智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是具備環(huán)境感知、智能決策和自動(dòng)控制，或與外界信息交互，乃至協(xié)同控制功能的汽車(chē)，是推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以車(chē)輛為主體，依靠通信網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)互通、信息共享，為車(chē)輛運(yùn)行和使用提供服務(wù)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸。
車(chē)輛走向高可靠智慧交通、人聯(lián)走向沉浸式交互體驗(yàn)、行業(yè)聯(lián)接走向核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)、智算快速走向泛在，對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)能力提出了新的要求，5G公眾號(hào)相信上海打響的規(guī)模5.5G商用“第一槍”必能引領(lǐng)出更大規(guī)模的5.5G商用落地“潮流”。
汽車(chē)車(chē)載音視頻系統(tǒng)是廣大人民群眾了解黨和國(guó)家的大政方針、獲取新聞和娛樂(lè)資訊的重要渠道。近年來(lái)，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)始在車(chē)載無(wú)線廣播接收終端的基礎(chǔ)上增加網(wǎng)絡(luò)音視頻接收模塊，不斷豐富傳播形態(tài)和視聽(tīng)消費(fèi)場(chǎng)景，但也出現(xiàn)了個(gè)別車(chē)載音視頻服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)行為不規(guī)范等問(wèn)題。
日前，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》，旨在為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供框架更完善、內(nèi)容更全面、邏輯更清晰的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。
IPv6技術(shù)特性恰能滿足大帶寬、低時(shí)延、大量連接數(shù)量和覆蓋等需求，助力汽車(chē)行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
