本文來自移動Labs。
數(shù)字經(jīng)濟時代，算力是核心生產(chǎn)力，算力網(wǎng)絡(luò)是提升我國算力發(fā)展水平的全新路徑。在“2022世界電信和信息社會日大會”期間，中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所所長張昊接受移動Labs采訪時表示，算力網(wǎng)絡(luò)的核心愿景是逐步推動算力成為與水電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務，達成“網(wǎng)絡(luò)無所不達，算力無所不在，智能無所不及”。
專|家|簡|介
張昊
高級工程師，博士，畢業(yè)于北京郵電大學，現(xiàn)任中國移動通信研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所所長。長期從事移動通信發(fā)展策略、體制標準研究及技術(shù)研發(fā)工作，先后推動4G/5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體制、基于NFV/SDN技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、邊緣計算等重大技術(shù)攻關(guān)。目前重點承擔算力網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)專網(wǎng)、邊緣計算、天地一體等領(lǐng)域的研發(fā)工作。先后榮獲三項省部級科技進步一等獎。
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“算力網(wǎng)絡(luò)”乘風破浪，推動新基建縱深發(fā)展
算力已經(jīng)成為全球競爭的戰(zhàn)略制高點，直接影響數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展速度，決定社會智能的發(fā)展高度。以網(wǎng)強算，發(fā)展算力網(wǎng)絡(luò)，不僅可以推動東數(shù)西算實現(xiàn)縱深發(fā)展，更將推動我國數(shù)字經(jīng)濟穩(wěn)步健康發(fā)展。
算力網(wǎng)絡(luò)一方面通過網(wǎng)絡(luò)集群優(yōu)勢突破單點算力性能極限，發(fā)揮算力規(guī)模效應，打通東數(shù)西算的主動脈、做強邊緣算力的微循環(huán)，形成“泛在、立體、融合、綠色、安全”的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施；另一方面推動算力服務全面升級和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用算力網(wǎng)絡(luò)形成算力、網(wǎng)絡(luò)、人工智能、區(qū)塊鏈等多要素融合的一體化服務，推動算力資源供給側(cè)改革，激發(fā)算力服務的范式創(chuàng)新。從而推動算力成為與水電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務，最終達成“網(wǎng)絡(luò)無所不達、算力無所不在、智能無所不及”的愿景。
“算力網(wǎng)絡(luò)”是創(chuàng)新型新基建利器，也是運營商談到未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一個高頻詞匯。張昊表示，運營商發(fā)展算力網(wǎng)絡(luò)有三大優(yōu)勢：一是運營商有扎實的算網(wǎng)資源基礎(chǔ)，我國運營商已經(jīng)建立起全球規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)，同時也正在大力推進算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，據(jù)統(tǒng)計，全國約50%以上的IDC都是由運營商提供。依托網(wǎng)絡(luò)和算力資源優(yōu)勢，運營商天然具備了提供算網(wǎng)融合、一體化服務的能力，也必將成為算力網(wǎng)絡(luò)的主要推動者和引領(lǐng)者。二是我國運營商的央企身份和社會責任將確保算力網(wǎng)絡(luò)中立、安全、可靠。三是我國運營商作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長和原創(chuàng)技術(shù)策源地，將推動算力網(wǎng)絡(luò)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和原創(chuàng)技術(shù)成熟。
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以“網(wǎng)”強“算”，中國移動積極拓展算力網(wǎng)絡(luò)
