本文來自電子智造業(yè)，作者/丘水林。
配儲比例提高至10%儲能即將引來爆發(fā)
2021年全球光儲累計裝機規(guī)模約11.5GW，中國約3.5GW，過去兩年增速也均在100%以上，實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電的大型光伏項目中配建儲能項目的占比為4%。
十四五期間部分省份光伏裝機規(guī)劃，嗶哥嗶特資訊整理
根據(jù)各省十四五期間光伏、儲能發(fā)展規(guī)劃看，已有25地明確新能源配置儲能具體要求，其中大部分省份劃定的比例不低于10%，僅已公布配儲比例的省份，儲能裝機規(guī)劃已超過29GW，假設其他尚未公布的省份也采用10%的配儲比例，預計十四五期間儲能裝機規(guī)模將超41GW。
十四五期間部分省份儲能裝機配置比例，嗶哥嗶特資訊整理
補貼政策助推儲能渡過發(fā)展初級階段
據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年上半年全國各省份地區(qū)共發(fā)布儲能相關政策489項，其中15地明確光儲補貼政策，這些政策都將共同推動不同應用場景下儲能商業(yè)模式的形成，賦予儲能強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
部分省市光儲補貼政策詳情
從過去十年間光伏產業(yè)發(fā)展歷程來看，政府補貼在產業(yè)發(fā)展初期，對于市場形成良性循環(huán)起到了至關重要的作用，正是在政府的大力扶持和補貼下，國內光伏產品熬過了成本生死平衡線，并在此基礎上催生出了世界上全球最大的光伏產業(yè)鏈。對于儲能行業(yè)而言，補貼政策也具有同樣的效果，也正因此，我們認為，隨著政策試點效果的顯現(xiàn)，疊加各地對儲能裝機配比的要求，接下來將會有越來越多的儲能補貼政策陸續(xù)出臺。此外，還有多重政策增厚儲能經濟效益，推動工商業(yè)用戶都進入市場。用戶側儲能需求激活，工業(yè)配儲潛力打開，成長空間巨大。
削峰填谷電價套利儲能產業(yè)穩(wěn)步增長
隨著疫情后的工業(yè)經濟復蘇進程不斷加快，我國的用電量需求持續(xù)加大。據(jù)國家能源局披露的1-9月份全社會電力消費情況，1—9月，全社會用電量累計64931億千瓦時，同比增長4.0%；全國工業(yè)用電量41619億千瓦時，同比增長1.7%，占全社會用電量的比重為64.1%。9月份全社會用電量7092億千瓦時，同比增長0.9%；全國工業(yè)用電量4597億千瓦時，同比增長3.6%，占全社會用電量的比重為64.8%。
?前我國絕?部分省市?業(yè)?戶均已實施峰?電價制，通過降低夜間低?期電價，提??天?峰期電價，來?勵?戶分時計劃?電。安裝儲能裝備即可以在電價較低的?期利?儲能裝置存儲電能，在電?峰期使?存儲好的電能，這種做法避免了大規(guī)模使用高價電，降低電力使用成本，實現(xiàn)峰谷電價套利。
根據(jù)國家電?數(shù)據(jù)，全國?電?省峰?價差分布于0.4~0.9元/kWh，為?戶側利?儲能來套利峰?價差提供了可觀空間。目前國內用戶側配儲主要應用于工業(yè)領域，通過峰谷價差套利降低整體用能成本，根據(jù)各省最新的代理購電價格數(shù)據(jù)，2022年9月16個省峰谷價差進一步擴大，21個省市最大峰谷價差超0.7元/Wh，工商業(yè)配儲降低整體用能成本效應愈發(fā)顯著。
新能源汽車滲透率提高光儲充或成解決用電痛點的良藥
目前單個直流快充樁的功率在60kW以上，大約相當于二三十個家庭的用電量，以廣汽為代表的超充，其功率達到360-480kW，隨著新能源汽車保有量、車樁比的提升以及超級快充的普及，未來勢必會對電網(wǎng)造成更大沖擊。
2022年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，產業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。根據(jù)東南大學電氣工程學院教授黃學良的研究，2030年，我國新能源汽車保有量將達到8300萬輛，等效儲能容量將達50億千瓦時，屆時車輛充電需求將占社會用電量的6%~7%，最大充電負荷將占電網(wǎng)負荷的11%~12%，按現(xiàn)在的滲透率速度看，這一目標極有可能提早實現(xiàn)，緩解電網(wǎng)符合迫在眉睫。
也正因如此，各省十四五規(guī)劃中紛紛對光伏新增裝機提出了明確的儲能配比要求，同時還提出到2025年公共機構新建建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%，推動光儲充一體化落地。以特斯拉model 3為例，其電池容量為80千瓦時，按照一周充電一次算，年用電量約4000千瓦時，在廣東南部地區(qū)的日照條件下（1393-1625kWh/m2·年），約27m2的535W光伏電池板搭配50-80千瓦時左右的儲能裝機即可滿足一輛車的用電需求（參考光伏電池板年發(fā)電量的公式：年發(fā)電量（kWh）=當?shù)啬昕傒椛淠埽↘WH/㎡）×光伏方陣總面積（㎡）×組件轉換效率×修正系數(shù)，組件效率為16.5%，修正系數(shù)參考65%）。
儲能電感、變壓器用量更大未來空間有多大
