2020年中旬，中國(guó)移動(dòng)正式對(duì)外宣布打造面向垂直行業(yè)的5G專(zhuān)網(wǎng)商用產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始步入推動(dòng)5G專(zhuān)網(wǎng)發(fā)展之路。
5G專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，也稱(chēng)私有化5G網(wǎng)絡(luò)（private 5G network）是一種局域網(wǎng)（LAN），它將使用5G技術(shù)創(chuàng)建具有統(tǒng)一連接性、優(yōu)化服務(wù)和特定區(qū)域內(nèi)安全通信方式的專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。
其實(shí)早在2/3/4G時(shí)代，專(zhuān)網(wǎng)的概念就有了。專(zhuān)網(wǎng)就是為特定用戶(hù)提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)的專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，公網(wǎng)與專(zhuān)網(wǎng)的區(qū)別主要在于公網(wǎng)為社會(huì)大眾服務(wù)，而專(zhuān)網(wǎng)為特定對(duì)象服務(wù)。
隨著5G的不斷升級(jí)，特別是工業(yè)化需求成為了5G的突破場(chǎng)景。在工業(yè)應(yīng)用中，企業(yè)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)有著不同的需求，例如成本、延遲、覆蓋等等，因此私有5G應(yīng)運(yùn)而生。目前，5G專(zhuān)網(wǎng)成為了美國(guó)和歐洲最熱門(mén)的通信領(lǐng)域之一，甚至連雅虎的前CEO楊致遠(yuǎn)也加入了一家致力于私有5G芯片初創(chuàng)公司（EdgeQ）擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人。而國(guó)內(nèi)，各大運(yùn)營(yíng)商也在紛紛“打鐵”。
市場(chǎng)雖新，先“卷”為王
5G專(zhuān)網(wǎng)目前仍處于早期市場(chǎng)階段，但市場(chǎng)儲(chǔ)能極其可觀(guān)，根據(jù)Grandview Research預(yù)測(cè)，全球2020年5G專(zhuān)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模為9.2億美元，2020-2027年的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到37.8%，5G專(zhuān)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模隨垂直行業(yè)客戶(hù)的需求提升高速增長(zhǎng)。若按我國(guó)占全球20%的比重，到2027年我國(guó)5G專(zhuān)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近20億美元，甚至更高。
現(xiàn)在走在最前頭的是工業(yè)大國(guó)德國(guó)，從5G專(zhuān)網(wǎng)頻率申請(qǐng)的數(shù)量來(lái)看，德國(guó)企業(yè)對(duì)于獨(dú)立自建5G專(zhuān)網(wǎng)非常積極，遠(yuǎn)超其他國(guó)家和地區(qū)。
德國(guó)汽車(chē)BMW已經(jīng)向德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局提出自建5G私網(wǎng)的意愿，另一家汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳和Telefonica、愛(ài)立信合作搭建了全球首個(gè)用于汽車(chē)生產(chǎn)的5G網(wǎng)絡(luò)。
美國(guó)汽車(chē)巨頭福特汽車(chē)2020年6月25日宣布，與沃達(dá)豐簽訂合同，在英國(guó)的埃塞克斯電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)引入私有5G網(wǎng)絡(luò)。
豐田生產(chǎn)工程公司選擇諾基亞在其制造設(shè)計(jì)中心安裝了工業(yè)級(jí)專(zhuān)用5G網(wǎng)絡(luò)；微軟推出面向5G專(zhuān)網(wǎng)的邊緣解決方案；亞馬遜AWS已推出AWS Private 5G服務(wù)……
不同于我國(guó)人口密集，國(guó)外部署私有5G網(wǎng)絡(luò)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)，企業(yè)對(duì)具有高帶寬、低延遲、多接入并且更隱私、安全，更多控制權(quán)的5G專(zhuān)網(wǎng)有需求。與有線(xiàn)局域網(wǎng)或Wi-Fi等現(xiàn)有LAN相比，可為企業(yè)中的設(shè)備提供更高移動(dòng)性，有線(xiàn)級(jí)別連接的穩(wěn)定性和質(zhì)量，還提供一些基本優(yōu)勢(shì)，例如安全性和覆蓋范圍廣。
在政策和需求的推動(dòng)下，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開(kāi)始入場(chǎng)。
華為與運(yùn)營(yíng)商和產(chǎn)業(yè)伙伴在工業(yè)制造、電力、港口、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域，已展開(kāi)了一系列有關(guān)5G行業(yè)虛擬專(zhuān)網(wǎng)的合作和部署實(shí)踐。
中興通訊首發(fā)面向5G行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)的i5GC小型化5G核心網(wǎng)解決方案，將大帶寬、低時(shí)延、高可靠、多連接等5G能力快速引入各行各業(yè)，并融合AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、MEC等技術(shù)。