2021年11月，中國移動正式發(fā)布全新概念的《算力網(wǎng)絡(luò)白皮書》，并向業(yè)界提出算力網(wǎng)絡(luò)發(fā)展倡議。算力網(wǎng)絡(luò)是以算為中心、網(wǎng)為根基，網(wǎng)、云、數(shù)、智、安、邊、端、鏈（ABCDNETS）等深度融合、提供一體化服務的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施。
張昊表示，中國移動提出發(fā)展算力網(wǎng)絡(luò)有三大驅(qū)動力：
響應國家戰(zhàn)略發(fā)展要求。我國從2020年提出新基建戰(zhàn)略，十四五規(guī)劃大力推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展，后續(xù)陸續(xù)提出東數(shù)西算、新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展規(guī)劃，到今年年初東數(shù)西算正式實施?？梢哉f中國移動發(fā)展算力網(wǎng)絡(luò)是響應國家發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。
順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化對算網(wǎng)融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施的供給提出了更深刻的要求，隨著后摩爾時代的到來，單體算力即將遭遇瓶頸，如何利用“算力+網(wǎng)絡(luò)”構(gòu)建群體性的算力，提供高性能算力供給成為新的發(fā)展訴求。同時面向綠色低碳，不光要考慮算力本身的綠色低碳，還要把算力和網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，一并來考慮它的綠色低碳。
公司轉(zhuǎn)型發(fā)展訴求。算力網(wǎng)絡(luò)是重構(gòu)運營商價值的重要抓手，同時中國移動正在從傳統(tǒng)通信運營商向世界一流的信息服務科技公司轉(zhuǎn)變，最核心的算力也是重要支點?？梢?，算力網(wǎng)絡(luò)是中國移動轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要助推器，也是中國移動筑牢“力量大廈”發(fā)展戰(zhàn)略的新“臺基”。
基于集團整體發(fā)展戰(zhàn)略，中國移動率先發(fā)布了算力網(wǎng)絡(luò)三層架構(gòu)，至下而上分別是算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施層、編排管理層和運營服務層。圍繞這三層形成了完整的算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系：
算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施層技術(shù)主要包括算力度量、算力抽象、算力卸載等算力技術(shù)，G-SRv6、智享WAN、OXC、400G等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，算力路由、在網(wǎng)計算等算網(wǎng)一體原創(chuàng)技術(shù)，打造靈活敏捷、算網(wǎng)融合、智能高效的算網(wǎng)基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施；編排管理層技術(shù)主要包括一體編排、數(shù)據(jù)感知、泛在調(diào)度等技術(shù)，構(gòu)建融數(shù)注智的算網(wǎng)大腦；運營服務層技術(shù)包括算力交易、數(shù)據(jù)流通、意圖感知等技術(shù)，打造一體化運營服務體系和新型商業(yè)模式；同時，算力網(wǎng)絡(luò)以綠色安全理念貫穿始終，包括芯片節(jié)能、液冷、數(shù)據(jù)中心節(jié)能等綠色技術(shù)和隱私計算、可信計算、安全內(nèi)生等安全技術(shù)。
算力網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)并非一蹴而就，需要分階段逐步實現(xiàn)，對此中國移動提出了算力網(wǎng)絡(luò)三步走的規(guī)劃:
第一步要實現(xiàn)泛在協(xié)同，重點要打通云網(wǎng)融合斷點，通過協(xié)同算網(wǎng)服務入口，實現(xiàn)資源互調(diào)，滿足用戶一站開通需求。第二步是要實現(xiàn)融合統(tǒng)一，重點是打破傳統(tǒng)的算力和網(wǎng)絡(luò)相互割裂的局面，構(gòu)筑融數(shù)注智的“算網(wǎng)大腦”，實現(xiàn)多要素融合的一體化編排、調(diào)度、管理、優(yōu)化，同時盡快構(gòu)建算網(wǎng)統(tǒng)一運營平臺，加快算力并網(wǎng)、數(shù)據(jù)流通等新業(yè)務新模態(tài)的發(fā)展。第三步要實現(xiàn)算網(wǎng)的一體共生，通過系統(tǒng)性布局算力網(wǎng)絡(luò)的前沿技術(shù)研究，實現(xiàn)算網(wǎng)一體的全新發(fā)展和服務模式的創(chuàng)新，構(gòu)筑自主可控的算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系。
