G網(wǎng)絡(luò)連接、AI性能及功耗控制方面。以榮耀Magic5系列手機為例，其搭載了榮耀自研的通信射頻增強芯片，這一創(chuàng)新技術(shù)使得即使在弱網(wǎng)環(huán)境下，手機仍能保持穩(wěn)定的通信表現(xiàn)。
具體到芯片，2023年，5G芯片在VoNR語音質(zhì)量、功耗、AI性能上提升明顯，主流廠商手機綜合通信性能全面升級；AI泛在趨勢明顯，進階級攝像頭AI芯片表現(xiàn)良好。2024年，5G手機新增異網(wǎng)漫游、AI大模型、衛(wèi)星通信等功能，持續(xù)提升用戶體驗。
中國工程院院士鄔賀銓表示，4G成就了手機短視頻，5G時代，當大模型落地以后，手機就可以做3D和AR，用戶還可以自己生成短視頻，會帶來新一輪的手機換代熱潮。
5G消費級終端讓生活更加智能互聯(lián)
5G時代，是一場人們的生活與工作方式的變革，教育、辦公、娛樂的智能交互，離不開5G生活終端的鏈接，讓人們的生活更智能、更便捷、更美好。
2020年1月，聯(lián)想正式發(fā)布全球首款5G PC——聯(lián)想YOGA 5G，將5G連接功能從智能手機領(lǐng)域拓展到高端計算領(lǐng)域，該設(shè)備可提供約4Gb/s的下載速度，引領(lǐng)PC行業(yè)進入5G時代。
2024年5月，上海移動聯(lián)合終端廠商發(fā)布兩款裸眼3D終端，基于AI+裸眼3D技術(shù)，用戶可以在高速率、低時延的5G-A網(wǎng)絡(luò)下，通過3D超擬真畫面觀看精彩內(nèi)容，暢享三維立體感帶來的沉浸式觀看體驗。
5G家庭健身終端
Pico Neo 3和HTC Vive Focus 3等VR一體機終端產(chǎn)品均搭載了支持5G連接的處理器，從音頻、視覺、交互全方面提升沉浸式體驗。5G智慧魚缸、5G大屏冰箱、5G互動智慧屏、5G智能門鎖等家居終端輕松實現(xiàn)萬物5G互聯(lián)，實現(xiàn)從單品智能逐步走向互聯(lián)的全屋智能。
中國電信集團市場部副總經(jīng)理邵琰濤表示，2024年，中國電信持續(xù)做大全品類終端規(guī)模，其中智慧家居終端超8000萬臺。
數(shù)據(jù)顯示，截至2023年10月，國內(nèi)5G非手機終端累計上市產(chǎn)品608款，其中1—10月新上市產(chǎn)品234款，同比增長59.2%。新上市終端除平板電腦、車載終端等傳統(tǒng)類型外，5G攝像頭、直播平板、醫(yī)療專用終端、5G音視頻執(zhí)法記錄儀等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。
中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)集團有限公司副總經(jīng)理曾慶軍表示，中國廣電推動5G廣播網(wǎng)建設(shè)，推動廣播電視服務(wù)向移動終端、車載終端等“小屏”延伸，滿足人民群眾在移動、戶外等場景下收聽收看廣播電視的需求。
隨著5G技術(shù)的發(fā)展及其服務(wù)生態(tài)體系的完善，汽車成為人們生活中的“大號終端”。2019年4月，華為發(fā)布了全球首款5G車載模組MH5000，之后奧迪迅速在乘用車上裝載了該模組，并在2019年年底首次亮相。
無頓挫感繞障、超車、躲避大車，靈活上下匝道，高效借道通行……前不久，上海嘉定區(qū)葉城路附近的城區(qū)道路上，國內(nèi)首個采取“5G+純視覺感知算法”的高階智能駕駛車型極越01，正在邀請客戶試駕。
Counterpoint研究公司高級分析師Parv Sharma向記者表示，隨著5G覆蓋范圍的擴大和L3+ADA引入，5G在聯(lián)網(wǎng)汽車中的應(yīng)用將在近十年時間里迅速普及。預(yù)計到2030年，幾乎90%的汽車將擁有5G連接功能。
在鄔賀銓看來，5G的廣滲透和5.5G開始商用，推動了C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）完善并走向成熟。單車智能和車路網(wǎng)云城智能協(xié)同的5G—V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線在國際上已經(jīng)取得共識，技術(shù)與產(chǎn)業(yè)正加快發(fā)展。
5G工業(yè)終端深入智能制造核心環(huán)節(jié)
在全國首個5G+龍門吊碼頭——寧波舟山港梅山港區(qū)，一位工作人員可以同時操作三臺5G龍門吊，實現(xiàn)精準移動、裝箱作業(yè)，并形成了智能集卡和人工集卡混行的自動化作業(yè)鏈，人力成本下降了60%，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)碼頭向智慧碼頭的轉(zhuǎn)型。
寧波舟山港5G+龍門吊碼頭
工業(yè)是5G應(yīng)用的主戰(zhàn)場，以一個5G工廠組網(wǎng)架構(gòu)來看，5G終端用于將各種類型工業(yè)設(shè)備接入至5G網(wǎng)絡(luò)，并支持3GPP定義的終端功能，與5G網(wǎng)絡(luò)進行通信。
