半導(dǎo)體景氣調(diào)整進(jìn)入加時(shí)賽

半導(dǎo)體市況依舊風(fēng)雨飄搖,原先市場共識(shí)這波庫存去化將延續(xù)到2023年第二季,下半年需求開始溫和回溫并走出谷底。

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本文來自微信公眾號(hào)“半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫”,本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合。

2023年仍充滿變數(shù)。

半導(dǎo)體市況依舊風(fēng)雨飄搖,原先市場共識(shí)這波庫存去化將延續(xù)到2023年第二季,下半年需求開始溫和回溫并走出谷底。不過,近來有一些保守聲浪陸續(xù)涌出,部分業(yè)界人士憂心,考量供應(yīng)鏈庫存水位、產(chǎn)業(yè)秩序及全球總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境等三大變數(shù)后,認(rèn)為明年第三季供需恐怕還是難有顯著好轉(zhuǎn),甚至?xí)娱L到2024年才能迎來有感復(fù)蘇。

過去幾年,新冠肺炎造就了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)罕見榮景,不過,隨疫情紅利用罄,2021年底至今年上半年需求雜音陸續(xù)浮現(xiàn),其中,與消費(fèi)性電子、成熟制程業(yè)務(wù)緊密高的廠商率先倒地。到今年中旬中國解封之后,需求更呈現(xiàn)雪崩式下滑,客戶砍單壓力蔓延到一線大廠,就連臺(tái)積電也無法幸免于難。

臺(tái)積電總裁魏哲家于10月份法說會(huì)上就表示,客戶及供應(yīng)鏈正持續(xù)進(jìn)行庫存調(diào)整,半導(dǎo)體供應(yīng)鏈庫存水位在今年第三季達(dá)到高峰,從自第四季開始趨緩,且需要幾季的時(shí)間調(diào)整,預(yù)期明年上半年過后,方可重新回到較健康的水準(zhǔn)。近日臺(tái)積電預(yù)計(jì)2023年第一季度收入將環(huán)比下降近15%,原因是其晶圓廠和晶圓庫的產(chǎn)能利用率不斷下降,創(chuàng)下新高。不止臺(tái)積電,許多主要制造商預(yù)計(jì)庫存將在2023年第二季度完成清理,預(yù)計(jì)新產(chǎn)品將推動(dòng)需求回升。臺(tái)積電的預(yù)測更為保守,預(yù)計(jì)半導(dǎo)體庫存要到2023年年中才能清零。

不景氣恐延續(xù)到2023年下半年

目前觀察半導(dǎo)體供應(yīng)鏈公開談話,大多追隨臺(tái)積電的看法,多指出明年第二季庫存去化有望告一段落,在新品陸續(xù)推出下,明年下半年需求將溫和回溫。不過,近來有多家半導(dǎo)體從業(yè)者私下坦言,現(xiàn)在的看法可能沒有先前那么樂觀,這波調(diào)整潮或許將延續(xù)到明年下半年。

一名不具名的半導(dǎo)體主管分析,這波景氣變化與過去截然不同,包括地緣政治、疫情、俄烏沖突眾多因素造成產(chǎn)業(yè)秩序失調(diào),在早前的樂觀氣氛下,大家失去了危機(jī)意識(shí),并不認(rèn)為存在過度預(yù)訂的問題。等到終端需求急凍、發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)后,IC設(shè)計(jì)廠在晶圓廠投片無法立即踩剎車,庫存壓力鍋隨之引爆。

他說,芯片商除了本身的庫存外,還拼命往代理渠道塞貨,同時(shí)也讓晶圓及封測廠堆放庫存,目前晶圓廠、封測廠倉庫、Die Bank已超出負(fù)荷,狀況十分混亂,根本無法精準(zhǔn)判定當(dāng)前庫存真實(shí)情形。

以往景氣下行階段,通常會(huì)啟動(dòng)一波降價(jià)來刺激需求,不過,現(xiàn)在大部分廠商還是力守價(jià)格,僅有零星調(diào)價(jià),并非全面性,主要是需求太弱、庫存太高。即使降價(jià)也換不來大量訂單,加上原料價(jià)格仍居高檔,降價(jià)也沒有意思,因此多采取你不動(dòng)我不動(dòng)策略,使這波庫存調(diào)整期更加艱辛。