錦浪科技候工表示，在儲能上主要是用到功率電感，功率變換變壓器，電流傳感器等一些輔助的磁性元件。如果后續(xù)新增的話，可能說對此集成這一塊的需求會越來越大，把某一些同種類的或者是不同種類的集成到一起去，然后實現(xiàn)更優(yōu)化更強大的功能。
浙江工業(yè)大學車雷聲教授表示，對于電感、變壓器廠商來說，儲能應用的電感、變壓器，很大程度上與應用在光伏市場的電感、變壓器產品同源，儲能同樣要求元器件達到高效率，低損耗、低噪音、壽命長、絕緣耐壓等效果。
逆變器中的磁性元器件包括電感、變壓器等，起到儲能、升壓、濾波、消除EMI等關鍵作用。根據(jù)固德威招股書數(shù)據(jù)，電感和變壓器占逆變器總成本約為15.7%。儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)之間需通過儲能變流器連接，相比于光伏逆變器，儲能逆變器需要把交流電轉化為直流電，因此增加了AC/DC等模塊，電感、變壓器用量更大，單機的電感、變壓器價值量與成本占比也更高。
以逆變器龍頭陽光電源為例，2022年實現(xiàn)營業(yè)收入222.24億元，同比增長44.56%，主要系光伏、儲能業(yè)務大幅增長所致，其半年報的數(shù)據(jù)顯示，儲能系統(tǒng)同比增長159.33%，占總營收比重19.42%，以此推斷第三季度儲能業(yè)務營收約在43.16億左右，儲能市場的增長空間由此可見一斑。
從已公布業(yè)績的逆變器企業(yè)看，前三季儲能逆變器出貨量的快速增長，成為逆變器企業(yè)業(yè)績增長的重要原因。
錦浪科技在回復投資者提問時表示，2022Q3儲能占比總出貨數(shù)的25%，目前頭部電芯廠也會分配更多產能給儲能電池，隨著電芯價格預期下降，未來儲能將保持較快的增長速度。
2021年錦浪科技逆變器出貨量70.53萬臺，30.19億元，其中儲能逆變器營收占比5.31%，假設儲能逆變器等值于光伏逆變器，其逆變器單價約4280元，實際上儲能逆變器單機價值量更高，光伏逆變器單價肯定低于4280元。根據(jù)錦浪科技在一次回復投資者提問時披露的數(shù)據(jù)顯示，其儲能逆變器單機價格約6000元左右，以此推斷，相比于光伏逆變器，儲能逆變器單機價值量增加40%以上。
錦浪科技逆變器銷售情況，圖片來源于錦浪科技2021年報
根據(jù)嗶哥嗶特產業(yè)研究室統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，儲能逆變器的價格約0.53/瓦，光伏逆變器（大功率）0.2-0.35/瓦，單機價值量同比增加51.43%-165%。另外，根據(jù)嗶哥嗶特產業(yè)研究室統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1GW裝機量對應的電感變壓器市場規(guī)模約2500萬元，根據(jù)上文各省已劃定儲能裝機比例的規(guī)劃推斷，十四五期間僅儲能逆變器就將為電感、變壓器帶來5.23億-17.43億元的增量市場。
此外，儲能逆變器還有一個特點就是功率越小，成本越高，即單機價值量越高，當前儲能逆變器功率段主要集中在320kW、225kW、5-10kW左右這三個功率段，且小型化的趨勢明顯，對于電感、變壓器企業(yè)而言，應當多關注小功率段相關的儲能產品。
緊跟市場趨勢多家頭部電感、變壓器企業(yè)已有相關布局
上文提到儲能市場增量在不斷增大，對電感、變壓器也提出了高效率、低損耗、絕緣強和能夠適應多種環(huán)境等要求。
中國電源學會第九屆磁技術專委會主任委員、太原理工大學楊玉崗教授曾指出，在電感、變壓器生產工藝上，要增加初次級的耦合面積，減少漏感，從而降低電感、變壓器的損耗。電感、變壓器行業(yè)可通過強大的材料和工藝技術積累，使得電感、變壓器企業(yè)具備良好的模塊化設計能力，綜合發(fā)揮電感、變壓器制造、組裝和定制化技術。
國內電感行業(yè)龍頭順絡電子（共模電感、高頻電感等產品），京泉華（主要產品為電感、變壓器）等企業(yè)相關的電感、變壓器產品也已廣泛應用于光伏儲能逆變器。
電感、變壓器企業(yè)要搶占這一市場，就需要及時針對客戶的需求做出快速反應，配合下游產品的創(chuàng)新應用對電感、變壓器做適度的更新設計，在電感、變壓器技術理論研究、新材料應用、設計水平等方面努力，且要改進電感、變壓器制造工藝方，提高電感、變壓器產品的一致性和穩(wěn)定性等，電感、變壓器產品要做到功能的集成化，結構的緊湊化。
結語
從政策推動儲能發(fā)展、到儲能市場規(guī)模擴大、再到儲能企業(yè)推出更多儲能產品，有望帶動電感、變壓器市場需求，為電感、變壓器企業(yè)再開一全新賽道。
據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和市場情況看，專業(yè)人士預測儲能并不會似新能源汽車有一個爆發(fā)性的增長。儲能市場增長相對緩慢，但是持續(xù)周期會很長，且增長趨勢較為勻稱。
儲能需求提升，給眾多電感、變壓器企業(yè)帶來了發(fā)展機遇，越來越多的電感、變壓器企業(yè)也進入到儲能產業(yè)鏈中，但在此過程中依然還有很多挑戰(zhàn)需要去逐步攻克。需求不斷攀升，如何保證電感、變壓器產品質量安全，提升能效實現(xiàn)降本增效，是電感、變壓器企業(yè)需要更進一步研究的問題。
