物流

近日,國家郵政局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家鐵路局、中國民用航空局等八部門印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),《指導(dǎo)意見》提出,到2027年初步建成30個(gè)左右國家郵政快遞樞紐,在全國形成示范帶動(dòng)作用.
三大“大趨勢”正在改變現(xiàn)代“移動(dòng)”行業(yè),該行業(yè)涵蓋汽車、運(yùn)輸和物流行業(yè)的交叉領(lǐng)域,基本上是使用車輛的任何地方。根據(jù)最新報(bào)告,這些趨勢是:電氣化、自動(dòng)化和連通性。
構(gòu)建航空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)無人機(jī)深度融入末端物流,探索可持續(xù)運(yùn)營模式。支持利用既有機(jī)場開通無人機(jī)貨運(yùn)航線,開展跨區(qū)域、中短途無人機(jī)物流,加強(qiáng)與其他交通方式銜接,實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧。支持有條件的社區(qū)、商業(yè)圈、醫(yī)院、露營地、公園等開展無人機(jī)末端配送。
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