以新零售營銷場景中的“掃碼開獎”為例，為了最大力度的促進銷售額及建立用戶和品牌之間的黏性，品牌方通過“開蓋有獎”“積分兌獎”等各類數(shù)字營銷活動將線上會員體系打通，不僅大幅拉動銷量，還能融合線上線下渠道，提升渠道的開箱率與用戶的復購率。
外資商超的潰敗給了中國本土零售“翻身”的機會。但本土零售想要在殘酷的市場競爭中立住腳，也要及時轉(zhuǎn)型升級。固守傳統(tǒng)，就算了翻身時機，可能也把握不住。
新能源車企走過初始三年的蠻荒期，2018年是個拐點，幾家頭部企業(yè)總算把車交了出來。之后又三年，這個賽道越發(fā)擁擠，聚光燈更是有增無減。
相較傳統(tǒng)商超門店和電商，前置倉在“快”和“好”兩方面切入用戶即時性消費需求，不論是電商老巨頭、零售新物種還是傳統(tǒng)零售巨頭都意識到，同城物流能力是決定即時零售體驗的關鍵。
疫情給零售行業(yè)帶來不小沖擊，新舊動能轉(zhuǎn)換也為新業(yè)態(tài)企業(yè)發(fā)展提供了機遇和平臺，以區(qū)域特色化、特殊化為代表的零售企業(yè)在滿足消費者一站式服務需求的同時，也將結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等“新基建”，向社會基礎設施服務業(yè)演變。
當數(shù)字化的浪潮開啟，我們看到的是一個遠比新零售要深邃許多的新發(fā)展機會，以此為開端，我們或許可以為電商找到一個名符其實的真正意義上的新未來。
