本文來自智東西（zhidx.com），作者 | 邇言。
從嘗鮮到常用，大模型如何更好支持智能車？
此前，業(yè)內(nèi)多名行業(yè)高管表示，生成式AI是下一輪經(jīng)濟發(fā)展、企業(yè)競爭的新生產(chǎn)力。
從全球范圍看，未來10-20年甚至更長時間，AI是國內(nèi)外共振的科技產(chǎn)業(yè)趨勢之一。而大模型就是AI掀起科技變革的最核心工具之一。
特別是在當前的汽車行業(yè)，大模型正以前所未有的速度加快融入，成為推動產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。
有一線高管指出，從自動駕駛、智能座艙、汽車營銷與銷售再到企業(yè)數(shù)字化，大模型的深度應(yīng)用不僅提升了智能駕駛的便捷性與智能性，更重新定義了人與車的關(guān)系，開啟了汽車智能化的新時代。
大模型上車的口號越來越響，但無論是在智能駕駛、智能座艙等智能化配置，還是在汽車行業(yè)整個生態(tài)鏈條上，大模型還未實現(xiàn)最廣泛地落地，上車效果也和理想狀態(tài)存在差距。
如何發(fā)揮好大模型的真正價值，是整個汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
大模型上車的能力需要進一步被開發(fā)，汽車行業(yè)需要更好性能、更易落地的大模型產(chǎn)品，推動大模型從嘗鮮期走向落地期。
當前，以豆包大模型為代表的模型產(chǎn)品正在快速打開市場，今年5月，字節(jié)跳動自主研發(fā)的豆包大模型通過火山引擎正式對外提供服務(wù)。
截至今年9月，豆包大模型的日均Tokens使用量已經(jīng)超過1.3萬億，4個月時間里Tokens整體增長超過10倍。
龐大使用量證明豆包大模型成功通過了市場好用、易用的考驗。
不僅如此，火山引擎也在持續(xù)開放大模型能力，與車企、AI技術(shù)愛好者共創(chuàng)行業(yè)解決方案。
在火山引擎聯(lián)合領(lǐng)克汽車與英特爾主辦的火山引擎AI創(chuàng)造者大賽舉辦期間，超千位AI開發(fā)者及愛好者使用豆包大模型及扣子專業(yè)版，打造了631個形態(tài)、功能各異的汽車行業(yè)智能體應(yīng)用。
這些獲獎bot針對領(lǐng)克汽車的真實業(yè)務(wù)場景，開發(fā)出了具有實際應(yīng)用價值的智能體解決方案，為汽車智能化帶來更多落地的可能。
大模型如何更好帶動汽車產(chǎn)業(yè)升級？智東西在與火山引擎汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理楊立偉、領(lǐng)克汽車品牌公關(guān)部總監(jiān)溫玉貞等高管的交流中找到了答案。
一、大模型競速升級市場需求拷問加劇
當前，多家車企都把大模型上車作為重要賣點，但大模型上車速度和效果還有待提升。
例如，智能座艙是大多車企接入大模型最容易的落腳點之一，但目前，大模型主要的功能點集中在語音交互、娛樂功能、知識庫等模塊，在情緒感知、智能助手、情感對話、多模態(tài)交互等方面還有更多進步空間。
此外，部分大模型產(chǎn)品單一的交互內(nèi)容，薄弱的語義理解能力，以及娛樂推薦對個性化的輕視，也降低了用戶的使用體驗。
對此，當前業(yè)內(nèi)逐漸形成的共識是，未來大模型將重塑座艙，智能座艙會向智能體方向發(fā)展，能夠理解場景信息，很自然地了解用戶需求，生成場景化的解決方案并完成執(zhí)行。
火山引擎汽車行業(yè)總經(jīng)理楊立偉進一步指出：未來大模型助力座艙的理想狀態(tài)是，可以以更低的成本，更快的速度，“一步到位”滿足用戶的個性化需求，讓用戶更“懶”地去享受用車。