隨著5G輕量化核心網(wǎng)、定制化基站等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備逐步落地，5G工業(yè)終端產(chǎn)品日益豐富。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月底，全國具備千兆網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的端口達2456萬個，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目數(shù)超過1萬個，應(yīng)用賦能向核心控制環(huán)節(jié)加速拓展。
5G終端根據(jù)需求場景不同存在多種形態(tài)，包括5G工業(yè)路由器、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、5G CPE、集成5G模組的工業(yè)設(shè)備等，支持5G的可編程邏輯控制器、儀表、執(zhí)行器、工業(yè)相機等產(chǎn)品，5G工業(yè)機器人、5G AGV等一批新型終端相繼涌現(xiàn)，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中“大顯身手”。
中國電信研究院專家戴國華表示，面向眾多行業(yè)應(yīng)用需求，5G行業(yè)終端在形態(tài)、功能兩方面定制化發(fā)展。在形態(tài)上，行業(yè)應(yīng)用將催生定制化形態(tài)的5G行業(yè)終端以滿足行業(yè)需求，承載連接任務(wù)。除了CPE、DTU、網(wǎng)關(guān)等傳統(tǒng)終端形態(tài)之外，AGV、智能機器人、工業(yè)相機/攝像頭、無人機/車/船等各種終端將作為5G行業(yè)終端形態(tài)的擴展和補充，進一步滿足行業(yè)發(fā)展需求。
在功能上，考慮高溫度、高濕度、粉塵等復(fù)雜多變的行業(yè)終端作業(yè)環(huán)境，研發(fā)特定場景下穩(wěn)定可靠運行的終端產(chǎn)品成為重點?；诙鄥f(xié)議轉(zhuǎn)換、低成本、防水/防爆、安全、5G局域網(wǎng)等關(guān)鍵能力的定制化研發(fā)，為用戶提供“交鑰匙”產(chǎn)品，成為5G行業(yè)終端發(fā)展的一大趨勢。自動化5G電力配電設(shè)備、礦山5G自動導(dǎo)引運輸車、礦山5G防爆設(shè)備等融合定位、高精度授時和工業(yè)防護功能的定制化5G行業(yè)終端，有效提高了5G在行業(yè)應(yīng)用中的穩(wěn)定性和使用效率。
戴國華也指出，隨著云計算、云存儲、邊緣計算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，“端-邊-云”智能協(xié)同將加速終端云化趨勢，實現(xiàn)行業(yè)用戶業(yè)務(wù)快速響應(yīng)、靈活部署、全局調(diào)度。針對5G全連接工廠等海量設(shè)備連接場景，海量連接數(shù)據(jù)的存儲、計算和處理均可部署在云端，通過邊緣網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器為廣大行業(yè)用戶提供低時延、低成本、高可靠、及時響應(yīng)的服務(wù)，同時，基于“端-邊-云”智能協(xié)同，可實現(xiàn)5G行業(yè)終端智能云化，進而有效降低終端成本，擴大5G行業(yè)終端的應(yīng)用范圍。
RedCap是一種輕量級的5G終端技術(shù)。2023年以來，產(chǎn)業(yè)各方積極推動5G RedCap芯片、模組、終端上市，并聯(lián)合行業(yè)企業(yè)圍繞電力、工業(yè)、視頻監(jiān)控等重點行業(yè)完成5GRedCap試商用現(xiàn)場驗證。
今年2月，中國聯(lián)通發(fā)布聯(lián)通雁飛5G RedCap產(chǎn)品矩陣，包括4款低成本5G RedCap模組和包含電力網(wǎng)關(guān)、工業(yè)網(wǎng)關(guān)、工業(yè)路由器、CPE在內(nèi)的10款行業(yè)終端，并已初步投入使用，可有效滿足電力、工業(yè)、視聯(lián)、辦公等場景的應(yīng)用需求。
今年4月，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，部署開展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動。在推動5G RedCap終端貫通層面，圍繞電力、工業(yè)、安防等領(lǐng)域推出工業(yè)網(wǎng)關(guān)、攝像頭、自動導(dǎo)引運輸車（AGV）等超100款5G RedCap終端產(chǎn)品，推動提升行業(yè)產(chǎn)品供給能力，增強5G RedCap終端與行業(yè)的適配應(yīng)用能力。
當前，RedCap具備規(guī)模商用能力，正處于大力發(fā)展的重要時期。TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊表示，RedCap技術(shù)作為移動通信領(lǐng)域的一顆璀璨明珠，正以其獨特的光芒引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革，預(yù)示著萬物互聯(lián)的光輝前景，預(yù)計2025年RedCap產(chǎn)業(yè)將進入規(guī)?；l(fā)展階段。
