馬斯克表示，大部分時(shí)候車輛其實(shí)都是閑置的，但是具備完全自動(dòng)駕駛能力的汽車則可以完全將閑置時(shí)間利用起來，這樣可以獲得五倍或者十倍的價(jià)值提升。并且自動(dòng)駕駛能夠解決有人駕駛存在的很多問題，比如找車位，有了自動(dòng)駕駛這些問題迎刃而解。
9月26日8時(shí)36分，一列由108節(jié)車廂組成，總重高達(dá)10800噸的無人駕駛重載列車，在朔黃鐵路黃驊南站成功啟動(dòng)，經(jīng)過2小時(shí)30分鐘行駛，順利到達(dá)黃（黃驊）大（大家洼）線東營西站，全程運(yùn)行平穩(wěn)，精準(zhǔn)?？吭谥付ㄎ恢谩?biāo)志著我國重載鐵路實(shí)現(xiàn)了從自動(dòng)駕駛到無人駕駛的新突破，對(duì)推動(dòng)重載鐵路智能化發(fā)展具有重大意義。
中國將科技創(chuàng)新放在首位，推動(dòng)了航天、無人駕駛、無人機(jī)等高新技術(shù)領(lǐng)域的飛躍式發(fā)展。相比之下，韓國盡管也開發(fā)了許多先進(jìn)技術(shù)，但由于受到政策制約，許多技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)快速商業(yè)化。這使得韓國在這些新興領(lǐng)域的發(fā)展速度大大放緩。
隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，無人駕駛行業(yè)快速拓展，多個(gè)城市已經(jīng)開始進(jìn)行無人駕駛試點(diǎn)。
