自從邁入智能時代，人們愈發(fā)的重視數(shù)據(jù)的重要性，因為從數(shù)據(jù)中人們可以客觀真實的看待一系列事件。近期，Trustdata數(shù)據(jù)發(fā)布了《2017年Q2中國共享單車行業(yè)發(fā)展分析報告》，該報告從共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場競爭格局以及用戶行為分析三方面切入展示。
數(shù)據(jù)顯示，共享單車榜單易主，ofo登頂，摩拜呈現(xiàn)負(fù)增長。然而Trustdata數(shù)據(jù)報告中，只是給出了各大共享單車的月活躍用戶排名數(shù)據(jù)，以及環(huán)比增長曲線，并沒有明確的數(shù)據(jù)來源與結(jié)果分析。這引發(fā)了業(yè)內(nèi)及媒體的諸多疑問。
數(shù)據(jù)與易觀和QM數(shù)據(jù)提供活躍用戶量數(shù)據(jù)，App的啟動次數(shù)以及使用時長的全面評判維度差異較大。這種粗略以及明顯偏向ofo的數(shù)據(jù)報告不免讓人想起之前類似的被ofo購買的比達(dá)咨詢。
說起比達(dá)咨詢，比達(dá)咨詢是由名為陳禮明和黃順芳兩夫妻創(chuàng)辦的咨詢公司，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，兩人通過比達(dá)咨詢明碼標(biāo)價向企業(yè)收取費用，按照企業(yè)要求炮制各項數(shù)據(jù)、撰寫和發(fā)布所謂“市場研究報告”，每份報告售價數(shù)萬元；同時，兩人通過自己開辦的兩家小網(wǎng)站，長期杜撰、發(fā)布“黑稿”，污蔑誹謗拒絕向其付費的企業(yè)。
而摩拜單車就深受其害，據(jù)悉，比達(dá)咨詢針對摩拜單車發(fā)布了大量毫無根據(jù)的負(fù)面信息，同時發(fā)布大量摩拜競爭對手的軟文，如《ofo用戶粘性力壓摩拜》等，通過比達(dá)的系列舉動，業(yè)內(nèi)猜測這或許存在惡性競爭嫌疑。
比達(dá)咨詢所作出的這些行業(yè)數(shù)據(jù)報告，粗略并且利于ofo，是有選擇的摘取不同渠道的數(shù)據(jù)（+本站微信networkworldweixin），做收費的“定制報告”。而Trustdata所發(fā)布的這份數(shù)據(jù)展現(xiàn)與比達(dá)數(shù)據(jù)報告有著眾多相似之處，不僅粗略含糊與易觀和QM數(shù)據(jù)機構(gòu)相差甚遠(yuǎn)，而且只截取利于ofo的6月份之前的數(shù)據(jù)，對7月份ofo被反超閉口不談。
業(yè)內(nèi)人士稱，這份存在爭議的行業(yè)報告，其中即便不存在包裝數(shù)據(jù)的買賣，報告的準(zhǔn)確性和權(quán)威性也不能令人信服，或許也可能像比達(dá)一樣，或許有幕后推手進(jìn)行操作。
盡管權(quán)威的第三方數(shù)據(jù)公司行業(yè)報告，有著能夠幫助了解行業(yè)趨勢，增加市場、投資人以及用戶的信心等作用，但這些能發(fā)揮的前提都在于數(shù)據(jù)真實可靠值得信服，而一味抬高個別企業(yè)的做法的確不是一個客觀的權(quán)威機構(gòu)的做法，這必然會讓人質(zhì)疑數(shù)據(jù)的真實性。
