當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日，美國人工智能國家安全委員會向美國國會提交了一份長達(dá)756頁、關(guān)于人工智能領(lǐng)域競爭的報(bào)告。該機(jī)構(gòu)聲稱，人工智能研發(fā)是一場“價(jià)值觀競爭”，呼吁美國政府繼續(xù)在微電子產(chǎn)業(yè)打壓中國、遏制中國的高端半導(dǎo)體制造能力，從而“保持對中國的領(lǐng)先”。
其實(shí)，中國芯片行業(yè)已經(jīng)投資很多，現(xiàn)在不怕美國加壓封鎖，最害怕的是美國徹底解禁。
在封鎖打壓狀態(tài)下，很多國產(chǎn)芯片用戶，不得不使用國產(chǎn)芯片，國產(chǎn)芯片現(xiàn)在是性能還不那么好，價(jià)格還很高，但中國芯片使用量巨大，美國封鎖給國產(chǎn)芯片不斷在“迭代”“試錯(cuò)”及成長的機(jī)會。
假如美國徹底放開芯片供應(yīng)，面對進(jìn)口的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的芯片，國內(nèi)很多芯片使用的企業(yè)，出于成本考慮，很多企業(yè)“明里暗里”肯定會減少國產(chǎn)芯片使用量，讓現(xiàn)在大量投入的芯片制造資金“竹籃打水”，光刻機(jī)等卡脖子技術(shù)，永遠(yuǎn)是我們的“短板”，現(xiàn)在上馬的光刻機(jī)項(xiàng)目很可能就會夭折。
過去運(yùn)十飛機(jī)下馬，就是美國的飛機(jī)大量供應(yīng)，自己造的大飛機(jī)質(zhì)量無法得到保證，而國外的飛機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，貨源充足，并且量大從優(yōu)，領(lǐng)導(dǎo)訪問，簽個(gè)飛機(jī)大單，賓主皆歡，國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目長期下馬擱置。
中國航天是另外一個(gè)例子，一直被封鎖，一直在成長，一直在追趕和超越，這不是封鎖的碩果嗎？
