強勢入局5G-A,這局廣電“玩得起”嗎?

如今,5G正式進入下半場,運營商們的battle重心逐漸轉移至5G-A,前有中國移動率先全球首發(fā)5G-A商用部署,后有電信官宣5G-A行動計劃,聯(lián)通也加快布局5G-A。

本文來自微信公眾號通信瞭望(Tongxingliaowang)。

如今,5G正式進入下半場,運營商們的battle重心逐漸轉移至5G-A,前有中國移動率先全球首發(fā)5G-A商用部署,后有電信官宣5G-A行動計劃,聯(lián)通也加快布局5G-A。

即使是5G的新入局者,廣電也趕來湊5G-A的“熱鬧”,宣布在重點城市基于5G商用網(wǎng)絡啟動5G-A網(wǎng)絡能力部署開通,為全面商用5G-A網(wǎng)絡做準備。

兩年前,備戰(zhàn)三年的廣電開啟了5G網(wǎng)絡服務的商用,192號段正式上線。截至今年3月,廣電5G用戶規(guī)模突破2300萬,達2358.54萬戶,距離其實現(xiàn)“3年5000萬用戶”的目標越來越近了。

然而,不同于5G在政企端市場的火爆,面向消費級市場的5G卻并不“討喜”,即使是有著二十多年網(wǎng)絡運維經驗的運營商,也無法改變5G“被人嫌棄的前半生”。

因此,更快更強的5G-A登場了。相比5G,5G-A的理論下行峰值速率能達到10Gbps,上行峰值速率達1Gbps,具有毫秒級時延和厘米級定位精度,新引入了通感一體、RedCap、無源物聯(lián)網(wǎng)等新技能,將在工業(yè)制造、物流運輸?shù)刃袠I(yè)“大有可為”。

瞄準新市場、新機遇,廣電果斷出手?;赥DD+FDD 3CC載波聚合技術創(chuàng)新,廣電應用三載波聚合組網(wǎng)技術,融合高低頻資源,疊加確定性體驗保障等技術,在重點城市核心商圈、旅游景區(qū)、會展中心等人員密集場所部署5G-A網(wǎng)絡。

經過現(xiàn)場實測,廣電5G-A網(wǎng)絡能實現(xiàn)3Gbps以上的單用戶下行峰值速率,有效提升用戶上網(wǎng)體驗。

此外,基于“黃金頻段”700MHz,廣電正在加速推進700MHz和4.9GHz的生態(tài)發(fā)展,布局5G中高速物聯(lián)市場,聯(lián)合上下游系統(tǒng)廠商、終端廠商等合作伙伴共同開展RedCap端到端驗證測試。

RedCap是輕量化的5G技術,是5G-A的關鍵技術之一,既繼承了5G網(wǎng)絡低時延高可靠的原生優(yōu)勢,又大大降低了終端的復雜度及功耗,從而更好地控制成本。

廣電此次部署5G-A網(wǎng)絡通過應用低頻5G RedCap技術,將更好地支持個人穿戴設備、工業(yè)傳感器等輕量化5G終端服務千行百業(yè)。

不過,5G-A網(wǎng)絡的搭建也是一筆“不菲”的支出。為何本不“富裕”的廣電也趕來“湊熱鬧”呢?

首先,5G-A是5G向6G的過渡階段,是奔向6G的必經之路。作為四大運營商之一,廣電不僅要夯實5G網(wǎng)絡基礎,更要在5G-A商用之初跟上三大運營商的步伐,避免落后,將5G-A網(wǎng)絡的主動權掌握在自己手里,拓展新的市場,期望找的新的增長點。

其次,5G-A擁有更高速率、更低時延和更廣連接的能力,面向個人市場,能夠更好地支撐AR/VR設備、裸眼3D等應用;

面向行業(yè)應用,具備通感一體、內生智能、無源物聯(lián)等“技能”的5G-A讓AI機器視覺監(jiān)測更加高效,讓自動駕駛開啟超視距“天眼”,讓無人機送外賣照進現(xiàn)實,想要在未來占據(jù)一席之地,5G-A這局廣電非入不可。

盡管5G的“前半生”過得并不如意,對運營商來說,投入了巨大的時間和金錢成本來建設5G網(wǎng)絡,但由于缺乏“現(xiàn)象級應用”的加持,5G的市場表現(xiàn)“反響平平”;

對用戶來說,除了快點,5G能實現(xiàn)的4G都能滿足,甚至更加穩(wěn)定,導致人們對5G的使用感知并不強,5G-A則有望改變這一現(xiàn)狀。

今年是5G-A商用元年,四大運營商紛紛開始布局5G-A商用,即使要花“重金”,廣電也要在這條全新的賽道上與三大運營商“齊頭并進”。

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