5g時(shí)代的來(lái)臨，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展是一大利好，隨著5g時(shí)代的來(lái)臨，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用范圍將進(jìn)一步拓展，或許現(xiàn)在無(wú)法無(wú)人駕駛、無(wú)人體工程，未來(lái)無(wú)人駕駛，無(wú)人體工程都是可以被取代的。智能制造需要更快的更新?lián)Q代，所以5g應(yīng)用會(huì)是無(wú)人機(jī)、無(wú)人工廠是必不可少的。
但是5g信號(hào)覆蓋率仍然有待探索，目前有商用5g能力的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)只覆蓋到中國(guó)廣大地區(qū)，全球主要通信市場(chǎng)主要包括中美歐日韓等30多個(gè)國(guó)家，所以5g的大規(guī)模部署很可能是首輪5g商用的試點(diǎn)城市，隨著5g基站獲得民用和商用牌照，才會(huì)真正對(duì)民眾普及到。5g對(duì)于無(wú)人駕駛，無(wú)人工廠等應(yīng)用來(lái)說(shuō)，或許是一個(gè)催化劑。
隨著相關(guān)系統(tǒng)的完善，企業(yè)最終會(huì)形成自己的生產(chǎn)模式，民用工廠將會(huì)成為各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的標(biāo)配。無(wú)人車，無(wú)人工廠，智能制造，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)全面掀起智能革命，從小規(guī)模模仿，比如小米的第一輛自動(dòng)駕駛汽車，到大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)，到無(wú)人飛機(jī)，再到無(wú)人銀行，高鐵，無(wú)人汽車等等，可能很快就會(huì)形成規(guī)?；臉?biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)。5g手機(jī)如果落地天朝，無(wú)疑成為“萬(wàn)物互聯(lián)”平臺(tái)。
國(guó)外從3g的edge到4g的lte，再到5g的embb等等，其實(shí)都在解決無(wú)線邊緣計(jì)算的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)目前也已經(jīng)這樣一步步開始跟進(jìn)，而且在各大城市相繼建設(shè)了“5g無(wú)線邊緣計(jì)算體驗(yàn)中心”。目前5g手機(jī)，基本上還是進(jìn)入娛樂市場(chǎng)，說(shuō)白了就是vr/ar。但是未來(lái)各大領(lǐng)域都有可能出現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的場(chǎng)景，5g手機(jī)的價(jià)值應(yīng)該會(huì)大大發(fā)揮出來(lái)，能夠很好的推動(dòng)5g的vr/ar落地。
從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō)，是一個(gè)利好。從業(yè)務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，不利。5g的普及，說(shuō)白了會(huì)在萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)上，產(chǎn)生跨越式的影響，雖然在短期內(nèi)推廣困難，但是對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是利好的，工業(yè)，物流，制造業(yè)等等應(yīng)該是4g到5g里面發(fā)生極大變化的一個(gè)領(lǐng)域，而這個(gè)行業(yè)又是沒有標(biāo)準(zhǔn)的，各個(gè)人在做的是在區(qū)域內(nèi)模擬交流，利用了某某5g技術(shù)，然后這個(gè)環(huán)節(jié)在到達(dá)用戶手中這個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)候，用戶必須到現(xiàn)場(chǎng)使用，這個(gè)節(jié)點(diǎn)是4g時(shí)代不能通過(guò)5g來(lái)做到的。
所以，對(duì)無(wú)人駕駛，無(wú)人機(jī)，無(wú)人工廠等等都有利于區(qū)域性需求。5g的用處應(yīng)該是從技術(shù)到應(yīng)用（我猜你指的是應(yīng)用方面）以目前4g的應(yīng)用方面來(lái)看，隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，人工智能的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)，vr，虛擬現(xiàn)實(shí)等等都是更為廣泛的市場(chǎng)，因?yàn)?g和這些通訊需要耗電低，所以在運(yùn)營(yíng)商都是短期無(wú)法普及或者普及到特定地區(qū)的（像中美歐日韓臺(tái)合作開發(fā)），但中國(guó)大陸是真正完全普及，國(guó)內(nèi)無(wú)線覆蓋率可以說(shuō)非常強(qiáng)了。