愛(ài)立信發(fā)布了5G RAN切片軟件解決方案，支持定制化業(yè)務(wù)模型，以及在專(zhuān)網(wǎng)、關(guān)鍵溝通任務(wù)和關(guān)鍵IoT等領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的用例需求。
浪潮推出云熠5G云網(wǎng)融合一體機(jī)(iAIO)，面向5G to B市場(chǎng)(如高端設(shè)備制造、港口、大型工廠(chǎng)、電網(wǎng)等對(duì)數(shù)據(jù)安全要求極高的行業(yè)客戶(hù))，包含邊緣LaaS、PaaS、基站、核心網(wǎng)。
海能達(dá)基于自研的5G核心網(wǎng)和基站，打通5G專(zhuān)網(wǎng)First Call，面向垂直行業(yè)的5G專(zhuān)網(wǎng)解決方案已具備端到端商業(yè)化部署的能力。
2020年3月10日，阿里巴巴下屬達(dá)摩院成立XG實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行5G技術(shù)和應(yīng)用的協(xié)同研發(fā)，同年5月15日，阿里巴巴與中國(guó)移動(dòng)合作建設(shè)的5G智慧園區(qū)專(zhuān)網(wǎng)正式啟用。
騰訊部署一張擁有近1000個(gè)基站的LoRa網(wǎng)絡(luò)，成為其為to B客戶(hù)提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的重要工具，而5G專(zhuān)網(wǎng)和LoRa網(wǎng)絡(luò)有類(lèi)似的功能。
毫無(wú)疑問(wèn)，5G專(zhuān)網(wǎng)正在成為下一個(gè)賦能行業(yè)的重要抓手。
專(zhuān)用通信，5G先行
除了5G專(zhuān)網(wǎng)，其實(shí)專(zhuān)用通信還有DMR窄帶專(zhuān)網(wǎng)、LTE專(zhuān)網(wǎng)、數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)PDT等，但由于大部分應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)5G頻譜的需求更廣，讓5G專(zhuān)網(wǎng)先跑了起來(lái)。
然而WiFi和LTE在不同的場(chǎng)景也發(fā)揮著不同的優(yōu)勢(shì)：相較于專(zhuān)用的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，WiFi的部署更加快速、簡(jiǎn)便且便宜，專(zhuān)用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)在工廠(chǎng)中也已經(jīng)開(kāi)始使用，通常用于一些非關(guān)鍵應(yīng)用。在擁有完整的5G工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之前，一些企業(yè)可能會(huì)使用專(zhuān)用LTE網(wǎng)絡(luò)作為過(guò)渡，LTE的覆蓋范圍和移動(dòng)性比固定以太網(wǎng)或Wi-Fi大，通常是工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)連接的首選技術(shù)。
5G專(zhuān)網(wǎng)給垂直行業(yè)廠(chǎng)商帶來(lái)了新的機(jī)遇，但與此同時(shí)也給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了新的選擇題，一方面是企業(yè)接入雙贏，二是企業(yè)接入私有網(wǎng)絡(luò)將可以脫離運(yùn)營(yíng)商掌控。
在《行動(dòng)計(jì)劃》指引下，我國(guó)各運(yùn)營(yíng)商均明確了5G專(zhuān)網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)：5G行業(yè)虛擬專(zhuān)網(wǎng)數(shù)3000個(gè)；5G在大型工業(yè)企業(yè)滲透率35%；每重點(diǎn)行業(yè)5G應(yīng)用標(biāo)桿數(shù)100個(gè)。
押寶5G專(zhuān)網(wǎng)，但其發(fā)展路上仍存在挑戰(zhàn)。
一是其自身的技術(shù)挑戰(zhàn)，最重要的是需要一個(gè)支持它的頻譜，對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立自己的私有網(wǎng)絡(luò)還會(huì)遇到更多的技術(shù)障礙，例如mimo技術(shù)、部署和覆蓋范圍、頻帶和成本等。二是在國(guó)內(nèi)廣泛公用網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上打造私有網(wǎng)，會(huì)形成大量數(shù)據(jù)孤島，造成數(shù)據(jù)負(fù)擔(dān)，同時(shí)缺少對(duì)應(yīng)的行業(yè)規(guī)劃、部署、維護(hù)、安全標(biāo)準(zhǔn)。
寫(xiě)在最后
5G+工業(yè)無(wú)疑是行業(yè)發(fā)展的一大方向，5G獨(dú)立組網(wǎng)雖然已商用兩年，但5G專(zhuān)網(wǎng)仍是一片藍(lán)海。中國(guó)定制化需求市場(chǎng)，正在等待5G專(zhuān)網(wǎng)的推廣。
參考資料：
SDNLAB：《5G私網(wǎng)：與狼共舞的運(yùn)營(yíng)商》
前瞻研究產(chǎn)業(yè)院：《2021年中國(guó)5G專(zhuān)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析多因素推動(dòng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
SDNLAB：《一文讀懂5G專(zhuān)網(wǎng)》
半導(dǎo)體行業(yè)觀(guān)察：《楊致遠(yuǎn)入局芯片，這條賽道正在迅速崛起》
