中國移動稱5G輕量化技術已具備全面商用條件

張琪瑋
開展網絡性能測試和芯片終端測試,涵蓋實驗室和外場測試,重點驗證網絡基本功能與增強功能、首批芯片/模組功能與性能以及與網絡兼容性、RedCap與網絡切片等5G優(yōu)勢技術融合功能,發(fā)現(xiàn)并解決部分場景速率低、異系統(tǒng)廠家切換異常等近10項端網兼容問題,創(chuàng)新提出多BWP(部分帶寬)靈活擴容、用戶體驗無縫的互操作增強等解決方案,滿足業(yè)務的大容量和高移動等需求。

本文來自微信公眾號“中國電子報”,作者/張琪瑋。

近日,中國移動攜手10余家合作伙伴率先完成全球最大規(guī)模、最全場景、最全產業(yè)的5G輕量化(RedCap)現(xiàn)網規(guī)模試驗,推動首批芯片、終端具備商用條件,RedCap端到端產業(yè)已全面達到商用水平。截止目前,中國移動支持RedCap的5G基站總規(guī)模超10萬,覆蓋全國52個城市,實現(xiàn)城區(qū)連續(xù)覆蓋,率先構建全國規(guī)模最大的RedCap商用網絡。

記者獲悉,當前最新一代終端設備在2.6GHz網絡中上/下行峰值速率可達20Mbps/145Mbps,平均組網速率12Mbps/71Mbps;在700MHz網絡中上/下行峰值速率可達112Mbps/210Mbps,平均拉網速率71Mbps/90Mbps;用戶面時延20-30ms,切換成功率100%,基本功能與性能符合預期;網絡側支持多BWP等增強功能、切片資源預留等融合功能,可滿足視頻監(jiān)控等場景大容量需求、可穿戴設備語音及移動性需求、電力等場景高隔離需求等多種應用場景需求。中國移動表示,RedCap網絡、芯片、模組已具備全面商用條件。

工信部于2023年印發(fā)的《關于推進5G輕量化(RedCap)技術演進和應用創(chuàng)新發(fā)展的通知》(以下簡稱《通知》)為產業(yè)提出了發(fā)展目標,到2025年,5GRedCap產業(yè)綜合能力顯著提升,新產品、新模式不斷涌現(xiàn),融合應用規(guī)模上量,安全能力同步增強。在《通知》指導下,中國移動打造1個產業(yè)集群創(chuàng)新中心、5個技術創(chuàng)新之城、5個應用示范之城,全面加速RedCap產業(yè)成熟、應用創(chuàng)新。記者從中國移動獲悉,其RedCap現(xiàn)網規(guī)模實驗具有三個特點:

一是試驗網規(guī)模最大。中國移動在浙江寧波、廣東廣州、上海、湖南岳陽、湖北十堰5個技術創(chuàng)新之城,構建“五城五網超千站”的最大規(guī)模試驗網,組建“芯-模-網”的最全商用產業(yè)鏈,開展覆蓋最全場景的RedCap端網試驗;

二是測試場景最完善。開展網絡性能測試和芯片終端測試,涵蓋實驗室和外場測試,重點驗證網絡基本功能與增強功能、首批芯片/模組功能與性能以及與網絡兼容性、RedCap與網絡切片等5G優(yōu)勢技術融合功能,發(fā)現(xiàn)并解決部分場景速率低、異系統(tǒng)廠家切換異常等近10項端網兼容問題,創(chuàng)新提出多BWP(部分帶寬)靈活擴容、用戶體驗無縫的互操作增強等解決方案,滿足業(yè)務的大容量和高移動等需求;

三是覆蓋廠商最全面。參測廠商涵蓋網絡、芯片、模組等業(yè)界10家主流和先發(fā)廠商,有效加速芯片和模組成熟。

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