IDC:一季度,L2 級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達 23.2%

IDC預測,隨著新的電動車型市場占有率不斷提升,以及域控制電子電器架構在傳統(tǒng)車企的部署,駕駛輔助域實現集中控制的車型比例會在未來3年內快速攀升,以支持更高級別的自動駕駛。

本文來自IT之家 企鵝號

IDC今日發(fā)布的《中國自動駕駛汽車市場數據追蹤報告》顯示,2022年第一季度L2級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達23.2%,整個市場處于L2向L3發(fā)展的階段。

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IT之家了解到,由國際自動機工程師學會(簡稱SAE)提出的自動駕駛等級分為L0至L5的6個等級,技術水平也逐步遞增。其中,L0級自動駕駛為無自動化(No Automation),L5級自動駕駛指完全自動駕駛(Full Automation)。

報告指出,現如今市場上的L2級自動駕駛乘用車中,有21.4%通過主控芯片對駕駛輔助域實現集中控制,或者在整車實現集中度更高的控制。

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IDC預測,隨著新的電動車型市場占有率不斷提升,以及域控制電子電器架構在傳統(tǒng)車企的部署,駕駛輔助域實現集中控制的車型比例會在未來3年內快速攀升,以支持更高級別的自動駕駛。

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