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聚力算網(wǎng)融合創(chuàng)新，從物理反應走向化學反應
據(jù)張昊分享，近期中國移動算力網(wǎng)絡(luò)的工作核心是推動算和網(wǎng)由“物理反應”向“化學反應”轉(zhuǎn)變。
針對“算”，加快分布式云構(gòu)建。一方面，構(gòu)筑“東數(shù)西算”一體化數(shù)據(jù)中心。中國移動目前已形成“4+3+X”數(shù)據(jù)中心全國布局，未來會進一步呼應東數(shù)西算，完善數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的布局。另一方面，打造融合統(tǒng)一邊緣云。這主要包括4個統(tǒng)一：統(tǒng)一運營入口，實現(xiàn)網(wǎng)邊服務統(tǒng)一運營，提供一站式服務；統(tǒng)一能力平臺，構(gòu)建通用和行業(yè)PaaS能力；統(tǒng)一管理體系，實現(xiàn)多種軟硬件資源和服務統(tǒng)一管理；統(tǒng)一基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)一IaaS技術(shù)標準。
針對“網(wǎng)”，構(gòu)建無所不達的智能網(wǎng)絡(luò)。一方面提高能力和優(yōu)化布局，由過去的以地域為中心的架構(gòu)布局，向以算力為中心的架構(gòu)布局逐漸調(diào)整；另一方面進行帶寬提升，最大限度地提高吞吐量、降低時延，同時優(yōu)化路由結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)大算力節(jié)點之間直達。與此同時，引入新的技術(shù)構(gòu)建自制網(wǎng)絡(luò)：引入中國移動創(chuàng)新的G-SRv6技術(shù)構(gòu)建統(tǒng)一的協(xié)議底座，通過網(wǎng)絡(luò)切片、隨流檢測技術(shù)，保障算力互聯(lián)，滿足確定連接服務；通過新一代SD-WAN技術(shù)構(gòu)筑云網(wǎng)協(xié)同的、高效分發(fā)算力服務的基礎(chǔ)設(shè)施。
在“算”和“網(wǎng)”兩大科學融合發(fā)展過程中，必將產(chǎn)生大量的跨領(lǐng)域融合技術(shù)和原創(chuàng)技術(shù)。中國移動致力于打造算網(wǎng)一體的原創(chuàng)技術(shù)策源地，構(gòu)建了面向算力網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)圖譜，并重點針對十大核心技術(shù)開展技術(shù)攻關(guān)，包括存算一體、算力度量、算力卸載、算力原生、算力路由、算網(wǎng)感知、在網(wǎng)計算、算力并網(wǎng)等。
其中，算力路由方面，算力路由技術(shù)將改變互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)架構(gòu)，在協(xié)議上實現(xiàn)算力向量與距離向量疊加融合。中國移動2017年便開始布局相關(guān)技術(shù)，從2019年起率先在IETF和ITU進行相關(guān)標準化工作的布局。在算力原生方面，中國移動率先提出算力原生概念和理念，目前已經(jīng)得到業(yè)界認可，正聯(lián)合華為、阿里巴巴等重量級企業(yè)開展面向算力原生的底層跨架構(gòu)抽象平臺的聯(lián)合攻關(guān)和研發(fā)。
張昊表示，中國移動已聯(lián)合產(chǎn)學研各方26家單位，成立多樣性算力聯(lián)盟，開展協(xié)同攻關(guān)，在算力路由、算力原生等多個方向上實現(xiàn)技術(shù)突破，并在ITU/IETF構(gòu)建國際標準體系，牽頭多項國際及行業(yè)標準。
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打造新型算網(wǎng)服務新體驗、新模式和新業(yè)態(tài)
算力網(wǎng)絡(luò)的核心愿景是逐步推動算力成為與水電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務，達成“網(wǎng)絡(luò)無所不達，算力無所不在，智能無所不及”。張昊表示，面向“算”和“網(wǎng)”，中國移動還致力于打造新型算網(wǎng)服務新體驗、新模式和新業(yè)態(tài)，將會深刻的改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)、生活。