但現(xiàn)在大多數(shù)大模型產(chǎn)品在這些座艙功能的實現(xiàn)上還處于起步階段。
除了座艙對大模型提出更多要求外，在生產(chǎn)制造、研發(fā)設(shè)計、營銷售后等環(huán)節(jié)，也對大模型存在更加廣泛而深刻的需求。
例如，在經(jīng)銷方面，隨著行業(yè)環(huán)境飛快變化，終端銷售人員可能會出現(xiàn)產(chǎn)品知識儲備不足、客戶服務(wù)技能欠缺、銷售策略過時以及技術(shù)工具運用不足等問題，不但影響業(yè)績，還影響品牌競爭力。
對此，領(lǐng)克汽車與火山引擎合作，將豆包大模型全新推出的SalesCopilot，全面整合至領(lǐng)克汽車的直營銷售系統(tǒng)之中，從而打造出了更加智能的銷售AI助手，提升銷售顧問的業(yè)務(wù)能力與服務(wù)水平。
在豆包大模型的幫助下，領(lǐng)克汽車還實現(xiàn)了智慧邀約坐席、AI對練&內(nèi)訓(xùn)、智慧經(jīng)營報表以及AI用車說明書等多項基于模型能力的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)諸如實時數(shù)據(jù)分析、客戶行為預(yù)測、客戶對練和評價總結(jié)以及個性化銷售策略建議等服務(wù)，幫助銷售顧問提升問題應(yīng)對能力，全面提升銷售能力。
領(lǐng)克汽車和火山引擎的探索為行業(yè)提供了參考，但更多車圈玩家要將大模型接入汽車生產(chǎn)-銷售全鏈條，還需要時間。
對此，楊立偉表示：“大模型不像電，與電相比，大模型還缺少一個支點，成為真正引起社會變革的生產(chǎn)力，我認為還需要等待這個時刻。”
雖然大模型產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn)，但大模型演變?yōu)樯a(chǎn)力，還要經(jīng)歷慢慢滲透的過程，或許不會立馬掀起智能汽車行業(yè)變革，但一定會持續(xù)成為推進器。
這就需要先讓用戶“嘗鮮”，在此基礎(chǔ)上，大模型才能在大規(guī)模使用中經(jīng)過數(shù)據(jù)沉淀，不斷迭代升級模型性能，讓用戶覺得好用、愛用再到常用。
二、抓住切實需求大模型打造車企護城河
為了讓更多用戶用上大模型，并持續(xù)提升上車效果，大模型企業(yè)該如何布局“落子”呢？
抓住汽車需求場景，滿足用戶多樣化需求是大模型企業(yè)突圍的關(guān)鍵方向。
日前，為領(lǐng)克汽車用戶設(shè)計的“出發(fā)！看星星！看月亮！”智能體拿下了火山引擎AI創(chuàng)造者大賽AI座艙賽道一等獎，其創(chuàng)作團隊利用豆包大模型和扣子專業(yè)版，滿足了用戶接近天文的興趣。
當下，人們?yōu)榱司徑馊遮厯頂D的內(nèi)心焦慮與無處釋放的郁悶情緒，越來越多的用戶開始關(guān)注星空，并希望親身體驗觀星的樂趣，觀星逐漸從小眾愛好演變?yōu)闊衢T的旅游形式。
不過，城市生活導(dǎo)致用戶觀星賞月機會減少，大多用戶也缺乏相關(guān)知識和技巧，這些都導(dǎo)致了用戶觀星賞月體驗單一，缺乏沉浸感。
領(lǐng)克汽車實現(xiàn)了全景大天窗上車，并基于現(xiàn)有車型特點，致力于開發(fā)更多實用場景。
為了提升領(lǐng)克用戶的觀星賞月體驗，在豆包大模型和扣子專業(yè)版的支持下，參賽選手結(jié)合上海天文館、NASA和SkySafari等權(quán)威機構(gòu)數(shù)據(jù)開發(fā)出智能體。
