本文來自智慧城市網(wǎng)。
信息化時(shí)代，智慧城市迎來快速發(fā)展。10月18日，今日周三，一周過半，智慧城市領(lǐng)域又有哪些動態(tài)呢？快跟上小編步伐，小編帶你了解智慧城市有關(guān)資訊！
網(wǎng)信辦提出全球人工智能治理倡議：反對利用技術(shù)壟斷和單邊強(qiáng)制措施制造發(fā)展壁壘
10月18日消息，網(wǎng)信辦提出全球人工智能治理倡議，其中提到，發(fā)展人工智能應(yīng)堅(jiān)持相互尊重、平等互利的原則，各國無論大小、強(qiáng)弱，無論社會制度如何，都有平等發(fā)展和利用人工智能的權(quán)利。鼓勵(lì)全球共同推動人工智能健康發(fā)展，共享人工智能知識成果，開源人工智能技術(shù)。反對以意識形態(tài)劃線或構(gòu)建排他性集團(tuán)，惡意阻撓他國人工智能發(fā)展。
人工智能投資飆升至179億美元而其他科技行業(yè)卻在下滑
10月18日消息，根據(jù)PitchBook收集的數(shù)據(jù)，第三季度全球人工智能公司的融資價(jià)值同比增長27%至179億美元。而全球初創(chuàng)企業(yè)的交易總額卻較上年同期下降31%，至730億美元。這凸顯出人工智能初創(chuàng)公司與行業(yè)其他公司之間的分歧。利率上升和疫情后的低迷打擊了風(fēng)險(xiǎn)投資，使人工智能成為風(fēng)險(xiǎn)投資界唯一的亮點(diǎn)之一。
5G又一重磅文件！工信部推動技術(shù)輕量化有望加速萬物互聯(lián)
10月17日消息，工業(yè)和信息化部辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》(簡稱《通知》)。其中提出，到2025年：全國縣級以上城市實(shí)現(xiàn)5G RedCap規(guī)模覆蓋，5G RedCap連接數(shù)實(shí)現(xiàn)千萬級增長；推動5G RedCap芯片、模組、終端等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)成本持續(xù)下降，終端產(chǎn)品超過100款；5G RedCap在工業(yè)、能源、物流、車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用場景更加豐富、應(yīng)用規(guī)模持續(xù)提升；
中重科技：暫不涉及人形機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域
中重科技10月17日在投資者互動平臺表示，中重智能將加大對智能機(jī)器人及軟件等方面的的投入，進(jìn)一步拓展公司智能裝備的應(yīng)用領(lǐng)域，打造公司新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，暫不涉及人形機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域。
北京市發(fā)布人工智能算力券實(shí)施方案切實(shí)降低企業(yè)算力使用成本
10月16日消息，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局日前印發(fā)人工智能算力券實(shí)施方案的通知。企業(yè)與智能算力供給方簽訂智能算力服務(wù)合同后，向市經(jīng)濟(jì)和信息化局申領(lǐng)算力券，單次申領(lǐng)算力券金額最高不超過智能算力合同額的20%，同一企業(yè)每個(gè)自然年度累計(jì)申領(lǐng)和兌付算力券金額不超過200萬元，同一合同僅能申領(lǐng)一次算力券。
中國首個(gè)礦區(qū)自動駕駛出海項(xiàng)目落地
10月15日，中泰多方企業(yè)歷經(jīng)多輪溝通推進(jìn)，泰國最大的綜合性企業(yè)SCG(泰國暹羅水泥集團(tuán))、泰國最大電信運(yùn)營商AIS、華為、中科慧拓、宇通5家中泰企業(yè)在泰國完成合作協(xié)議簽約，泰國首個(gè)5G+自動駕駛智慧綠色礦山建設(shè)刷新“進(jìn)度條”，實(shí)現(xiàn)中國礦區(qū)自動駕駛首個(gè)出海項(xiàng)目落地。中科慧拓首批改造完成的純電無人寬體車，預(yù)計(jì)將在2024年1月前后，進(jìn)入泰國SCG位于沙拉武里府的水泥礦區(qū)，助力建設(shè)綠色、智能、高效、安全的新型礦山。
鄭州L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交測試運(yùn)營
10月15日，鄭州東三環(huán)L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交B6路、B7路開始測試運(yùn)營，線路配車具備自動駕駛、自動泊車等功能。在測試運(yùn)營期間，基于車路協(xié)同信號優(yōu)先技術(shù)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)車輛與信號燈實(shí)時(shí)通訊交互，減少停車等待時(shí)間，顯著提高運(yùn)營效率；而盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，可探測運(yùn)營車輛盲區(qū)范圍的機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等信息，并實(shí)時(shí)傳遞給運(yùn)營車輛進(jìn)行提醒預(yù)警，使車輛的通行效率和安全性得到大大提升。
