新基建

加強“電動福建”領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用,推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。充分利用省級科技重大專項“揭榜掛帥”項目、重點產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新重大項目、技術(shù)創(chuàng)新重點攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項目等政策,對符合條件的攻關(guān)項目給予支持。
“新基建”是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一個相對概念,是指,以5G、人工智能、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的科技投資,本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施。主要突出在產(chǎn)業(yè)布局方面,是促進智能城市的革命時代的基礎(chǔ)設(shè)施。
數(shù)字經(jīng)濟、新基建發(fā)展的新動能,基于數(shù)據(jù)云衍生出更多的促進產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展的工具和能力,并實現(xiàn)自我迭代,以及與行業(yè)應(yīng)用形成“數(shù)據(jù)-行動正反饋閉環(huán)系統(tǒng)”。
《意見》指出,創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營維護模式,要加強公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè);推進社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共享;加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營支持力度;推廣智能有序充電等新模式;提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運維服務(wù)體驗。同時《意見》指出,支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車,強化農(nóng)村地區(qū)新能源汽車宣傳服務(wù)管理。
教育新基建賦能產(chǎn)教深度融合既是職業(yè)教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢,也是促進職業(yè)教育提質(zhì)增效的必由之路。尚需注意,教育新基建賦能產(chǎn)教深度融合過程中不僅面臨源自教育新基建、產(chǎn)教深度融合的內(nèi)部困厄,也面臨頂層設(shè)計、評價體系外部因素影響,亟待尋求破解路徑。
CPU利用效率低造成了社會資源的巨大浪費。高耗能是數(shù)據(jù)中心最受關(guān)注的負面標簽,我國數(shù)據(jù)中心2020年用電量超過2000億千瓦時,占全社會用電量的2.7%。預(yù)計到2025年數(shù)據(jù)中心用電量將突破4000億千瓦時,占全社會用電量4.1%,是十足的“吃電”大戶,低效率運行的數(shù)據(jù)中心更加重了這種用能負擔(dān)。
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