該智能體既能為用戶提供AR指向解說，播放天文音樂，滿足用戶好奇心，也能為其推薦觀星地點，規(guī)劃路線，助力“追星”之旅，還能進一步滿足用戶記錄、分享的需求，輔助其拍攝星空照片，記錄并分享觀星經(jīng)歷。
領(lǐng)克汽車品牌公關(guān)部總監(jiān)溫玉貞強調(diào)，領(lǐng)克汽車對于行業(yè)潮流一直在積極探索，而且領(lǐng)克的用戶也是一群擁抱科技、愿意嘗鮮的客戶，領(lǐng)克汽車希望通過躬身入局來更好的擁抱用戶。
除此之外，多項針對用戶切實需求研發(fā)的智能體方案也紛紛涌現(xiàn)。
這一方面證明了豆包大模型精準、高速的使用體驗和扣子專業(yè)版靈活、易用等特點。
另一方面也說明，火山引擎能夠打造滿足用戶個性化需求的智能體方案，提升用戶用車場景下的效率和體驗，為企業(yè)打造智能化護城河。
三、大模型既要好用也要易用既要經(jīng)濟更要落地
在未來，大模型將持續(xù)改變汽車行業(yè)生態(tài)。
而在汽車大模型競速賽中，火山引擎為車圈提供了強大的豆包大模型系列，以及扣子專業(yè)版等完備的應(yīng)用開發(fā)工具，豆包大模型也成為了AI原生應(yīng)用生長的肥沃土壤。
豆包大模型是如何做到這些的？
楊立偉表示，火山引擎要求大模型，不僅要經(jīng)濟，還要更落地。
不但要優(yōu)化豆包大模型的性價比，也要讓更多的人覺得好用，更加易用，讓用戶從嘗鮮到常用。
豆包大模型自今年5月發(fā)布以來憑借低于行業(yè)均價的定價策略，掀起了汽車大模型價格戰(zhàn)，也進而向著更好模型、更易落地目標邁進。
在字節(jié)跳動內(nèi)部50+業(yè)務(wù)場景實踐驗證、每日萬億級tokens使用量持續(xù)打磨下，豆包大模型的模型能力更強，使用效果持續(xù)迭代進化。
公開及內(nèi)部測評集顯示，最新版豆包大語言模型相比發(fā)布初期，綜合能力提升了20.3%。
此外，模型在長文任務(wù)、數(shù)學(xué)、專業(yè)知識、代碼能力上也有不同程度的增強。
為了進一步降低豆包大模型落地門檻，和更多業(yè)務(wù)場景需求適配，火山引擎全新升級了插件生態(tài)和AI原生應(yīng)用開發(fā)服務(wù)。
通過相關(guān)動作，火山引擎進一步提升了火山方舟模型精調(diào)、推理、評測等全方位功能與服務(wù)，助力企業(yè)定制大模型，滿足其多樣化需求。
除了這些，火山引擎還在汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟中和30+家廠商做出了更多嘗試。
火山引擎和這些廠商就新一代AI汽車行業(yè)定義、行業(yè)評測標準發(fā)布以及跨終端行業(yè)交流和共創(chuàng)等方向進行密切協(xié)作，降低大模型開發(fā)成本與用戶使用成本，持續(xù)推動豆包大模型助力AI行業(yè)商業(yè)化。
基于在千行百業(yè)多重場景下的落地，豆包大模型積累起龐大使用量，也進一步反哺自身，形成飛輪效應(yīng)，推動其性能加強、價格降低、更快落地。
結(jié)語：全民AI浪潮襲來
大模型不僅加速汽車行業(yè)向智能化邁進，還有望重塑全行業(yè)，成為新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵支持技術(shù)。
而要實現(xiàn)這些愿景，為用戶解決實際的問題是關(guān)鍵。
在這一點上，豆包大模型在加快助力千行百業(yè)的同時，也不斷反哺自身推動技術(shù)迭代與性能提升，擴展大模型應(yīng)用新境界。
伴隨著大模型持續(xù)爆發(fā)，全民AI浪潮也即將到來。在豆包大模型等大模型產(chǎn)品的助力下，更加強大、更具創(chuàng)新性的智能體應(yīng)用將持續(xù)登場。
