惠州高速公路建設(shè)進入快車道。
基礎(chǔ)配套
每座城市都有自己的“性格”，城市的形象也需要精心設(shè)計。惠州構(gòu)筑融山、江、湖、城于一體的城市空間環(huán)境，建設(shè)高品質(zhì)城市空間風貌。
在智慧城市建設(shè)上，集成城市的組成系統(tǒng)和服務(wù)，以提升資源運用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量。
構(gòu)筑融山、江、湖、城一體空間環(huán)境
每個城市都有自己的“性格”，城市的形象也需要精心設(shè)計。打造一流城市，惠州的城市形象也必須要進行升級改造。根據(jù)惠州市住建部門發(fā)布的《惠州市區(qū)城市設(shè)計導則》，對惠州城市風貌、色彩、燈光夜景等方面都提出了新的要求，要圍繞城市綠地系統(tǒng)骨架，充分利用兩江一湖和惠州市悠久的歷史人文資源，構(gòu)筑融山、江、湖、城于一體的城市空間環(huán)境，建設(shè)高品質(zhì)城市空間風貌。
濱水區(qū)域第一層次住宅不超40米高
在城市面貌日新月異、建筑高度頻創(chuàng)新高的現(xiàn)在，城市天際線控制成為城市設(shè)計的一個重點?！秾t》對惠州各類建筑的高度提出了具體要求，強調(diào)疏密有致、高低錯落和富有韻律感。
其中，歷史文化街區(qū)核心保護范圍內(nèi)，建筑高度控制不超過12米。緊鄰公園一側(cè)的建筑，建筑高度不宜大于24米。居住用地中，臨近濱水區(qū)域第一層次的建筑應(yīng)以低、多層建筑為主，宜設(shè)置商業(yè)及公共服務(wù)設(shè)施，高度不應(yīng)超過24米；臨近濱水區(qū)域第一層次的住宅建筑高度不應(yīng)超過40米。
建筑色彩不得采用大面積紅綠黃
城市建筑除了錯落有致之外，還應(yīng)色彩協(xié)調(diào)?！秾t》提出，54米以下小高層建筑按建筑頂部、中部與底部(基座)實行色彩分段設(shè)計與涂裝。54米以上高層、超高層建筑，則對體型外觀相同的縱向部位實行統(tǒng)一涂裝，使外立面特征區(qū)分明顯，并展示出適度變化與獨特風格。
建筑色彩包括建筑物外立面色彩與屋頂色彩。根據(jù)惠州灰綠色調(diào)的自然背景色以及亞熱帶的氣候條件，建筑外墻色彩應(yīng)以明快淡雅的色調(diào)為主。屋頂色彩上，坡屋面應(yīng)以灰色調(diào)為主，平屋面應(yīng)設(shè)計豐富的屋頂綠化，以烘托惠州山水城市的特點，居住建筑的坡屋頂宜采用低彩度磚紅色和淺灰。采寫：南都記者李鵬
數(shù)據(jù)
濱水區(qū)域第一層次住宅不超4 0米高。歷史文化街區(qū)核心保護范圍內(nèi)，建筑高度控制不超過1 2米。緊鄰公園一側(cè)的建筑，建筑高度不宜大于2 4米。居住用地中，臨近濱水區(qū)域第一層次的建筑應(yīng)以低、多層建筑為主，宜設(shè)置商業(yè)及公共服務(wù)設(shè)施，高度不應(yīng)超過24米。
智慧交通數(shù)字城管技術(shù)與創(chuàng)新的新生活
想要打造一流城市，還必須讓整座城市的管理運營更加智慧，利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新意念，集成城市的組成系統(tǒng)和服務(wù)，以提升資源運用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量。目前惠州也正在加緊智慧城市的建設(shè)。
潼湖智慧區(qū)智慧城市前沿試點
在惠州打造智慧城市的進程中，潼湖生態(tài)智慧區(qū)就是最新的產(chǎn)品，潼湖科學城項目橫跨陳江、潼僑、潼湖等地，規(guī)定用地面積6平方公里，總建筑面積約980萬平方米，是集“產(chǎn)、學、研、商、居”于一體，將產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與都市生活相結(jié)合，打造產(chǎn)城融合的智慧城市形態(tài)。
