近日，工業(yè)和信息化部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、市場監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關于征集重點工業(yè)產品碳足跡核算規(guī)則標準研究課題的通知》（工信廳聯(lián)節(jié)函〔2024〕347號，以下簡稱《通知》）。
按照系統(tǒng)推進、急用先行、開放協(xié)同的原則，加快推進基礎能源、原材料和有迫切需求的重點外貿產品碳足跡核算標準制修訂，為更好助力經濟社會發(fā)展全面綠色轉型和美麗中國建設提供技術支撐。
在剛剛過去的8月，中國新能源乘用車市場迎來了顯著的增長。根據乘聯(lián)會的最新數據，當月新能源乘用車的零售量達到了102.7萬輛，這一數字不僅同比增長了43.2%，而且環(huán)比增長了16.6%，創(chuàng)下了年內的新高。
隨著世界向可再生能源和可持續(xù)發(fā)展邁進，對更高效、更具彈性和更可靠的能源系統(tǒng)的需求也日益明顯。傳統(tǒng)的能源網是為從集中式發(fā)電廠到消費者的單向電力流動而建的，已不足以滿足現代能源需求的復雜性。
如今，隨著全球氣候與能源危機的加劇，可持續(xù)發(fā)展已成為全球關注的焦點，建筑能耗管理已經不再是選擇題，而是必須題，特別是在建筑領域，建筑能耗占據了碳排放的重要部分。
當今世界，新一輪科技革命和產業(yè)變革深入推進，綠色低碳、數智化、可持續(xù)發(fā)展成為時代主題。各國經濟發(fā)展階段、資源稟賦不同，如何統(tǒng)籌能源安全穩(wěn)定供應和綠色低碳轉型既是共同目標，也是挑戰(zhàn)。
