這里,是5G被寄予厚望的主戰(zhàn)場

崔爽
如今,我國已建成全球規(guī)模最大、覆蓋廣泛、技術(shù)領(lǐng)先的移動通信網(wǎng)絡(luò)。智能家居、刷臉支付、VR/AR設(shè)備、4K/8K高清顯示……除了在消費領(lǐng)域帶來改變之外,5G還有一個在誕生之初就被寄予厚望的主戰(zhàn)場——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

本文來自微信公眾號“科技日報”,作者/崔爽。

2019年6月6日,我國發(fā)放第一張5G牌照。如今,我國已建成全球規(guī)模最大、覆蓋廣泛、技術(shù)領(lǐng)先的移動通信網(wǎng)絡(luò)。智能家居、刷臉支付、VR/AR設(shè)備、4K/8K高清顯示……除了在消費領(lǐng)域帶來改變之外,5G還有一個在誕生之初就被寄予厚望的主戰(zhàn)場——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

過去4年多來,圍繞“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,一場發(fā)生在中國這個全球制造業(yè)規(guī)模最大國家的產(chǎn)業(yè)實踐,正驅(qū)動著傳統(tǒng)制造向智能制造的蝶變。

家電家居個性化定制、食品質(zhì)量追溯、服裝數(shù)字化設(shè)計……在諸多領(lǐng)域,小到一袋牛奶,大到C919客機,背后都有“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的影子。我國有超過60%的5G流量,奔跑在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上。

前不久召開的中央經(jīng)濟工作會議提出明年經(jīng)濟工作的九項重點任務(wù)。其中,“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)”位列第一。

12月20日,工業(yè)和信息化部等三部門印發(fā)《制造業(yè)卓越質(zhì)量工程實施意見》,明確提出加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,通過系統(tǒng)集成實現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)測性維護(hù)。

“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”帶來的變革,如何進(jìn)一步助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展備受各方關(guān)注。

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制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的倍增器

生產(chǎn)線從5條增至8條,年產(chǎn)值從50億元增至136億元,人數(shù)卻沒有增加,依然是3700人——這是美的冰箱荊州工廠2018年數(shù)字化轉(zhuǎn)型至今的變化。

走進(jìn)美的洗衣機荊州工廠車間,無人自動搬運車將物料精準(zhǔn)送達(dá)工位,懸掛鏈把零部件從一樓吊到二樓,樓層之間還有像垂直電梯一樣的穿梭式立庫。當(dāng)前,該工廠的機器人萬人保有量達(dá)1500臺,自動化率72%。一條生產(chǎn)線,從來料到成品,可以實現(xiàn)無人操作。

2022年8月18日,美的洗衣機荊州工廠全球首個5G全連接智慧工廠建成投產(chǎn)。據(jù)工廠副總經(jīng)理陳小海介紹,5G工廠由美的集團聯(lián)合中國移動和華為公司共同打造。廠區(qū)建立4個5G基站,覆蓋2500個通信點位,服務(wù)15類133個應(yīng)用場景,已是一座大規(guī)模的5G智能工廠。

發(fā)生在這里的變化,是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

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裝配制造工廠中的機械臂。圖片來源:視覺中國

制造業(yè)是立國之本、強國之基。我國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力提升和新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起支撐制造業(yè)規(guī)模不斷擴張,保持領(lǐng)先。但同時,制造業(yè)長期頂著“大而不強”的帽子,唯有進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造,才是摘掉這頂帽子、走向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài),為實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化提供了途徑。

早在2012年,通用電氣公司就提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。它起源于通用航空發(fā)動機可預(yù)測性維護(hù)的工業(yè)模式。當(dāng)時,通用電氣在自產(chǎn)的每臺航空發(fā)動機上安裝大量傳感器,采集每次飛行的數(shù)據(jù),并在飛行過程中將數(shù)據(jù)實時傳回數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析。在他們看來,不論是工廠內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)、標(biāo)識解析等基礎(chǔ)業(yè)態(tài),還是智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、數(shù)據(jù)同步、人工智能改造等工業(yè)運營新業(yè)態(tài),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都是核心實現(xiàn)手段。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的倍增器,是推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展的堅實支撐。我國一直積極布局工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。2017年11月底,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略開始深入實施。

