干線光纜是通信網(wǎng)絡(luò)的生命線，干線光纜的安全通暢與否，直接影響到通信用戶體驗(yàn)與通信運(yùn)營商的品牌形象。在我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的大背景下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工愈加頻繁，而外力施工阻斷通信干線光纜的事故更是屢見不鮮。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在眾多導(dǎo)致干線光纜故障的原因中，外力施工阻斷占比已達(dá)到了80%，因此干線光纜巡檢工作至關(guān)重要，但由于我國近90%的干線光纜分布于城郊野外，傳統(tǒng)的“步巡”與“車巡”方式已經(jīng)無法滿足運(yùn)營商對干線巡檢效能和作業(yè)安全的需求，無人機(jī)巡檢正逐步取代傳統(tǒng)巡檢方式，在干線巡檢領(lǐng)域中越來越普及應(yīng)用。
飛翼智巡網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)巡檢
無人機(jī)在巡檢領(lǐng)域的應(yīng)用極大程度地突破了傳統(tǒng)巡檢方式的局限性，特別是網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的出現(xiàn)，讓無人機(jī)巡檢的高效性與便捷性得到了更深層次地提升。
中通服軟件基于當(dāng)下網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的前沿技術(shù)與研發(fā)成果，結(jié)合自身優(yōu)勢，在融入國內(nèi)頂尖的4G/5G通信網(wǎng)絡(luò)資源與云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施資源的基礎(chǔ)上，為網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)插上了AI的翅膀，重磅推出“飛翼智巡”網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)平臺，賦予網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)全新定義！
“飛翼智巡”網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)平臺是一個搭載人工智能引擎、集多功能一體化的4G/5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)集中控制及多場景應(yīng)用平臺。通過4G/5G移動通信網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星鏈路，平臺可實(shí)現(xiàn)對工業(yè)無人機(jī)的強(qiáng)實(shí)時、超遠(yuǎn)程、高可靠的飛行控制以及高速數(shù)據(jù)傳輸，結(jié)合內(nèi)嵌的AI圖像識別引擎，為廣大政企行業(yè)的長距離大范圍巡檢、實(shí)景勘察、實(shí)時監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng)等場景應(yīng)用提供解決方案。
目前，“飛翼智巡”網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)平臺已成功實(shí)踐于國內(nèi)多個項(xiàng)目并取得卓著應(yīng)用成效。以廣西某通信運(yùn)營商干線光纜無人機(jī)智能巡檢項(xiàng)目為例，本項(xiàng)目采用網(wǎng)聯(lián)化改造的工業(yè)級無人機(jī)（工業(yè)級無人機(jī)嵌入4G/5G通信模組實(shí)時飛行控制及數(shù)據(jù)傳輸）對電信運(yùn)營商干線光纜進(jìn)行超長距離空中巡視作業(yè)。
通過移動通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時進(jìn)行航拍圖片回傳控制中心，利用人工智能技術(shù)對線路附近存在的施工隱患的目標(biāo)物進(jìn)行圖像智能識別，并及時告警派單處理，實(shí)現(xiàn)“即拍、即傳、即識別、即處理”的高效閉環(huán)巡檢作業(yè)任務(wù)。
1、巡檢作業(yè)：向領(lǐng)導(dǎo)與行業(yè)客戶現(xiàn)場演示無人機(jī)飛行巡檢作業(yè)
2、兩會重保：兩會期間，無人機(jī)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行高密度飛巡作業(yè)，重點(diǎn)保障干線暢通
3、飛行測試：新機(jī)型投入運(yùn)營前，團(tuán)隊(duì)執(zhí)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈L時間試飛驗(yàn)證測試，確保安全
4、規(guī)范操作：編制無人機(jī)巡檢與操作規(guī)程，規(guī)范現(xiàn)場操作，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)
目前“飛翼智巡”網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)在該通信運(yùn)營商干線光纜巡檢工作中已累計(jì)飛行20多萬公里，起飛3000余架次，覆蓋光纜4500公里，航拍照片80萬張，確認(rèn)隱患逾千處，并制止施工300個，運(yùn)營成效顯著——
1、壓降故障
通過實(shí)施無人機(jī)巡檢，干線光纜的故障壓降70%，極大減少了搶修費(fèi)用，最大限度地避免了由于干線光纜故障造成的各種經(jīng)濟(jì)損失
2、效能提升
由于實(shí)施了無人機(jī)空中俯瞰飛巡，隱患發(fā)現(xiàn)能力比傳統(tǒng)的“人巡”、“車巡”提升了2個數(shù)量級，能快速發(fā)現(xiàn)施工隱患，及時部署盯防，減少干線故障
3、降低成本
同等里程約在同等巡檢頻率下（3-4天巡一次），機(jī)巡所需人員僅為步車巡方式的1/5，車輛僅為1/2，日均工作時長為1/3
4、建立體系
通過本項(xiàng)目，成功建立無人機(jī)機(jī)巡作業(yè)規(guī)范體系，編制無人機(jī)智能巡檢管理辦法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范流程等
中通服軟件：推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革的創(chuàng)新領(lǐng)航者
每一步領(lǐng)先都源自創(chuàng)新的力量。中通服軟件將充分發(fā)揮自身在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與積累，匯聚優(yōu)勢資源，強(qiáng)化集成創(chuàng)新，不斷深化與各產(chǎn)業(yè)融合，培育更廣泛、更深層次的細(xì)分行業(yè)解決方案，促進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用落地，為賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級和加快構(gòu)建傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)奮斗不息！
