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物料的定位是要知道物料欄在什么時(shí)候應(yīng)該到哪個(gè)位置,位置信息與時(shí)間因素要關(guān)聯(lián)起來(lái)。在現(xiàn)代化工廠中物料的運(yùn)送逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,比如上料的管理,在規(guī)劃的物料序列中,自動(dòng)化的管理要求物料要在指定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定的位置。
今年我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作定調(diào)“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”,各部門密集出臺(tái)指導(dǎo)政策,統(tǒng)籌在相關(guān)領(lǐng)域加力布局適度超前的數(shù)字基建,為技術(shù)創(chuàng)新汲取動(dòng)力,為轉(zhuǎn)型升級(jí)添活力。
互聯(lián)網(wǎng)使用量的增加推動(dòng)數(shù)據(jù)流量激增、數(shù)據(jù)中心數(shù)量增加、基于云計(jì)算和虛擬化服務(wù)采用的增加等主要因素推動(dòng)了市場(chǎng)的增長(zhǎng)。另外,新冠疫情影響下不少企業(yè)與個(gè)人對(duì)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求得到了提升,預(yù)計(jì)在分析期間這方面的因素也會(huì)帶動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
傳統(tǒng)意義的全息路口其實(shí)是應(yīng)用光學(xué)原理,利用相干光干涉得到全部物體信息,并實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、數(shù)字化重現(xiàn)立體三維圖像的路口。而實(shí)際上,我們現(xiàn)在所提到的全息路口已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)攝像機(jī)的范疇,用“全信息路口”來(lái)定義更加準(zhǔn)確。
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