2019年,5G正式商用。工業(yè)智能化發(fā)展迫切需要低時延、高可靠、廣覆蓋的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。作為驅(qū)動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵使能技術(shù)之一,5G的出現(xiàn)恰逢其時。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又是加快5G商用規(guī)模部署的重要突破口,兩者相輔相成。

2019年末,工業(yè)和信息化部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》,即打造5個內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造公共服務(wù)平臺,遴選10個重點行業(yè),挖掘20個典型應(yīng)用場景。這為推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展按下加速鍵。

在那之后,《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021—2023年)》《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃(2021—2023年)》等一系列政策文件相繼出爐,為“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在廣度、深度、力度上多向發(fā)力指明了路徑。

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讓設(shè)備“開口說話”

陜北毛烏素沙漠中有一處名為紅柳林的地方,因地下數(shù)百米的紅柳林煤礦為人所熟知。曾經(jīng)的紅柳林塵土飛揚、機器轟鳴,工人黑臉白牙、一身煤塵。如今,一個嶄新的數(shù)字智慧礦區(qū)在此崛起。工人坐在集控室里鼠標(biāo)一點,遠(yuǎn)在千米井下的采煤機滾刀飛轉(zhuǎn),層層烏金順著煤壁滑落,通過皮帶機運往地面……

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工人在地下600多米的煤礦智能監(jiān)控中心里調(diào)試設(shè)備。圖片來源:視覺中國

2021年9月,紅柳林煤礦構(gòu)建起行業(yè)首個煤礦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。“礦上有幾千個設(shè)備,有些設(shè)備很老舊,根本找不到生產(chǎn)廠家,有些系統(tǒng)對接方案復(fù)雜,調(diào)測難度很大。”對于起步階段的不易,陜煤集團紅柳林礦業(yè)有限公司智能化部工程師王磊記憶猶新。

如今,井下綜采面實現(xiàn)5G視頻通話、智能開采等協(xié)同管控;通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),礦井2700多臺設(shè)備互聯(lián)互通;通過視頻巡檢、遠(yuǎn)程控制、智能工單派發(fā)等應(yīng)用,檢修效率提升30%,綜采隊井下作業(yè)人數(shù)減少近一半。

“今天,我們一鏟子下去,挖到的不只是煤,更是一座數(shù)據(jù)金礦。”紅柳林礦業(yè)公司副總經(jīng)理郭奮超說。

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紅柳林智能化綜合管控平臺。圖片來源:紅柳林礦業(yè)

如華為煤礦軍團CTO徐軍所言,智能礦山的本質(zhì)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造,使其可以通過有線或無線的方式接入網(wǎng)絡(luò)并“開口說話”。同時,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過數(shù)據(jù)信息的無縫傳輸,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互操作與信息集成。

5G在智能制造中最普遍的應(yīng)用場景正是設(shè)備聯(lián)接。中國工程院院士李培根認(rèn)為,制造過程中有數(shù)以萬計的傳感器和執(zhí)行器接入,需要引入高可靠、海量聯(lián)接能力的無線通信技術(shù)作為支撐,同時采用極低時延的網(wǎng)絡(luò)以實現(xiàn)高精度生產(chǎn)。

5G最突出的三個性能指標(biāo)是用戶體驗速率、空口時延和連接數(shù)密度:5G網(wǎng)絡(luò)的用戶體驗速率是4G的10倍以上、空口時延降低到4G的1/10、連接數(shù)密度可達(dá)到100萬連接/平方公里。這些性能為5G賦能制造業(yè)提供了可能。