該名半導(dǎo)體主管指出,目前最擔(dān)憂的還是全球總體的環(huán)境,升息、高通膨、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)陰影始終揮之不去,這還不包括無法預(yù)測的黑天鵝事件。再者,消費(fèi)者疫情期間購足了各種科技產(chǎn)品,面對(duì)家庭可支配所得減少,又欠缺殺手級(jí)應(yīng)用吸引買氣,也不能保證新品上市后能夠激發(fā)出需求。

以應(yīng)用方面來看,手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)性電子需求尚未看到起色,之前被看好的網(wǎng)通、服務(wù)器與車用需求也不如預(yù)期的強(qiáng)勁。以車用為例,有封測廠高層指出,現(xiàn)在比較緊的是IDM大廠自己掌握的高階、車用MCU,其實(shí)封測代工段的車用訂單已有趨緩跡象。

從產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)來看,分析師認(rèn)為,在景氣調(diào)整階段,上游通常最后知后覺,而一線廠亦相對(duì)較晚反應(yīng),因此目前龍頭廠業(yè)績?nèi)员3址€(wěn)健,但隨著砍單效應(yīng)已全面發(fā)酵,明年各廠淡季業(yè)績不容樂觀。反之,需求回溫時(shí),也會(huì)是一線廠率先走出谷底,二、三線廠要等待外溢訂單,可能會(huì)落后一季。

半導(dǎo)體業(yè)者形容,現(xiàn)在的狀態(tài)如同溫水煮青蛙,相當(dāng)難受且漫長,不過,長遠(yuǎn)來看,仍看好在汽車電子化、HPC、智能制造等趨勢帶動(dòng)下,未來各種裝置半導(dǎo)體含量只增不減。在這波陣痛期間,先以精簡開支為優(yōu)先,并持續(xù)卡位具成長潛力的應(yīng)用領(lǐng)域,爭取新客戶及訂單機(jī)會(huì),耐心等待下一波景氣榮景。

小型公司怎么辦?

面對(duì)半導(dǎo)體需求低迷,無論規(guī)模大小的IC設(shè)計(jì)公司都無法幸免。與擁有大量資源和議價(jià)權(quán)的大行業(yè)龍頭不同,中小型IC設(shè)計(jì)公司普遍認(rèn)為,眼下應(yīng)該先求生存,再發(fā)展新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)。

無論是顯示驅(qū)動(dòng)IC、電源管理IC、網(wǎng)絡(luò)通信IC、音效IC、ISP、光感測器、I/O控制,還是高速傳輸,各行各業(yè)的客戶都在進(jìn)行庫存調(diào)整面對(duì)當(dāng)前的市場低迷。

初步觀察表明,工控和汽車客戶對(duì)需求反彈的時(shí)間線更為明確,預(yù)計(jì)在2023年一季度末。然而,其他應(yīng)用領(lǐng)域需要進(jìn)一步澄清。相對(duì)樂觀的估計(jì)表明第二季度將出現(xiàn)復(fù)蘇。盡管如此,許多供應(yīng)商仍然認(rèn)為,他們要到2023年下半年才能看到明顯的改善。

面對(duì)2023年的高度不確定性,中小型IC設(shè)計(jì)廠認(rèn)為首要任務(wù)是擺脫過高的負(fù)擔(dān),包括過高的庫存水平或之前與代工廠簽訂的長期合同。2023年,這些都像定時(shí)炸彈,可能會(huì)拖累公司運(yùn)營。隨著負(fù)擔(dān)越來越重,一些供應(yīng)商在處理庫存或長期合同時(shí)采取了更為極端的方式。比如ELAN直接支付違約金解除長約。另一方面,敦泰科技選擇承認(rèn)其存貨價(jià)格損失。

除了瘦身,2023年新產(chǎn)品也變得越來越重要。過去兩年,由于供應(yīng)短缺,IC設(shè)計(jì)公司只能通過提高價(jià)格來增加利潤率?,F(xiàn)在,除了2023年可能出現(xiàn)的激烈價(jià)格競爭外,他們還面臨來自供應(yīng)商和下游客戶的雙重壓力。

保持利潤率的唯一方法是開發(fā)和推廣新產(chǎn)品。不少人指出,市場極有可能回到疫情前的狀態(tài),企業(yè)需要依靠新品的穩(wěn)定發(fā)布來支撐利潤率。對(duì)于IC設(shè)計(jì)行業(yè)來說,2023年在運(yùn)營方面并不是樂觀的一年。盡管如此,5G和AIoT仍是發(fā)展趨勢。新產(chǎn)品和應(yīng)用也將繼續(xù)投放市場,IC設(shè)計(jì)公司需要跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。

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