國(guó)之重器!中國(guó)自主水陸兩棲大飛機(jī)AG600即將首飛

環(huán)球網(wǎng)
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自主研制的大型民用直升機(jī)AC313剛剛圓滿(mǎn)完成大雨試飛適航驗(yàn)證科目,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司今天又宣布,同樣我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首飛機(jī),目前正在緊張進(jìn)行首飛之前的最后準(zhǔn)備,將在今年上半年首飛。

自主研制的大型民用直升機(jī)AC313剛剛圓滿(mǎn)完成大雨試飛適航驗(yàn)證科目,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司今天又宣布,同樣我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首飛機(jī),目前正在緊張進(jìn)行首飛之前的最后準(zhǔn)備,將在今年上半年首飛。

AG600是中國(guó)大飛機(jī)三劍客之一(另外倆是大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20和大型客機(jī)C91),是中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī),主要用于執(zhí)行特殊的水陸兩棲任務(wù),包括應(yīng)急救援、森林滅火、海洋巡察等等。

它全機(jī)共有5萬(wàn)多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件、近120萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,98%的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供;全機(jī)機(jī)載成品90%為國(guó)產(chǎn),均須符合民用航空器適航管理?xiàng)l例的要求。

尤其重要的是,它可以適應(yīng)我國(guó)南海75%的海況,甚至可盤(pán)旋于最南端的曾母暗沙。

AC600也是世界在研最大的水陸兩用飛機(jī) ,最大起飛重量為53.5噸,機(jī)體總長(zhǎng)36.9米,翼展38.8米,單船身、懸臂上單翼布局型式,四臺(tái)WJ-6發(fā)動(dòng)機(jī),前三點(diǎn)可收放式起落架。

AG600 2015年7月17日機(jī)身段對(duì)接,2016年7月23日總裝下線(xiàn),12月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2017年2月13日全部四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車(chē)成功。

目前,共振試驗(yàn)前飛機(jī)制造符合性檢查掛簽、全機(jī)共振等機(jī)上試驗(yàn)、地面滑行準(zhǔn)備、試飛準(zhǔn)備等工作正穩(wěn)步開(kāi)展,計(jì)劃2017年上半年在珠海實(shí)現(xiàn)陸上首飛,下半年實(shí)現(xiàn)水上首飛。

AG600飛機(jī)目前已取得了17架意向訂單,展現(xiàn)了良好的市場(chǎng)前景。

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