制造業(yè)也因此成為5G主戰(zhàn)場。過去幾年,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”實踐讓制造業(yè)取得降本增效、迭代升級的實際效果。目前其已進(jìn)入規(guī)?;茝V的新階段。

工業(yè)和信息化部持續(xù)實施3年行動計劃,連續(xù)6年實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,遴選5批近600個試點示范項目,支持創(chuàng)建了8個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地和6個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)。

今年6月,工業(yè)和信息化部制定實施了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512升級版工作方案,將持續(xù)引領(lǐng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”向更大規(guī)模、更廣范圍、更深層次發(fā)展。

工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,將制定出臺推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展政策措施,聚焦網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全、標(biāo)識、數(shù)據(jù)五大功能體系,打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”升級版。

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驅(qū)動制造走向“智造”

驅(qū)車從上海市區(qū)出發(fā),駛過壯闊的東海大橋,上海洋山港便躍然眼前。從貧瘠小島到無人碼頭,它是我國工業(yè)化演進(jìn)的一個縮影。

洋山港碼頭是迄今全世界自動化程度最高的智能集裝箱碼頭。碼頭94.5萬平方米的自動化堆場空無一人,自動導(dǎo)引小車裝載著集裝箱來回穿梭。通過在港口部署5G專網(wǎng)覆蓋,可實現(xiàn)高清視頻的上行和控制命令的精確下發(fā)。“碼頭去年應(yīng)用了F5G固網(wǎng)通訊技術(shù),目前已經(jīng)有6臺橋吊可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,能做到100公里外‘隔空取物’。”上港集團尚東分公司黨委副書記、總經(jīng)理金健介紹,這意味著今后操作員可以在100多公里外的市區(qū)對洋山港區(qū)各類大型設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,且不受起風(fēng)、起霧等惡劣天氣影響。

2022年,洋山港運營效率居全球首位。洋山港四期碼頭人員數(shù)量比同等規(guī)模的傳統(tǒng)碼頭降低了70%。

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上海洋山港四期自動化碼頭。圖片來源:視覺中國

位于武漢光谷的長飛光纖光纜生產(chǎn)車間,通過打造5G傳感器、“5G+光云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺等,訂單準(zhǔn)時交付率提高了25%,庫存周轉(zhuǎn)率提升了20%。在天津港5G智慧港口項目中,通過5G+車路協(xié)同+高精度定位等多重網(wǎng)絡(luò)能力,結(jié)合AI和大數(shù)據(jù)平臺的智能規(guī)劃調(diào)度,可節(jié)省60%人力成本,碼頭效率提升了20%。在上海商飛,工人戴上AR眼鏡,可準(zhǔn)確地將手中的飛機線纜裝配完成……數(shù)字化春風(fēng)拂過廣袤的土地,類似的場景正在無數(shù)的工廠車間上演。

這是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一張張切片。透過這些切片,可以看到,5G是一場通信技術(shù)的升級,可幫助移動通信網(wǎng)絡(luò)擴展到行業(yè)市場,使其在礦山、港口、制造等領(lǐng)域得到規(guī)?;瘧?yīng)用。更重要的是,除了解決制造行業(yè)的設(shè)備聯(lián)接問題,它還給云計算、人工智能、自動駕駛等新技術(shù)在制造行業(yè)的應(yīng)用帶來更多場景,為工業(yè)制造帶來全新可能。

根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù),我國實施的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目已超過8000個,覆蓋了全部41個工業(yè)大類,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破1.2萬億元。“5G已經(jīng)從生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)測、廠區(qū)智能物流等外圍輔助環(huán)節(jié),深入遠(yuǎn)程設(shè)備操控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)等核心控制環(huán)節(jié)。”工業(yè)和信息化部信息通信管理局一級巡視員王鵬說。

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推動行業(yè)應(yīng)用走深向?qū)?/strong>

