2021年開年首戰(zhàn)，各大手機廠商便打得如火如荼，vivo、OPPO、榮耀、小米等各大品牌都相繼推出5G新機型。但縱觀每一場新品發(fā)布會，宣揚的重點依然無外乎是拍照、性能、外觀設計等，有關5G核心能力的介紹則少之又少。而根據(jù)中國信通院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年1月-12月，國內(nèi)市場5G手機累計出貨量1.63億部，上市新機型累計218款。面對如此多的新機型，用戶也是一頭霧水，究竟具備什么能力的手機才能稱為一部好“5G手機”？
近日，筆者關注到，新一期《中國移動5G通信指數(shù)報告（第三期暨2020全面總結）》（以下簡稱《報告》）發(fā)布，這是由中國移動聚焦關鍵通信能力，建立5G通信指數(shù)評測體系，對5G終端通信能力進行綜合評級，總結5G通信指數(shù)較高的手機機型，為用戶和行業(yè)提供指導方向的權威報告。
打造專業(yè)5G通信指數(shù)評測體系評選優(yōu)質5G手機
一直以來，市面上有關手機評測的報告種類繁多，但專注5G通信能力的專業(yè)性報告則寥寥無幾。中國移動構建了一套嚴格縝密的5G通信指數(shù)評測體系，從“數(shù)據(jù)傳輸性能、關鍵功能、通話性能和功耗性能”四大方面對5G終端進行評級，清晰明了向公眾展示5G手機的真正5G實力，定義產(chǎn)業(yè)質量標桿，助力產(chǎn)業(yè)明確優(yōu)化方向。
對用戶來說，對5G手機的關注點主要是上網(wǎng)速度有多快、續(xù)航能力如何、是否可以無縫體驗5G通信等，《報告》中聚焦的四大評測領域恰好與用戶的需求完美契合。
比如，“數(shù)據(jù)傳輸性能”主要檢測終端是否具備穩(wěn)定的千兆移動數(shù)據(jù)傳輸，這是影響用戶體驗5G的重要因素。中國移動通過對城區(qū)行車場景上下行速率、實驗室基站環(huán)境定點速率、實驗室儀表場景峰值速率、全電波暗室天線發(fā)射性能等四方面性能的綜合驗證，全面呈現(xiàn)5G終端的數(shù)據(jù)傳輸性能。“關鍵通信功能”則聚焦于5G手機能否實現(xiàn)更高速率傳輸、更無縫的移動通信體驗，如SRS多天線輪發(fā)可以提升5G速率，多頻段支持則可讓用戶享受無縫的5G通信體驗。
基于此，在第三期《報告》中，中國移動選取了2020年6月1日-11月30日上市的5G手機，涉及12個品牌共41款，對其進行5G通信指數(shù)打分。從整體來看，第三期41款5G終端的平均通信指數(shù)為83分，相較第二期平均82分，提升了1分；同時這41款終端通信性能短板有所優(yōu)化，其中5G待機功耗普遍降低5-10%。
若細分到具體的價位檔，華為Mate 40 Pro、vivo IQOO 5 Pro、小米10至尊版獲得了4000元以上價位段的前三甲，vivo IQOO 5、OPPO Reno4 Pro、vivo X50 Pro則是3000-4000元價位段的前三名，其余價位段表現(xiàn)優(yōu)異的手機機型，用戶購機可參考下方這張圖片。
從圖表中來看，華為、vivo、OPPO、小米、三星、realme真我、中興等品牌均榜上有名，國產(chǎn)5G手機機型不斷豐富的同時，價格也在不斷下探，從而推動5G普及加速發(fā)展。根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)顯示，我國5G終端連接數(shù)已經(jīng)超過2億，居世界第一。
5G通信指數(shù)整體攀升華為榮耀領跑5G通信性能
歷經(jīng)三期評測，中國移動在《報告》中還發(fā)布了5G通信指數(shù)2020年整體情況分析。從結果來看，終端數(shù)傳性能表現(xiàn)平穩(wěn)；終端通話性能提升迅速，滿分終端占比提升32%；而在關鍵通信功能上，終端逐漸支持更多速率增強特性和更廣泛的漫游能力，關鍵功能得分逐期上升；終端和芯片功能優(yōu)化取得一定進展，搭載聯(lián)發(fā)科技芯片的終端均分超出總體均分8.1分。
據(jù)筆者了解，三期《報告》中，中國移動選取了2019年11月1日-2020年11月30日期間上市的13個品牌，總計88款5G手機。在這其中，華為、榮耀5G手機的整體5G通信性能表現(xiàn)領先，尤其是華為Mate/P系列、榮耀30系列。最直觀的反映便是，在“2020年5G手機通信指數(shù)”排名中，華為和榮耀的機型幾乎占據(jù)了四個價格檔位的前三甲，小米僅有兩款機型在2000元以下檔位取得一席之地。
