人們命運的變數(shù)和大國興衰的周期律有什么內(nèi)在的共同邏輯？明朝為什么自己垮了？清朝為什么被英國欺負？而英國為什么被美國拉下神壇？中年IT男為什么擔(dān)心被開除？這都與路徑依賴密切相關(guān)。
白天，你在大學(xué)里上課，晚上與室友一起開黑；白天，你在公司上班，完成分內(nèi)的工作，晚上到家，打開電視電腦王者榮耀，開始一整晚的放松，這好像沒什么問題。因為白天我付出努力了，晚上放松有何不可？日復(fù)一日，年復(fù)一年，大部分人似乎也取得了應(yīng)有的回報——畢業(yè)后找到了工作，幾年后買了車和房子，可是有一小部分人和我們一樣努力，卻很不走運，沒有缺的應(yīng)有的回報，比如，一起開黑的四個人，有一個經(jīng)常掛科，最終導(dǎo)致延期畢業(yè)；一起上班的同事，到了35歲沒有升職，因為性價比不如剛來的年輕人，最終被辭退了；體制內(nèi)30~40歲的員工，久久不能被提拔，開始混吃等死，這是一群人的寫照。另一群人，白天上課，晚上圖書館；白天上班，晚上看書學(xué)技術(shù)，到了大四，這群人中有一部分拿到了保研；到了30~40歲，晚上還努力的這群人，有的創(chuàng)業(yè)當了老板，有的在體制內(nèi)順利升官，不可否認，也確有一小部分人沒有保研，沒有升官，但晚上努力的這部分人一般而言其人生不會走下坡路，人們?yōu)榇司桶l(fā)明了一個詞——內(nèi)卷。
為什么會內(nèi)卷呢？因為路徑依賴。由于只掌握工作中的單一技能，八小時外也懶得充電，久而久之就對這條路徑形成了依賴。地產(chǎn)員工只會拿地和賣房，人力只會干人力，財務(wù)只會干財務(wù)，碼農(nóng)只會寫代碼，無驚無險，又到五點，八小時外，嗨到崩壞。不求進步就導(dǎo)致個人能力沒有護城河，在這樣的時候我們有沒有覺得自己很頹廢呢？
對國家而言，路徑依賴也可以解釋內(nèi)卷。當社會停止變革，不再誕生新行業(yè)的時候，所有人在就業(yè)時候的選擇都會變得十分有限。十年前地產(chǎn)熱時，人才涌向房地產(chǎn)行業(yè)，地產(chǎn)新人就會把地產(chǎn)老員工擠死在沙灘上；五年前IT熱時，人才涌向IT，35歲的老員工就得收拾東西回家，所有人都涌向眼下利益最大的賽道，這條賽道就會變得擁擠不堪，沒有站穩(wěn)腳跟的老員工就會從賽道邊緣掉落。大家都知道，日本和韓國是內(nèi)卷最嚴重的國家之一，職場霸凌，瘋狂加班，潛規(guī)則無數(shù)，都代表著他們的內(nèi)卷程度達到了很高的水平，這又該如何打破路徑依賴呢？
對于我們國家而言，國家和社會發(fā)展的路徑依賴問題同樣存在。由此我們這第四次工業(yè)革命的前夜舉國家之力著重進行“新基建”建設(shè)，以5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為主要發(fā)力點，將人才分流到這些新領(lǐng)域中。在這樣有更多新路徑和更少舊路徑的社會之中，每一個人都會感受到內(nèi)卷的壓力變小了。對于國家而言，進行這樣的新基建，就像是那些白天上課，而晚上仍在圖書館苦讀的大學(xué)生們，在今天我們努力點中的“技能點”，不知在日后的哪個時刻會大放光彩！