商用4年多來,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一領(lǐng)域,5G正經(jīng)歷從垂直大類走向細(xì)分集群、從服務(wù)企業(yè)走向融入生產(chǎn)、從改變通信模式走向重塑生產(chǎn)流程的過程。如何借力日新月異的數(shù)字技術(shù),加速、優(yōu)化這個過程,是當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在機器視覺、遙控機器人方面應(yīng)用較好,在離散制造和流程制造的生產(chǎn)線應(yīng)用方面不盡如人意。”中國工程院院士鄔賀銓日前坦言,5G在發(fā)展之初雖然提出面向工業(yè)應(yīng)用,但面向消費應(yīng)用的思路主導(dǎo)了其系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計?,F(xiàn)在看來,5G還不能完全滿足工業(yè)應(yīng)用對大上行帶寬、確定性時延、高可靠與精定位等能力的要求。

這是5G下一階段演進(jìn)技術(shù)——5G-A(5G-Advanced)的機遇,也是挑戰(zhàn)。

對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說,5G-A在峰值、連接密度、定位精度等方面的能力比現(xiàn)有5G提升約10倍,可以承載更多的工業(yè)應(yīng)用,滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)需求。

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圖片來源:視覺中國

根據(jù)最新消息,從標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)業(yè)鏈、從應(yīng)用到產(chǎn)品、從網(wǎng)絡(luò)驗證到部署意愿,5G-A已全部準(zhǔn)備就緒,預(yù)計2024年實現(xiàn)商用。它將以超低時延、超高穩(wěn)定、超大上行和超精定位的能力走向核心工業(yè)場景,用“升級版”5G賦能“升級版”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

同時,今年以來,以ChatGPT為代表的大模型大大加速人工智能的發(fā)展。其給工業(yè)生產(chǎn)帶來的可能也引發(fā)熱議。

“制造業(yè)是人工智能大模型應(yīng)用的主戰(zhàn)場。”阿里研究院副院長、阿里云智能集團副總裁安筱鵬認(rèn)為,隨著技術(shù)的演進(jìn),大模型會融入到制造業(yè)的設(shè)計生產(chǎn)、運維控制、銷售客服的各環(huán)節(jié),進(jìn)一步推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“人工智能大模型目前在預(yù)測、計算、音視頻處理、邏輯能力方面取得極大突破。這將重塑數(shù)據(jù)跟蹤和分析的流程,提升工業(yè)互聯(lián)的安全性和可靠性。”浪潮集團有限公司執(zhí)行總裁、總工程師肖雪表示。

在中國工程院院士桂衛(wèi)華看來,通用大模型目前主要進(jìn)行文本和語音處理,而工業(yè)上有很多機理性問題,比如有色冶金及其化學(xué)反應(yīng),是無法通過簡單的文本處理來解決的。這意味著工業(yè)大模型在事前優(yōu)化和使用決策中,要與機理相融合,“這是行業(yè)需要探索的地方”。

另外,長期以來,5G終端價格居高不下,使其難以大規(guī)模進(jìn)入行業(yè)。

對此,5G正在加緊持續(xù)“瘦身”。根據(jù)近日印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》,到2025年,我國要打造5G輕量化完整產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)新產(chǎn)品、新模式不斷涌現(xiàn),融合應(yīng)用規(guī)模上量,安全能力同步增強。這將促使更多廠家生產(chǎn)出成本、復(fù)雜度更低,尺寸更小,電池壽命更長的新模組、新終端,進(jìn)一步豐富5G行業(yè)應(yīng)用生態(tài)。

值得注意的是,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,相比“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展初期,運營商5G基站采購價格已下降53%,5G關(guān)鍵部件成本下降90%。隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)日益完善、商用快速推進(jìn)、使用成本逐漸下降,5G在工業(yè)領(lǐng)域必然得到更廣泛應(yīng)用,開啟更值得期待的“下半場”。

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