在這里各種高科技技術(shù)和創(chuàng)意理念加持，通過在生態(tài)智慧區(qū)的推廣實施，從而最終可以在全市推廣開來。
伴隨著百度無人車在潼湖智慧區(qū)的投入使用，打造智慧交通、智慧生活上潼湖智慧城又有了新的進步。
無人駕駛僅是潼湖科技小鎮(zhèn)智慧化立體交通體系的其中一環(huán)，未來，這里將實現(xiàn)人、車、物無縫對接、無感知切換，真正意義上實現(xiàn)自動控制、無人化管理、人工智能應(yīng)用在智慧科技應(yīng)用方面，智慧綠色制造、智慧供應(yīng)鏈和創(chuàng)新辦公體驗等多種智慧場景的全景智慧城市建設(shè)，形成高度信息對稱、和諧和高效的未來城市形態(tài)，向居民和入駐企業(yè)提供智慧而高效的醫(yī)療、教育、文化娛樂等服務(wù)。
智慧交通：讓出行更便利
如果說潼湖智慧區(qū)目前還是智慧城市的一個前沿試點項目，那么在惠州市區(qū)普通市民已經(jīng)可以感受到智慧城市項目所帶來的便利性。開車行駛在惠州市區(qū)，路邊不斷出現(xiàn)電子屏告訴你前方是否堵車，如何避開擁堵。交通信號燈將根據(jù)路況實時調(diào)整而不再需要人工干預(yù)、起床的鬧鐘將根據(jù)擁堵情況進行延遲或提前、交通管理由交警的單一管理變成用戶的集體參與，這樣的智慧交通模式已經(jīng)在惠州逐步開始實施。
不同于傳統(tǒng)交通誘導屏，目前惠州推開的智慧交通誘導屏可實現(xiàn)分鐘級更新，實時將當前道路擁堵狀況推送給位于城市繁忙路段的誘導屏上。過往的市民、車輛可以通過誘導屏了解前方道路擁堵情況，并根據(jù)顯示屏信息及時調(diào)整、科學選擇合理行車路線，將極大提升交通擁堵的疏導效率。
惠州交警部門表示，目前市區(qū)已經(jīng)安裝了40多塊交通誘導屏，在此之后還將爭取改進系統(tǒng)，用上大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)這些手段，同時學習廣州、深圳等先進城市的做法，將來會有更多的技術(shù)用到城市緩堵這方面上。
智慧城管：讓市民參與城市管理
互聯(lián)互通、高效運轉(zhuǎn)的平臺，是城市管理服務(wù)水平得以不斷提升的前提條件。今年惠州正在加快推進數(shù)字城管向智慧城管升級轉(zhuǎn)型。
在惠州市數(shù)字城管監(jiān)督指揮中心的大廳內(nèi)，大屏幕可以顯示市區(qū)幾乎所有的大街小巷，并且可以隨時接收市民發(fā)來的舉報信息和圖片。據(jù)了解，市城管部門在部件數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，已完成4000余戶網(wǎng)格內(nèi)沿街商鋪等管理對象，社區(qū)居委會等管理主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和建庫。以社區(qū)為依托，把原先分散、獨立的環(huán)衛(wèi)網(wǎng)格、治安網(wǎng)格、社區(qū)網(wǎng)格等，最大限度兼容成一個“和美網(wǎng)格”。
其中依托數(shù)字城管系統(tǒng)創(chuàng)建的“惠民城管通”便民服務(wù)平臺，市民可使用微信通過“類型選擇-地圖定位-拍照上傳”三步簡單步驟完成“隨手拍報料”，直接參與城市的管理和服務(wù)工作。
數(shù)據(jù)
惠州市電子政務(wù)網(wǎng)已覆蓋2 0 0多家市直單位和7個縣(區(qū))，電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋鎮(zhèn)、街、村，電子政務(wù)云數(shù)據(jù)中心已為80個政府部門提供按需分配、彈性調(diào)度的基礎(chǔ)資源服務(wù)，已支撐惠州1 5 0多個重要政務(wù)系統(tǒng)的運作。
政務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用逐步開展?；葜菔猩娑愋畔⒔粨Q平臺已實現(xiàn)國稅、地稅、房管等28個部門的涉稅信息交換與共享，提高了稅收征管質(zhì)量和納稅服務(wù)水平。
