智慧交通

交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》,提出以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,著力推進(jìn)設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、管理現(xiàn)代化、運(yùn)行高效化和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。
智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等高新IT技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。
當(dāng)前,我國(guó)市場(chǎng)體系仍存在著制度規(guī)則不統(tǒng)一、要素資源流動(dòng)不暢通、商品服務(wù)質(zhì)量體系不健全、市場(chǎng)分割和地方保護(hù)“畫地為牢”等問題,影響了市場(chǎng)功能及規(guī)模效益的發(fā)揮。反壟斷,建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng),勢(shì)在必行。
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