新體驗方面，算力網(wǎng)絡(luò)通過實時感知底層算網(wǎng)資源狀態(tài)，結(jié)合用戶的移動性管理，實現(xiàn)算網(wǎng)一體化編排調(diào)度和全局優(yōu)化，提供算網(wǎng)服務端到端質(zhì)量一致性體驗。在無人駕駛場景下，算力網(wǎng)絡(luò)可以實時感知車輛移動軌跡和算網(wǎng)資源狀態(tài)，并做出智能決策，實現(xiàn)多算力節(jié)點之間的“算力接力”，保障車輛高速行駛的過程中算網(wǎng)服務體驗無縫切換，真正推動無人駕駛從理想走向現(xiàn)實。
新模式方面，算力網(wǎng)絡(luò)提供一體化“TaaS”服務新模式，用戶只需要提出業(yè)務或任務的具體需求，并按任務調(diào)用次數(shù)或時長付費，而無需關(guān)注底層復雜的算網(wǎng)環(huán)境。AI公司、云游戲公司只需要提出具體的任務需求，如1000張圖片的訓練推理或60幀1080P視頻的渲染輸出，而無需再去構(gòu)建應用、申請算力資源和網(wǎng)絡(luò)連接，并維護底層復雜的算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，算力網(wǎng)絡(luò)將智能化、自動化的為用戶選擇最合適的算法和應用，最匹配的算力，最合適的網(wǎng)絡(luò)，用戶只需要關(guān)注業(yè)務發(fā)展本身，這將大大降低算網(wǎng)服務的門檻，促進產(chǎn)業(yè)、社會創(chuàng)新和未來元宇宙愿景的實現(xiàn)。
新業(yè)態(tài)方面，算力網(wǎng)絡(luò)通過跨地域、跨運營主體算力資源交易新型供給新業(yè)態(tài)，盤活存量算力，降低單位算力使用成本和門檻，實現(xiàn)算力普惠。當前社會閑散算力利用率較低，算力網(wǎng)絡(luò)通過吸納全社會存量算力，實現(xiàn)算力供給側(cè)改革，構(gòu)建普惠性算力資源池，可大大降低科學計算等計算密集型行業(yè)的使用成本，未來用戶只要隨時隨地接入網(wǎng)絡(luò)即可享受無窮無盡的算力服務，真正實現(xiàn)算力如水電一樣成為基礎(chǔ)資源的愿景。
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攜手共進，擁抱算力網(wǎng)絡(luò)的星辰大海
算力網(wǎng)絡(luò)是一個長期龐大的系統(tǒng)工程，在發(fā)展過程中也面臨一系列問題。
?技術(shù)挑戰(zhàn)：跨領(lǐng)域架構(gòu)融通和算網(wǎng)一體化技術(shù)尚需突破。算力網(wǎng)絡(luò)涉及多技術(shù)領(lǐng)域，當前算力和網(wǎng)絡(luò)各自的技術(shù)體系、架構(gòu)實現(xiàn)和發(fā)展路徑不同，編排調(diào)度、運營優(yōu)化相對獨立，算力網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一架構(gòu)、技術(shù)標準和開源生態(tài)等還不完備。
?產(chǎn)業(yè)共識問題：目前產(chǎn)業(yè)對算力網(wǎng)絡(luò)的概念、目標、架構(gòu)等方面還未形成產(chǎn)業(yè)共識，需要加快產(chǎn)業(yè)共識構(gòu)建，形成統(tǒng)一的觀點。
?新模式、新業(yè)務突破問題：算力網(wǎng)絡(luò)希望引入算力并網(wǎng)等新模式新業(yè)態(tài)，但相關(guān)模式根本上還涉及到各方商業(yè)利益，需要結(jié)合商業(yè)模式找到供需雙方都能接受的雙贏方案。
?生態(tài)培育問題：當前行業(yè)數(shù)字化發(fā)展階段，企業(yè)應用上云模式已相對成熟，但對算網(wǎng)一體化的極致化體驗需求還在逐步釋放，行業(yè)應用尚待激發(fā)培育，需進一步繁榮算力網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)體系，提升產(chǎn)業(yè)和社會價值。
張昊認為，算力網(wǎng)絡(luò)作為復雜的系統(tǒng)性工程，需要整個生態(tài)體系的共同參與。中國移動為推動算力網(wǎng)絡(luò)生態(tài)構(gòu)建，主要會有三方面的考慮：一是加快標準和開源體系構(gòu)建，力爭在業(yè)界盡快統(tǒng)一技術(shù)路線、目標架構(gòu)、標準體系；二是加快全國性算力網(wǎng)絡(luò)試驗網(wǎng)建設(shè)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈共同驗證新技術(shù)，新模式，新場景，加速技術(shù)成熟，推動融合創(chuàng)新、跨域融通；三是加強協(xié)同合作，推動算力網(wǎng)絡(luò)生態(tài)繁榮，擁抱算力網(wǎng)絡(luò)的星辰大海。
