進(jìn)入21世紀(jì)第三個(gè)十年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的特征越發(fā)明顯。在積極推動(dòng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的同時(shí)，2020年初期，我國將加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（新基建）作為一項(xiàng)重要國策來推動(dòng)。
在新基建中，5G擔(dān)當(dāng)著“領(lǐng)頭羊”“排頭兵”的重任，一方面5G本身及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)投資效應(yīng)巨大，另一方面，具有高速率、低時(shí)延高可靠、大規(guī)模連接特征的5G在推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型過程中將發(fā)揮巨大作用，是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。
在此前發(fā)布的《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020-2022年）》即滬版“新基建35條”中，5G被確定為具有上海特色的“新基建”的四大重點(diǎn)領(lǐng)域之一——“新網(wǎng)絡(luò)”的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容。
5G建設(shè)不分晝夜
上海提早布局、加快行動(dòng)，一手抓5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷加快5G網(wǎng)絡(luò)部署，“三年任務(wù)兩年完成”，2020年累計(jì)要建成3萬個(gè)5G室外基站；一手聚焦深度發(fā)掘應(yīng)用場景需求，加快5G應(yīng)用與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，賦能千行百業(yè)積極轉(zhuǎn)型。
5G建設(shè)難度遠(yuǎn)超以往，單從基站設(shè)備的分量而言，就比4G基站高出很多。4G的天線設(shè)備只有二三十斤，在建設(shè)初期，5G AAU(有源天線單元)設(shè)備重達(dá)百斤，體積也大出不少，要將這樣又重又大的“家伙”掛在鐵塔或者抱桿上，建設(shè)者個(gè)個(gè)都成了“蜘蛛俠”，爬上鐵塔將設(shè)備吊上去后再安裝。建設(shè)人員往往在高達(dá)數(shù)十米的鐵塔上一呆就是三四個(gè)小時(shí)，沒有地方可以坐，甚至沒有合適的墊腳地方，建設(shè)人員只能懸吊著，恐高的人絕對干不了這個(gè)活。
為了加快5G建設(shè)進(jìn)度，建設(shè)人員的工作是不分晝夜的，什么時(shí)候有任務(wù)，什么時(shí)候就要出發(fā)，甚至晚上十一二點(diǎn)鐘出來施工。
5G規(guī)模全球都市第一水平
在建設(shè)者的辛勤努力之下，至2020年5月底，上海已累計(jì)建設(shè)5G室外基站2萬個(gè)、5G室內(nèi)小站2.2萬個(gè)，上海5G建設(shè)規(guī)模處于全國第一水平、全球第一陣營。
現(xiàn)如今，在上海很多地方，市民都能暢快使用5G網(wǎng)絡(luò)，無論是站在中國第一高樓——上海中心大廈119層的城市之巔，乘坐陸上最快交通工具——上海磁懸浮，還是走在繁華時(shí)尚的淮海中路上，市民都能體驗(yàn)使用5G。
在“新基建”浪潮下，“前浪”也散發(fā)出新能量，助力5G發(fā)展。在淮海中路、黃陂南路等熱鬧街道上，一些上海電信的公用電話亭最近悄然“改頭換面”，亭子頂部加裝了5G小微基站，它們成為新型基礎(chǔ)設(shè)施的“成員”。傳統(tǒng)公話亭由此變成了5G公話亭，在這附近，市民5G上網(wǎng)速率能夠達(dá)到八九百兆。這是上海5G建設(shè)創(chuàng)新的結(jié)果，吸引了國內(nèi)外關(guān)注的目光，不僅被央視、新華社、人民網(wǎng)、中新社等國內(nèi)800多家媒體報(bào)道，而且一些國外媒體也來到上海，實(shí)地探訪“5G公話亭”。
5G應(yīng)用惠及海上百業(yè)
5G不僅是要建得好，關(guān)鍵是用得好，上海高度重視5G應(yīng)用的培育，深度發(fā)掘5G應(yīng)用場景，加快5G應(yīng)用與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合。
在寶鋼股份上海寶山基地，一輛輛載重可達(dá)120噸的重載框架車，將成品卷材從倉庫運(yùn)至江邊碼頭。這些重載框架車不僅載重大，而且相當(dāng)智能，上海電信5G幫助這些車輛實(shí)現(xiàn)高精度、高智能的自主導(dǎo)航與無人駕駛和作業(yè)，能7×24小時(shí)工作且“不知疲倦”。5G+AGV（自動(dòng)導(dǎo)向運(yùn)輸車）的“結(jié)合”，顯著降低了運(yùn)營成本，提升了作業(yè)效率，單卷作業(yè)速率提高了3分30秒，管理人員從原來的130人降到30人。
智慧能源、智能工業(yè)、智慧金融、城市治理……5G作為像電力、蒸汽機(jī)一樣的“通用技術(shù)”，幾乎能被所有行業(yè)所用，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
中國特色社會(huì)主義建設(shè)進(jìn)入新時(shí)代，5G成為新時(shí)代的通信業(yè)界代表，其蘊(yùn)含的強(qiáng)大力量，將進(jìn)一步打破時(shí)空阻隔、賦能各行各業(yè)、消除數(shù)字鴻溝，推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)面貌發(fā)生巨大變化，讓中國真正進(jìn)入移動(dòng)智能互聯(lián)的新時(shí)代。
