當(dāng)我們在討論智慧城市時會討論什么？討論到智慧城市的宏觀之處會想到四橫八縱的智慧交通，討論到細(xì)微之處會想到萬物互聯(lián)的全屋智能，然而，有一樣?xùn)|西往往容易被我們忽略卻又是如此重要，如果少了它，智慧城市便會“黯淡無光”。
它除了基礎(chǔ)的照明，還有可以視頻監(jiān)控、環(huán)境傳感器、井蓋監(jiān)測、充當(dāng)充電樁、提供免費wifi、一鍵報警、充當(dāng)5G基站等13項“技能”，堪稱路燈界的“小巨人”，也是多功能神器的天花板。
原本是平平無奇只能照明的路燈，日落而作，日出而歸，如今，有了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術(shù)的助攻，路燈“脫胎換骨”，練就了十八般武藝，“小巨人”路燈也有了一個全新的身份，那就是：智慧燈桿。
智慧燈桿不僅是5G基站的天然載體，也是智慧城市的重要入口。也就是說，智慧燈桿不僅5G建設(shè)發(fā)展的支撐點，也是智慧城市一張亮眼的名片。
為什么智慧燈桿會成為5G基站的天然載體？
隨著技術(shù)更迭，5G建設(shè)已成為大勢所趨。而5G不僅僅是需要高密度的基站，5G移動通信在熱點地區(qū)需要宏基站與密集部署的小微基站共同完成覆蓋，高密度的優(yōu)質(zhì)細(xì)微基站是5G建設(shè)和發(fā)展的必要條件，兩者相互配合才能實現(xiàn)5G高速率、低時延、大連接的功能。
而燈桿則符合5G的要求，其分布范圍密集，供電與通信管道良好，作為通信基站具有分布均勻、布點靈活等特點，站址資源成本低，性價比高，是5G網(wǎng)絡(luò)布局的載體。
智慧燈桿作為通信連接點，可以通過無線或有線方式對外延伸，提供多種業(yè)務(wù)服務(wù)，包括無線基站、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、公共WIFI及光傳輸?shù)取?/p>
此外，智慧燈桿覆蓋區(qū)域廣、距離被聯(lián)接的物體近，適合作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的承載，通過各種聯(lián)接方式，包括光纖傳輸網(wǎng)絡(luò)、2G/3G/4G/5G、NB-IoT、Wi-Fi、PLC、ZigBee等，將無處不在的智能終端聯(lián)接并統(tǒng)一管理，隨時、隨地接收、整合和傳遞來自城市各個領(lǐng)域的信息，提升城市的智能化水平和管理效率。
綜上所述，智慧燈桿可以為5G提供海量微站站點資源。簡單來說就是，5G需要“左膀右臂”的支持才能發(fā)揮它的特長，現(xiàn)在有了左膀(宏基站)，右臂(小微基站)還缺席，而正好智慧燈桿契合了5G“右臂”的特質(zhì)。
11月16日，工信部表示，目前中國已建成5G基站超過115萬個，占全球70%以上。5G基站遍地開花，工信部信息通信發(fā)展司司長謝存指出，5G在各行業(yè)應(yīng)用快速擴(kuò)張，全國5G應(yīng)用創(chuàng)新案例超過1萬個，涵蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)。
5G基站的大范圍建設(shè)也將有助于激發(fā)智慧燈桿市場活力，助推智慧燈桿行業(yè)蓬勃發(fā)展。就目前情況而言，智慧燈桿市場尚未完全打開，近幾年滲透率處于較低水平，據(jù)前瞻研究院數(shù)據(jù)顯示，雖然智慧燈桿在2016-2020年的建設(shè)完成數(shù)量成倍增長，但由于照明路燈基數(shù)過大，智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然處于低水平。
而據(jù)中信證券預(yù)測，未來我國5G微站數(shù)量可達(dá)千萬級別。如果未來智慧燈桿集成5G微站模塊的比例可達(dá)到5G微站建設(shè)缺口的20%，則智慧燈桿在5G通信領(lǐng)域的應(yīng)用數(shù)量將達(dá)到200萬套;如果比例達(dá)到80%，則應(yīng)用數(shù)量將達(dá)到800萬套。由此可知，5G或是一股吹進(jìn)智慧燈桿市場的春風(fēng)。而在城市建設(shè)中，智慧燈桿的存在感不亞于在5G建設(shè)的存在感。
智慧燈桿，是雙碳智慧園區(qū)建設(shè)中的突破點。
主要因為智慧燈桿上具有諸多傳感器，可以將園區(qū)信息轉(zhuǎn)換為傳感器數(shù)據(jù)，通過邊云結(jié)合的AI感知技術(shù)進(jìn)一步解析及利用這些數(shù)據(jù)，推動雙碳目標(biāo)下的智慧園區(qū)能源管理。
在智慧城市的安全管控、數(shù)據(jù)收集、氣候監(jiān)測、便民服務(wù)這些方面，智慧燈桿的這幾項功能也發(fā)揮了重要作用：
•智能照明：將每一盞燈通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接，以實現(xiàn)對批量燈具按需照明和精細(xì)化管理，從而達(dá)到節(jié)能減排、高效運行和維護(hù)的目的。
•智能安防：通過攝像頭及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)等；另外具有緊急呼叫功能，外場分機與監(jiān)控中心聯(lián)系，監(jiān)控中心可對外場主動廣播。
•信息發(fā)布系統(tǒng)：通過LED電子屏發(fā)布政府部門公共信息、警示信息、提示信息，并與智能安防相結(jié)合，正常時用語道路限速標(biāo)識，在道路上出現(xiàn)狀況時，發(fā)布預(yù)警信息。
•氣象站：溫度、壓力、濕度、空氣質(zhì)量、輻射、降水，甚至是風(fēng)力傳感器都可以安裝在路燈上，以獲取超本地天氣數(shù)據(jù)。
•無線城市：路燈內(nèi)嵌WiFi熱點和微基站，實現(xiàn)無線通訊網(wǎng)絡(luò)、無線RF網(wǎng)、無線NFO網(wǎng)，搭載4G/5G基站。
•充電樁：配合政府推廣新能源車，在車站、小區(qū)、道路等處的智能路燈桿上，隨時隨地為電動汽車提供便捷的充電服務(wù)。
如今智慧燈桿已有落地應(yīng)用的實例。
2020年，雄安新區(qū)開通建設(shè)5G智慧燈桿，并配套搭建車路協(xié)同的系統(tǒng)化應(yīng)用。它以4G/5G+LTE-V智慧燈桿為載體，實現(xiàn)道路4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的同時，還在燈桿上同步掛載LTE-V與路側(cè)傳感器設(shè)備，從而驗證多功能復(fù)合桿柱對智能交通的支持能力。
申冬奧以來，冬奧會雪上項目的主要比賽場地張家口崇禮區(qū)就對相關(guān)區(qū)域展開了優(yōu)化改造，規(guī)劃范圍道路的桿件建設(shè)將落地2700余根5G多功能智慧燈桿。智慧燈桿可實現(xiàn)5G通信、智慧照明、智慧安防和視頻直播等廣大業(yè)務(wù)應(yīng)用，并推進(jìn)智慧產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。
目前智慧路燈的應(yīng)用范圍較小，但隨著智慧城市、5G建設(shè)的步伐加快，相信這個“小巨人”未來會如雨后春筍般在全國鋪開。