與此同時，華為、榮耀、OPPO多款機型的5G功耗優(yōu)化較好，如華為nova7系列、榮耀30、OPPO A92s功耗較低。對于有“電量焦慮癥”的用戶來說，功耗較低的5G機型可以作為購機的首選。
值得一提的是，在3G/4G時代風光無限的iPhone，在5G手機陣營中起步較晚，其國內(nèi)5G頻段的天線性能有待提升。此外，在中國移動的《報告》中顯示，三星、堅果、努比亞、一加等品牌也需盡快提升5G通信性能。
芯片評測結果“出人意料”88款5G終端排名揭曉
在5G通信指數(shù)影響因素中，芯片對5G通信表現(xiàn)有關鍵影響。有趣的是，《報告》中評測的結果有點打破受眾的刻板印象。比如，高通驍龍系列芯片，一直以來名聲在外。尤其是每年發(fā)布新品時，各大手機廠商都要搶先官宣自家新品將搭載新一代高通驍龍芯片，這種聲勢無疑加大了用戶對高通驍龍芯片的認可度。
然而通過中國移動的專業(yè)評測，使用高通芯片的5G終端款型雖多，但通信性能表現(xiàn)差異卻很大，高低分差達到14分，建議芯片和終端進一步加強協(xié)同。
然而，作為后起之秀的聯(lián)發(fā)科天璣系列則表現(xiàn)讓人驚喜，結果顯示聯(lián)發(fā)科技芯片低功耗表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載聯(lián)發(fā)科技芯片的終端功耗排名均處于前30%。
最終，中國移動針對13個品牌88款5G終端進行了綜合排名。當前5G手機通信指數(shù)71-91分，平均83分，總排名第一名是榮耀30?？梢钥吹降氖?，各價位段排名前三的終端幾乎被華為、榮耀包攬，只有小米的兩款機型殺出重圍，具體5G機型用戶可參考下方圖片。
明確產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方向中國移動助力5G產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展
如今，5G商用步伐不斷加快，5G終端從最初的“嘗鮮”到現(xiàn)在的“主流”，用戶也從最初的“猶豫購買”到“首選機型”。雖然5G終端風頭正盛，但用戶選購時參考方向依然與4G手機雷同，鮮少有專業(yè)機構去揭示終端的5G通信能力，消費者急需一份專業(yè)、權威的報告來知曉究竟哪些機型才是優(yōu)質“5G手機”。
中國移動《報告》的發(fā)布，剛好填補了這方空白，憑借嚴謹?shù)?G通信指數(shù)評測體系對5G終端進行評級，簡單明了地向公眾展示當前5G手機的實際能力，為用戶購機提供專業(yè)參考。
對于行業(yè)而言，《報告》的不斷推出，也為手機廠商明確了優(yōu)化方向，倒逼他們?nèi)ヌ嵘?G通信能力，不斷打磨產(chǎn)品細節(jié)，為用戶提供更優(yōu)質的5G終端，而不是一直在拍照、性能、外觀設計上轉圈。
從整體受益程度來看，筆者十分敬佩中國移動專注于此。要知道，一份權威的檢測報告并非動動嘴皮子那么簡單，首先評測方需要采集大量的樣本數(shù)據(jù)，時間成本不可估計；其次，專業(yè)的評測人員和專業(yè)的設備，財力消耗也不可小覷。
最重要的是，一份權威的報告若想做到客觀、公正，評測方需要做到“獨善其身”，不被任何因素左右測評的真實性，而這背后靠的是財力、人才、平臺等綜合實力足夠強大，這也是為什么市面上做5G通信能力評測報告的機構少之又少的原因。
當前，中國移動已開通5G基站39萬個，建成全球規(guī)模最大的5G SA（獨立組網(wǎng)）網(wǎng)絡，為全國所有地級市和部分重點縣城提供5G SA服務。依靠產(chǎn)業(yè)各方不斷努力，終端5G SA通信能力已基本滿足當前商用質量要求。對于5G通信能力的不斷提升，中國移動表示，后續(xù)隨著5G快速發(fā)展、生態(tài)圈不斷擴大、協(xié)議不斷演進，對于終端設計及質量保障體系建設帶來更多挑戰(zhàn)，需產(chǎn)業(yè)各方聯(lián)合聚力，支撐5G產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
