當(dāng)下現(xiàn)況
●數(shù)據(jù)中心運維管理并未真正意義的涉及數(shù)據(jù)；
●具有價值的預(yù)測前提條件是：數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)和系統(tǒng)方法；
●現(xiàn)況的困境或迷茫：單個分析不勝枚舉，并且沒有顯示因果關(guān)系；無法提供有價值的決策結(jié)論；
●集體數(shù)據(jù)將推動可預(yù)測性，單缺失關(guān)聯(lián)性及規(guī)律分析；
●突破方向：數(shù)據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)將使數(shù)據(jù)的積累能夠構(gòu)建基于規(guī)則的模型；
前提：數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)
●在現(xiàn)階段，數(shù)據(jù)中心的AI及ML并不真正存在；
●認(rèn)知理解：AI的開始首先進行基礎(chǔ)研究，才能提供高級分析；
●基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)的建立：整個系統(tǒng)中一致的資產(chǎn)模型將提供更高價值的分析；
●新的挑戰(zhàn)：收集整理越來越多的數(shù)據(jù)時，新的數(shù)據(jù)安全及網(wǎng)絡(luò)安全成為新挑戰(zhàn)，安全性始終是一個重要的問題；
●難點及要點：構(gòu)建安全數(shù)據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的更大重點應(yīng)該放在人員和流程環(huán)節(jié)；
IDC冗余設(shè)備及組件的困境
●設(shè)備及組件的冗余將成為只有分析才能解決的問題；
●行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在進一步探討：故障模式和影響分析（FMEA）的概念；
●調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)的相關(guān)管理流程，針對整體故障可能性重新評估并在系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建風(fēng)險層次結(jié)構(gòu)；
●專業(yè)工程師及管理層聯(lián)合分析數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)將說明問題，并有可能減少冗余，從而減少資本支出；
數(shù)字孿生的好處
●在應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動的資產(chǎn)管理（即預(yù)測分析）時，風(fēng)險會更低，生命周期也會得到優(yōu)化；
●完整的價值在于將關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境相互比較以獲得基準(zhǔn)，這才是最終目標(biāo)；形成價值服務(wù)；
●預(yù)測分析所帶來的具有價值的目標(biāo)是跨多個位置和地理位置進行復(fù)制；
●多數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)運維管理下模式的可復(fù)制性，企業(yè)形成更加有力的擴展競爭力。
